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In vendita su TheYachtMarket.com è un'eccezionale barca a vela International Dragon, situata a Cowes, nel Regno Unito. Questa nave mozzafiato, "Cavailer", è stata realizzata da Lallows of Cowes nel 1991 utilizzando un'esclusiva costruzione stampata a freddo a doppia diagonale in mogano, che combina la bellezza estetica degli scafi verniciati con la robusta durata della vetroresina. Commissionata originariamente da un appassionato di regate francese, la barca ha operato regolarmente fino alla fine degli anni '90 prima di essere meticolosamente conservata fino alla sua riscoperta e al successivo trasporto a Petticrows. Qui è stata eseguita una ristrutturazione completa, senza lasciare nulla di intentato. Dotata di splendide fiancate in mogano, trattate con una dura antivegetativa da corsa, è stata inoltre equipaggiata con il nuovo hardware Harken per soddisfare gli standard di Petticrows. La Cavailer è stata in azione a intermittenza fino al 2015 ed è stata recentemente rimessa in servizio per le regate nel 2022. Il suo pacchetto comprende una collezione affidabile di vele adatte all'addestramento, un'ampia attrezzatura di coperta, compresi i bozzelli Harken e un sistema di scotte del fiocco sottocoperta, nonché albero e boma Petticrows 2007. Un rimorchio Harbeck del 2007, revisionato nel 2022, garantisce un facile trasporto. Per mantenere il suo aspetto raffinato, nel 2022 sono state pulite e impermeabilizzate coperture importanti, rendendo la Cavailer una nave di lusso molto ricercata per il marinaio esigente. Attenzione, per le regate di alto livello, sarebbe consigliato l'acquisto di nuove vele da regata. Nella vendita sono incluse una serie di funzionalità extra come due pagaie, un'ancora, una catena, un ordito e altro ancora.
Cavailer was built in 1991 by Lallows of Cowes using a mahogany double diagonal cold moulded construction, this gives you the best of both worlds if you are a lover of varnished hulls but want the strength of grp.
Originally built for a French owner who raced her until the late 90s when she was carefully laid up until the current owner found her in France and had her transported to Petticrows, where a wonderful refurbishment was undertaken.
During the refit nothing was left unturned, full strip and varnish of her beautiful mahogany topsides, hard racing antifoul polished onto the bottom, new harken hardware speced to Petticrows standard at the time, to finish the refit a new Harbeck trailer and every cover and spare that was needed to race at a high level.
She raced on and off up until 2015 when she was again laid up until 2022 when she was re commissioned for racing.
Restoration Work List 2007
Strip topsides and re varnish with Awlwood varnish (2pac)
Repaint inside white
Fair bottom and apply hard racing antifoul
Full harken kit out to Petticrow specification
Sails
All sails are good for training, but new race sails would need to be purchased
North Main (2007)
North Main (2003)
Hoj-Jensen Main (2007
North Medium Jib (2007)
North Medium jib (2003)
Hoj-Jensen jib (2007)
Hoj-Jensen jib (2006)
x3 Spinnakers
Deck Equipment
Harken blocks/deck hardward
Underdeck jib sheet system
x2 bilge pump batteries
x1 electric bilge pump
x1 manual bilge pump
Spars
2007 Petticrows mast
2007 Petticrows boom
Spinaker pole
Trailer
2007 Harbeck trailer with three boxes - service 2022
x4 mast suports
Covers
Full overall transport cover (cleaned and reproofed 2022)
Cockpit cover
Boom cover
Mast cover (cleaned and reproofed 2022)
Additional Information
Two paddles
Anchor, chain and warp
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