Elan Marine E 5 for sale (2021) in Barcelona, Catalonia, Spain

£200,922 GBP
Listed price €230,000 EURFinance this boat

AI-generated summary

The Elan Marine E 5, located in Barcelona, Spain, is a striking 11.96-metre cruiser-racer sailing yacht designed for enthusiasts seeking performance and comfort. Built in 2021 with precision, the Slovenian shipyard Elan, known for its heritage and collaboration with esteemed naval architect Rob Humphreys, delivers a vessel adept for both cruising and racing. The E 5 features a vacuum-laminated hull and deck made from vinylester resin and biaxial fabrics, ensuring robust construction. Its twin rudders and keel-stepped mast enhance manoeuvrability and stress distribution, while composite bulkheads and reinforced chainplates guarantee structural integrity. With a distinctive wedge-shaped hull and speed chine for optimal performance, the yacht also boasts a spacious interior with three well-designed cabins, a convertible saloon, and ample sunbathing platforms on deck. The owner has meticulously maintained this low-hour yacht, reflecting its pristine condition. The Elan E 5 epitomises modern sailing with its elegant design and high-quality craftsmanship, offering exceptional speed and comfort.

About this Elan Marine E 5

General information

Make/model
Elan Marine E 5

Price
£200,922 GBP | Listed price €230,000 EURFinance this boat

Category
Used sail boat for sale

Year
2021

Location
Barcelona, Catalonia, Spain

O estaleiro esloveno Elan iniciou a sua produção na década de 1940, construindo caiaques e canoas. A partir dos anos 60, começou a ser construída uma série de pequenas embarcações de recreio, que aumentaram de tamanho na década seguinte e, nos anos 80, estabeleceram uma reputação de barcos de boa qualidade, geralmente com desenhos dos irmãos Jakopin. A partir de 1995, o estaleiro confiou no famoso arquiteto naval inglês Rob Humphreys para os seus novos modelos, alguns dos quais foram mesmo premiados como barco do ano nos seus respectivos sectores. Atualmente, o Elan está na vanguarda do mercado graças a uma tecnologia de ponta e a um design moderno e equilibrado. A série E desenvolve dentro da gama o tema do cruiser-racer ou do fast cruiser. O casco e o convés são laminados a vácuo, com resina de viniléster e tecidos biaxiais. As anteparas deste modelo E 5 são fabricadas em compósito, com resina epóxi e são laminadas ao casco e ao convés, garantindo uma estrutura monolítica de grande rigidez. O mesmo acontece com os reforços do casco e do convés. As chapas das correntes são fixadas a uma estrutura de reforço laminada a vácuo no casco. A quilha tem uma placa superior encastrada num assento do casco e os seus enormes parafusos são reforçados por placas de apoio interiores de dimensões impressionantes, fabricadas especificamente para cada barco, uma de cada vez. O mastro é escalonado na quilha e é suportado por um enorme pé de mastro que distribui as tensões uniformemente pelo casco. Ambos os lemes são compostos e o sistema de lemes é independente um do outro, garantindo a manobrabilidade do barco em qualquer condição.

O design do casco tem uma forma de cunha acentuada com um chine de velocidade pronunciado que favorece o desempenho e limita o adornamento. No convés, as zonas de manobra são bem delimitadas e existem grandes plataformas para banhos de sol. A teca de muito boa qualidade e bem trabalhada foi protegida com verniz nesta unidade, de acordo com uma antiga tradição de origem nórdica. No interior, as três cabinas espaçosas oferecem uma boa habitabilidade que pode ser melhorada pelo salão convertível e pelas mesas de navegação. A cabina do proprietário é espaçosa e muito bem ventilada. As capacidades de água e de combustível asseguram uma autonomia discreta em modo cruzeiro, enquanto as velas de boa qualidade são garantia de excelentes sensações em termos de velocidade.

Esta unidade bastante recente está em condições invejáveis, bem cuidada pelo seu atencioso proprietário. O barco está à venda devido ao pouco uso que lhe foi dado, o que é confirmado pelas baixas horas de motor. Um motor que é mesmo um dos modelos mais robustos da Volvo Penta.

Measurements

Length overall
11.96 metres

Beam
3.87 metres

Draft
2.40 metres

Propulsion

Fuel capacity
132 litres