One Design Stephen Jones Half Tonner (1978) Zu verkaufen in Levington, Vereinigtes Königreich

Zusammenfassung

Diese von Stephen Jones entworfene Supernova 30 wurde einer Reihe von Aktualisierungen und Modifikationen unterzogen und erhielt 2012 ein Awlgrip mit einem dunkelblauen Rumpf und weißen Aufbauten. Der hydraulische Flossenkiel und das Spatenruder wurden jeweils 2004 bzw. 2013 ersetzt, und der Rumpf erhielt 2009 eine vorbeugende Epoxidbeschichtung. Segeltechnisch ist sie teilweise mit einem Aluminiummast und -ausleger von Nordic Spar, einer laufenden Dyneema-Takelage und verschiedenen Segeln ausgestattet von Parker & Kay, einschließlich einer 2014er Millennium-Membranhauptleitung. Der 10-PS-Dieselmotor Yanmar YGM10 wurde 1995 eingebaut. Die Unterkunft bietet bis zu sechs Schlafplätze, einschließlich der vorderen V-Koje, Badezimmer in voller Breite mit Jabsco-Marinetoilette, zwei Sofakojen, eine Kombüse, zwei Viertelkojen und einen Kartentisch. Die elektrischen Systeme bestehen aus zwei 12-Volt-Batterien und einem Lichtmaschinen-Ladesystem. Zur Navigationsausrüstung gehören zwei Steuerkompasse, NASA-Tiefenmesser, Bootsgeschwindigkeit und -log, Windgeschwindigkeit und -richtung, ICOM DSC-UKW-Radio, Autopilot und Navman-Kartenplotter. Zur weiteren Deckausrüstung gehören ein CQR-Anker mit Kette und Kette, eine Segelabdeckung sowie verschiedene Ketten und Fender.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
One Design Stephen Jones Half Tonner
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Smiffy
Jahr
1978
Designer
Stephen Jones
Gesamtlänge
9,14 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
6,96 meter
Schiffsbreite
3,05 meter
Tiefgang
2,03 meter
Wasserverdrängung
3.282 kg
Kiel
Flossenkiel
Standort
Levington, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich One Design Stephen Jones Half Tonner

English

The Stephen Jones designed Supernova 30 is a competitive half tonner, ideal for some great racing on a sensible budget.  "Smiffy" has been adapted from her original design with a changed keel and rudder to boost her performance.

Viewing by appointment at our Suffolk Office - 01473 659681

Accommodation

The accommodation offers up to six berths.  V berth forward.  Full width heads with Jabsco marine toilet.  In saloon, two settee berths.  Chart tabloe.  Galley with two burner gimballed gas cooker with grill and oven.  Sink with manual cold water supply.  Two quarter berths.  

Mechanical Systems

Located behind the companionway, Yanmar YGM10 single cylinder 10hp diesel engine (1995). Electric start.  Seawater cooled.  Shaft drive to two bladed folding propeller.  30 litre fuel capacity.  Single lever control.  5 knot cruising speed.  Maximum speed under power 7 knots.

Electrical Systems

  • Two 12 volt batteries
  • Alternator charging

Spars & Sails

Fractional rigged sloop.  Anodised aluminium mast (2004) and boom by Nordic Spar.  Stainless steel standing rigging (2004).  Backstay adjuster.  Dyneema running rigging.   Slab reefing mainsail.  Headfoil.  Carbon spinnaker pole.  Two Harken 40 self tailing sheet winches.  Two Lewmar 40 halyard winches.  

  • Mainsail  -  Parker & Kay  -  Millenium membrane  -  2014  -  unused
  • No 1 genoa 145%  -  Parker & Kay  -  Vantage 1 membrane  -  2013 
  • S2 spinnaker  -  Parker & Kay  -  light medium 0.6oz  -  2009
  • No 2 genoa 135%  -  Parker & Kay  -  Kevlar laminate  -  2006
  • Mainsail  -  Parker & Kay  -  Kevlar laminate  -  radial cut  -  2004
  • No 3 genoa 105%  -  Parker & Kay  -  Fusion Kevlar  -  2004
  • No 1 genoa  145%  -  Parker & Kay  -  Fusion Kevlar  -  2004

Deck Equipment

  • CQR anchor with chain and warp
  • Sail cover
  • Various warps and fenders

Navigation Equipment

  • Two steering compasses
  • Nasa depth
  • Nasa boat speed and log
  • Nasa windspeed and direction
  • ICOM DSC VHF radio
  • Autopilot
  • Navman chart plotter

Construction

Built in 1978 to a design by Stephen Jones.  Dark blue painted GRP hull (Awlgrip 2012).  White painted GRP superstructure (Awlgrip 2012) with non-slip to deck.  Fin keel (new 2004).  Spade hung rudder (2013).  Tiller steering.  Aft self draining cockpit.  The hull was grit blasted and epoxied  in 2009 as a preventative measure.  

The company normally acts as broker for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

Mehr lesen

Motor
1 x Yanmar YGM10
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
30 liter
Höchstgeschwindigkeit
11 kilometer pro stunde
Reisegeschwindigkeit
9 kilometer pro stunde
Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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ABYA YACHTHÄNDLER

Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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