BENETEAU FIRST 50 (2008) te koop in Galicia, VIGO, SPAIN, Spanje

£214.689 GBP
Verkoopprijs €250.000 EUR
Belastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan

Samenvatting

Uit de prestigieuze lijn van de Beneteau-vloot komt de verbluffende Beneteau First 50 voort, een mix van racer- en kruiserkracht genaamd 'CORSARIO', nu te koop voor een concurrerende prijs van 250.000 EUR. Vanaf zijn ligplaats in de weelderige omgeving van Vigo, Spanje, heeft dit sublieme jacht een totale lengte van 15 meter en een breedte van 4,36 meter, en werd in 2008 in Galicië te water gelaten. Dit sportcruisejacht overstijgt de grenzen van race-ontwerpnormen en beschikt niet alleen over stijl, maar ook over wendbaarheid en kracht, en biedt ongeëvenaard plezier aan zeilliefhebbers. Zelfs na deelname aan de gewaardeerde ORC1-klasse van de 41e Copa del Rey MAPFRE-competitie in augustus 2023, is de CORSARIO klaar voor toekomstige race- en cruise-inspanningen, ondersteund door talrijke belangrijke renovaties in 2023. Deze omvatten een nieuwe carbon achterstag, stokkensysteem, genua autosysteem en roerlagers, naast een totale gewichtsvermindering van ongeveer 440 kg. Het interieur van het jacht combineert op prachtige wijze gelakte schotten en een teakhouten vloer en biedt plaats aan zes inzittenden in drie dubbele hutten, compleet met airconditioning, verwarming en entertainmentfaciliteiten. Efficiënt zeilen, eersteklas gemak en elegantie zijn nog nooit zo goed met elkaar verweven, waardoor de Beneteau First 50 een aantrekkelijke keuze is voor elke veeleisende zeiler.

Algemene informatie
Merk/model
BENETEAU FIRST 50
Categorie
Used boot voor verkoop
Prijs
£214.689 GBP | Verkoopprijs €250.000 EURVraag een valuta-offerte aan
Belasting-/BTW-status
Betaald / inclusief
Jaar
2008
Lengte - totaal
15,00 meters
Breedte
4,36 meters
Diepgang
2,78 meters
Bries
22,35 meters
Romp
Polyester Monohull
Kiel
Vinkiel
Locatie
Galicia, VIGO, SPAIN, Spanje

Meer info BENETEAU FIRST 50

English

PERFECT BOAT TO REACE AND CRUISE.

The Beneteau First 50 is a departure from the traditional First racing designs, she is more a cruiser / racer or you could say a sports cruising yacht. Very pretty to the eye, it is an elegant and powerful yacht.

CORSARIO has had a major renovation in 2023 with great improvements. Boat hibernated for 6 months in the dock.

In August 2023 from the last competition in the 41st Copa del Rey MAPFRE, in the Majorica ORC1 class. 
CORSARIO has had a new important reforms.Before that The boat was refitted when purchased 3 years ago

Rudder:
New bearings (Jefa bearings)
New rudder
Rudder profiled and prepared for racing

Orza:
Total blasting of the blade with weight removal
Bulb profiling, 140kg removal
General profiling of attack and departure board.

Bow motor removed, as well as peripherals, lightening 300kg in the bow.

rigging
New carbon backstay from Future Fibers.
Stick removed and fully revised.
Change of furler for tuff luff carbon.
Enerpack mastjack installation for dynamic stick tuning.
New pole system and new varnishing.
New lists of main and Genoa.
New Genoa Barber system.
New, more multiplied genoa car system.
New, more reduced car system.
New system for the genoa tack grip with adjustable height.

Background
Preparation for the application of Speedy carbonium with a final finish of 1500 and 3000 sandpaper.

General review of systems and loading of refrigerators.

