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Auf TheYachtMarket.com steht ein außergewöhnliches International Dragon-Segelboot zum Verkauf, gelegen in Cowes, Großbritannien. Dieses atemberaubende Schiff, „Cavailer“, wurde 1991 von Lallows of Cowes unter Verwendung einer einzigartigen kaltgeformten Doppeldiagonalkonstruktion aus Mahagoni gefertigt und kombiniert die ästhetische Schönheit lackierter Rümpfe mit der robusten Haltbarkeit von GFK. Das Boot wurde ursprünglich von einem Rennsportbegeisterten aus Frankreich in Auftrag gegeben und war bis Ende der 90er Jahre regelmäßig im Einsatz, bevor es bis zu seiner Wiederentdeckung und dem anschließenden Transport nach Petticrows sorgfältig konserviert wurde. Hier wurde eine umfassende Sanierung durchgeführt, bei der nichts unversucht blieb. Ausgestattet mit prächtigen Mahagoni-Oberseiten, behandelt mit hartem Rennantifouling, wurde sie außerdem mit neuer Harken-Hardware ausgestattet, um den Standards von Petticrows zu entsprechen. Die Cavailer war zeitweise bis 2015 im Einsatz und wurde vor Kurzem im Jahr 2022 wieder für Regatten in Dienst gestellt. Ihr Paket umfasst eine zuverlässige Sammlung von Segeln, die für das Training geeignet sind, umfangreiche Decksausrüstung, einschließlich Harken-Blöcken und einem Fockschotsystem unter Deck, sowie Mast und Ausleger von Petticrows 2007. Ein Harbeck-Anhänger aus dem Jahr 2007, der 2022 gewartet wurde, sorgt für einen einfachen Transport. Um ihr poliertes Aussehen beizubehalten, wurden wichtige Abdeckungen im Jahr 2022 gereinigt und neu imprägniert, was Cavailer zu einem äußerst begehrten Luxusschiff für den anspruchsvollen Segler macht. Bitte beachten Sie, dass für Rennen auf hohem Niveau der Kauf neuer Rennsegel empfohlen wird. Eine Reihe zusätzlicher Funktionen wie zwei Paddel, ein Anker, eine Kette, eine Kette und mehr sind im Verkauf enthalten.
Cavailer was built in 1991 by Lallows of Cowes using a mahogany double diagonal cold moulded construction, this gives you the best of both worlds if you are a lover of varnished hulls but want the strength of grp.
Originally built for a French owner who raced her until the late 90s when she was carefully laid up until the current owner found her in France and had her transported to Petticrows, where a wonderful refurbishment was undertaken.
During the refit nothing was left unturned, full strip and varnish of her beautiful mahogany topsides, hard racing antifoul polished onto the bottom, new harken hardware speced to Petticrows standard at the time, to finish the refit a new Harbeck trailer and every cover and spare that was needed to race at a high level.
She raced on and off up until 2015 when she was again laid up until 2022 when she was re commissioned for racing.
Restoration Work List 2007
Strip topsides and re varnish with Awlwood varnish (2pac)
Repaint inside white
Fair bottom and apply hard racing antifoul
Full harken kit out to Petticrow specification
Sails
All sails are good for training, but new race sails would need to be purchased
North Main (2007)
North Main (2003)
Hoj-Jensen Main (2007
North Medium Jib (2007)
North Medium jib (2003)
Hoj-Jensen jib (2007)
Hoj-Jensen jib (2006)
x3 Spinnakers
Deck Equipment
Harken blocks/deck hardward
Underdeck jib sheet system
x2 bilge pump batteries
x1 electric bilge pump
x1 manual bilge pump
Spars
2007 Petticrows mast
2007 Petticrows boom
Spinaker pole
Trailer
2007 Harbeck trailer with three boxes - service 2022
x4 mast suports
Covers
Full overall transport cover (cleaned and reproofed 2022)
Cockpit cover
Boom cover
Mast cover (cleaned and reproofed 2022)
Additional Information
Two paddles
Anchor, chain and warp
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