Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2586595

Tamarisk 29 (1992) à vendre dans Levington, Royaume-Uni

£22 500 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Ce Tamarisk 29 est proposé à contrecœur pour 22 500 £, une version moderne en GRP du bateau de travail classique de Falmouth. Construit par Cygnus Marine en 1992 et situé à Levington, au Royaume-Uni, cette beauté de 8,97 mètres a besoin de travaux esthétiques légers mais bénéficie d'une fiabilité inébranlable et d'un riche héritage. Elle peut accueillir confortablement cinq personnes, avec un aménagement traditionnel comprenant une couchette double en V, un canapé en forme de U, des toilettes et un lavabo marins, ainsi qu'une cuisine linéaire entièrement fonctionnelle. Aucun coin n’est coupé non plus sur le front de la propulsion ; un moteur diesel Beta Marine de 25 ch, installé neuf en 2017, se cache sous la semelle du cockpit. Pour les passionnés de voile, il est équipé d'un mât en sapin de Douglas à gradins remplacé en 2018, ainsi que d'un gréement dormant en acier inoxydable. Sur le pont, il est équipé d'un guindeau manuel, d'une ancre Danforth et d'une échelle d'embarquement. Sa suite de navigation et ses dispositifs de sécurité sont aussi complets qu'on pourrait s'y attendre, la préparant à n'importe quel voyage. Enfermé dans une coque en GRP, il a une sensation de robustesse et une longue quille encapsulée, offrant le mélange parfait de stabilité et de maniabilité. Visite sur rendez-vous uniquement. Comme d'habitude, les acheteurs potentiels sont encouragés à vérifier ces informations avant l'achat.

Informations générales
Marque/modèle
Tamarisk 29
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Gromit
Année
1992
Longueur totale
8,97 mètres
Largeur
2,95 mètres
Déplacement
7 130 kg
Quille
Quillard
Emplacement
Levington, Royaume-Uni

À propos de Tamarisk 29

English

Priced to sell!

The Tamarisk 29 is a modern GRP version of the classic Falmouth working boat built by Cygnus Marine. A comfortable and safe cruising yacht with a sound pedigree. She is need of some light cosmetic work to the exterior to bring her back to her usual sparkling condition.

Viewing by appointment only at our Suffolk Office - 01473 659681

Accommodation

Offering up to 5 berths in a traditional layout. Up forward is a double V berth and good stowage. Separate heads compartment to starboard with a marine toilet & basin. In the saloon there is a U-shaped settee to starboard with handy storage. Opposite to port is a small settee. Linear galley with two burner gas hob, with oven & grill. Coolbox. Sink with manually pumped water. Forward facing chart table to starboard with instruments and control panel. Quarterberth.

Mechanical Systems

Located under the cockpit sole is the Beta Marine 25hp diesel engine, fitted new in 2017. 3 cylinders. Freshwater cooled via a heat exchanger. Single lever controls. Shaft driven to a feathering 3 bladed propeller. 75 litre stainless steel fuel tank. Regularly serviced by the owner.

Electrical Systems

  • 12 volt 40AH domestic battery
  • 12 volt 100AH engine start battery
  • Alternator charging

Spars & Sails

Gaff cutter rigged. Deck stepped Douglas fir mast, boom, gaff and bow sprit. Mast was replaced in 2018. All of the other spars are 1996. Stainless steel standing rigging (1998). Terylene running rigging. Two sheet winches. Slab reefed mainsail. Hank-on headsails.

  • Mainsail - Jeckells - 2016
  • Staysail - Jeckells - 2016
  • Jib - Jeckells - 2016
  • Topsail - 1998

Deck Equipment

  • Danforth anchor with chain
  • Fisher kedge anchor
  • Manual anchor windlass
  • Mainsail cover
  • Boarding ladder
  • Various fenders & warps

Navigation Equipment

  • Steering compass
  • Depth instrument
  • Lowrance chartplotter
  • Autohelm pilot
  • Deck level navigation lights
  • Masthead level navigation lights
  • Various electronic charts
  • Clock & barometer

Safety Equipment

  • Two fire extinguishers
  • Engine room fire extinguishers
  • Fire blanket
  • Gas alarm
  • Harnesses
  • Manual bilge pump
  • Electric bilge pump
  • First aid kit
  • Radar reflector

Construction

The Hull was built by Cygnus Marine Limited in 1992 as a part completed kit. Owner fitted her out and first launched her in 1998. GRP hull with painted grey topsides. Copper coated below the waterline. Cream GRP deck and coachroof with moulded non-slip. Encapsulated long keel. Tiller steering to a transom hung rudder. 

The company normally acts as broker for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

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Propulsion
Moteur
1 x Beta 25
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
75 litres
Vitesse maximum
14 km/h
Vitesse de croisière
12 km/h
Courtier / Concessionnaire Informations

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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