Cutlass 27 foi projetado por E. White de Macron e A. Hill como um clássico cruzeiro rápido. Possui excelentes qualidades de navegação e comporta-se de forma segura em praticamente todas as condições. Construído originalmente em 1971, o barco foi amplamente renovado pelo conceituado Ian Porter, em Emsworth, Reino Unido, entre 2019 e 2020, recebendo um novo mastro e aparelho de mastreação, velas novas, adriças e cabos de manobra, uma reconstrução integral do motor, uma gama completa de novos equipamentos eletrónicos, bem como uma renovação total do interior e exterior, permitindo ao proprietário realizar cruzeiros extensos pela Irlanda, no Reino Unido e duas temporadas na Bretanha, França. O barco foi sempre mantido profissionalmente e encontra-se atualmente em seco, sob a sua própria cobertura.
Algum Equipamento:
Eletrónica:
GPS B&G Vulcan 7 com repetidor no poço
Reforçador de sinal GPS B&G Vulcan
Garmin GPS 78 de reserva
NASA Navtex
Rádio VHF DSC B&G V.50 com AIS
Sonda de profundidade e corredeira Garmin
Transmissor AIS ativo EM-trail
Bússola de mão
EPIRB Global Fix V4 40MHZ GPS
Velas e Aparelho:
Mastro, boom e pau de spinnaker Z Spares (2020)
Esticador de brandal de popa
Estai interior amovível
Carrinhos de genoa
4 molinetes Anderson (2019), de 2 velocidades
Sistema Easy Pack com lazy jacks e capa da vela grande
Velas Sanders (2020): vela grande, genoa, vela de tempestade e spinnaker (em excelente estado)
Cadeira de mastro (Bosun’s chair)
Energia:
Sistema 12V alimentado por 3 baterias (2019)
Alternador
Carregador de baterias de corrente de terra e voltímetros na mesa de navegação
Cabo de ligação à corrente de terra