Conceived from the beginning to delight demanding regatta and cruise-regatta fans, they embody the pleasure of sailing without equal. Beneficiary of the most advanced technologies, its performance under sail sets the benchmarks to illustrate itself in navigation areas. But they also invite you to go on a family cruise or with friends.

BENETEAU's historic range prioritizes speed and design for identical happiness while cruising or during a regatta. With this mix of uses that is unique to them, the First claim loud and strong their taste for efficiency on the water, even with little wind. Designed by the greatest architects, they marked the cruise-regatta universe and have become a true reference.

 

INTERIOR 

It is the great return of molded wood, a noble material with polished finishes, on a background of lacquered bulkheads and a teak floor for the interior space of the First that does not look too extreme in its modernity. Gunwales and handrails, complete stowage make up the interior equipped with three double cabins and two toilets. The greatest innovation of this interior lies in the lounge/rest area, equipped with a sofa with a low table, separated from the kitchen space equipped with a table for dining. The complex is bright, airy and easily communicates with the outside through an easy and intuitive descent.

 

Berths:6 

Cabins:3 

Bath Shower: Yes 

Cabin Height: 1.91 m

Air Conditioning: YES 

Heating: YES

Television; YES 

Radio Cd: YES 

Speakers Cockpit: YES 

Shower Cockpit:YES 

Swimming Ladder: YES

 

CONSTRUCTION

Keel:Bulb

Rudder:
New bearings (Jefa bearings)
New rudder
Rudder profiled and prepared for racing

Orza:
Total blasting of the blade with weight removal
Bulb profiling, 140kg removal
General profiling of attack and departure board.

ENGINE

Engines: Yanmar 75hp 

Hours: 900 

Propeller: Three Bladed folding propeller 

Notes: The brand of bow thruster is: Max Power

Bow motor removed, as well as peripherals, lightening 300kg in the bow.

 

TANK

Fuel:237 l 

Water: 568 l

 

GALLEY

Hot Water: YES 

Coolbox: YES

Refrigerator: YES 

Water System: YES

 

SAILS

Sails Mainsail. Headsail Luffed. Headsail Flying. Symmetric. Asymmetric Trysail Storm Jib. Heavy Weather Jib. Headsails: 7. Spinnakers: 5. 

Mast: Aluminium 

Boom:Aluminium 

Vang: Rigid Vang

Rigging:

New carbon backstay from Future Fibers.
Stick removed and fully revised.
Change of furler for tuff luff carbon.
Enerpack mastjack installation for dynamic stick tuning.
New pole system and new varnishing.
New lists of main and Genoa.
New Genoa Barber system.
New, more multiplied genoa car system.
New, more reduced car system.
New system for the genoa tack grip with adjustable height.

 

NAVIGATION INSTRUMENTS

BG H5000

NEMESIS SCREENS.

 

DECK

Winches: 6 

Hatches: 6

 

SAFETY

Ce Registration: Yes 

Fire Extinguishers: Yes

Español

UN BARCO PEFECTO PARA COMPETIR Y NAVEGAR

Lees meer

Aandrijving
Motoruren
900
Brandstof
Diesel
Accommodatie
Aantal hutten
3
Aantal kooien
3
Deze BENETEAU FIRST 50 is 622 keer bekeken
Makelaar/dealer Informatie

Cruiser Racer

Marqués de Riestra 34, 1A
Pontevedra
36001
Spain
Geef alstublieft aan dat u deze boot op TheYachtMarket hebt gezien.
XXXX XXX XXX

Hartelijk dank

Uw bericht is verzonden.

Verzoek meer foto's

E-mail naar een vriend

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing

Rapporteer deze boot

Dank u, uw bericht is verstuurd

Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?

We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.

Eenheden of maten wijzigen

Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.

Prijs weergeven in:

Lengte, breedte en diepgang weergeven in:

Verplaatsing of gewicht weergeven in:

Capaciteit of volume weergeven in:

Snelheid weergeven in:

Afstand weergeven in: