Luxe Motor 22.55 met CBB (1924) for sale in Rotterdam, Netherlands

£110,868 GBP
Listed price €129,500 EUR
Tax Paid / IncludedGet a foreign exchange quote

Luxe Motor 22.55 met CBB - Luxe Motor 22.55 met CBB

General information

Change units

Make/model

Luxe Motor 22.55 met CBB

Category

Used power boat for sale

Price

£110,868 GBP | Listed price €129,500 EURGet a foreign exchange quote

Tax / VAT status

Paid / Included

Year

1924

Length overall

22.55 metres

Beam

3.84 metres

Draft

1.20 metres

Hull

staal platbodem

Location

Rotterdam, Netherlands

About this Luxe Motor 22.55 met CBB

English

Former inland bunker ship that has been completely converted into a comfortable cruising Live Aboard Dutch Barge. She is equipped with a spacious wheelhouse with good all-round visibility, an aft cabin that is furnished as a cabin with en-suite bathroom, spacious salon with open kitchen, bathroom and a fore cabin. Equipped with a DAF diesel (overhauled in 2000), Mase whisper generator, central heating, etc., etc., making this Dutch Barge very suitable for living on board and/or making long journeys on European inland waterways. The vessel will go to the shipyard in week 17/18 2024 for recertification. There is some overdue maintenance on the paintwork and this has already been taken into account when determining the current asking price. In our opinion, a nice Dutch Barge with which a new owner can make many beautiful trips and/or live very comfortably on board.

Deutsch

Ehemaliges Binnenfahrt Bunkerschiff, das komplett zu einem komfortablen Fahrendes Wohnschiff / Hausboot umgebaut wurde. Sie ist ausgestattet mit einem geräumigen Steuerhaus mit guter Rundumsicht, einer Achterkabine, die als Kabine mit eigenem Badezimmer eingerichtet ist, einem geräumigen Salon mit offener Küche, Badezimmer und einer Vorkabine. Ausgestattet mit einem DAF-Diesel (überholten im Jahr 2000), einem Mase-Flüstergenerator, einer Zentralheizung usw. usw., wodurch das Schiff sich sehr gut zum Wohnen an Bord und/oder für lange Fahrten auf europäischen Binnenwasserstraßen eignet. In der Woche 17/18 2024 wird das Schiff zur Rezertifizierung zur Werft gehen. Das Schiff hat einige überfällige Wartungsarbeiten am Lackierung, die bei der Ermittlung des aktuellen Angebotspreises bereits berücksichtigt wurden. Unserer Meinung nach, ein schönes Schiff, mit dem ein neuer Eigner viele schöne Ausflüge unternehmen und/oder sehr komfortabel an Bord leben kann.

Français

Ancien navire avitailleur intérieur entièrement qui a été transformé en péniche à voile confortable. Equipé d'une timonerie spacieuse avec une bonne visibilité panoramique, d'une cabine arrière aménagée en cabine avec salle de bain en suite, d'un salon spacieux avec cuisine ouverte, d'une salle de bain et d'une cabine avant. Equipé d'un diesel DAF, révisé en 2000, d'un générateur silencieux Mase, d'un chauffage central, etc., etc., ce qui rend le navire très adapté pour vivre à bord et/ou effectuer de longs voyages sur les voies navigables européennes. Le navire ira au chantier naval pour recertification au cours de la semaine 17/18 2024. Le navire a un certain retard d'entretien sur la peinture et cela a déjà été pris en compte lors de la détermination du prix demandé actuel. À notre avis, un joli navire avec lequel un nouveau propriétaire peut faire de nombreux beaux voyages et/ou vivre très confortablement à bord.

Nederlandse

Voormaling binnenvaart bunkerschip dat volledig is omgebouwd tot een comfortabel Varend Woonschip. Voorzien van een riante stuurhut met goed zicht rondom, een achterroef die is ingericht als hut met en-suite badkamer, ruime salon met open keuken, badkamer en een voorhut. Voorzien van een in 2000 gereviseerde DAF diesel, Mase fluister generator, centrale verwarming etc. etc., maakt het schip zeer geschikt om aan boord te wonen en/of lange reizen over de Europese binnenwateren mee te maken. De boot gaat in week 17/18 2024 naar de werf voor de hercertificering. Het schip heeft wat achterstallig onderhoud aan het schilderwerk en bij het vaststellen van de huidige vraagprijs is daar al rekening mee gehouden. In onze ogen een leuk schip waarmee een nieuwe eigenaar een groot vaargebied heeft in onder andere Frankrijk, België, Nederland en Duitsland.

Propulsion

Change units

Fuel

Diesel
Aanwezig

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