Elan Marine E 5 in vendita (2021) in Barcelona, Catalogna, Spagna

£200.922 GBP
Prezzo di listino €230.000 EURFinance this boat

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

L'Elan Marine E 5, situato a Barcellona, Spagna, è una straordinaria barca a vela cruiser-racer di 11,96 metri progettata per gli appassionati alla ricerca di prestazioni e comfort. Costruito nel 2021 con precisione, il cantiere navale sloveno Elan, noto per il suo patrimonio e la collaborazione con il rinomato architetto navale Rob Humphreys, offre un'imbarcazione adatta sia per la crociera che per la regata. L'E 5 presenta uno scafo e un ponte realizzati in laminazione sottovuoto con resina vinilestere e tessuti biaxiali, garantendo una costruzione robusta. I doppi timoni e l'albero passante migliorano la manovrabilità e la distribuzione dello sforzo, mentre le paratie composite e le lande rinforzate assicurano l'integrità strutturale. Con uno scafo sagomato a cuneo distintivo e una chiglia performante per prestazioni ottimali, la barca offre anche un interno spazioso con tre cabine ben progettate, un salone convertibile e ampi spazi prendisole sul ponte. Il proprietario ha mantenuto meticolosamente questa barca con poche ore di utilizzo, riflettendo il suo stato impeccabile. L'Elan E 5 è l'emblema della vela moderna con il suo design elegante e artigianato di alta qualità, offrendo una velocità eccezionale e comfort.

Relative informazioni Elan Marine E 5

Informazioni generali

Marca / Modello
Elan Marine E 5

Prezzo
£200.922 GBP | Prezzo di listino €230.000 EURFinance this boat

Categoria
Used barca in/a vendita

Anno
2021

Posizione
Barcelona, Catalogna, Spagna

O estaleiro esloveno Elan iniciou a sua produção na década de 1940, construindo caiaques e canoas. A partir dos anos 60, começou a ser construída uma série de pequenas embarcações de recreio, que aumentaram de tamanho na década seguinte e, nos anos 80, estabeleceram uma reputação de barcos de boa qualidade, geralmente com desenhos dos irmãos Jakopin. A partir de 1995, o estaleiro confiou no famoso arquiteto naval inglês Rob Humphreys para os seus novos modelos, alguns dos quais foram mesmo premiados como barco do ano nos seus respectivos sectores. Atualmente, o Elan está na vanguarda do mercado graças a uma tecnologia de ponta e a um design moderno e equilibrado. A série E desenvolve dentro da gama o tema do cruiser-racer ou do fast cruiser. O casco e o convés são laminados a vácuo, com resina de viniléster e tecidos biaxiais. As anteparas deste modelo E 5 são fabricadas em compósito, com resina epóxi e são laminadas ao casco e ao convés, garantindo uma estrutura monolítica de grande rigidez. O mesmo acontece com os reforços do casco e do convés. As chapas das correntes são fixadas a uma estrutura de reforço laminada a vácuo no casco. A quilha tem uma placa superior encastrada num assento do casco e os seus enormes parafusos são reforçados por placas de apoio interiores de dimensões impressionantes, fabricadas especificamente para cada barco, uma de cada vez. O mastro é escalonado na quilha e é suportado por um enorme pé de mastro que distribui as tensões uniformemente pelo casco. Ambos os lemes são compostos e o sistema de lemes é independente um do outro, garantindo a manobrabilidade do barco em qualquer condição.

O design do casco tem uma forma de cunha acentuada com um chine de velocidade pronunciado que favorece o desempenho e limita o adornamento. No convés, as zonas de manobra são bem delimitadas e existem grandes plataformas para banhos de sol. A teca de muito boa qualidade e bem trabalhada foi protegida com verniz nesta unidade, de acordo com uma antiga tradição de origem nórdica. No interior, as três cabinas espaçosas oferecem uma boa habitabilidade que pode ser melhorada pelo salão convertível e pelas mesas de navegação. A cabina do proprietário é espaçosa e muito bem ventilada. As capacidades de água e de combustível asseguram uma autonomia discreta em modo cruzeiro, enquanto as velas de boa qualidade são garantia de excelentes sensações em termos de velocidade.

Esta unidade bastante recente está em condições invejáveis, bem cuidada pelo seu atencioso proprietário. O barco está à venda devido ao pouco uso que lhe foi dado, o que é confirmado pelas baixas horas de motor. Um motor que é mesmo um dos modelos mais robustos da Volvo Penta.

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Misure

Lunghezza fuori tutto
11,96 metri

Larghezza
3,87 metri

Pescaggio
2,40 metri

Propulsione

Capacità del serbatoio
132 litri