£725.433 GBPPrezzo di listino €850.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Vantando un pedigree distinto, questo CANTIERE DEL PARDO Grand Soleil 58 del 2019, situato a Monfalcone, in Italia, è un ottimo esempio di nave d'altura confortevole e ad alte prestazioni. Realizzata con tessuti di vetro sandwich biassiali e unidirezionali, impregnati con resina epossivinilestere, l'imbarcazione beneficia di un bompresso in carbonio integrato, di una coperta completa in Flexiteek 2G e di uno scafo rinforzato per una maggiore robustezza. Il suo motore Volvo da 150 CV, l'elica di prua retrattile e i volanti con design a "Y" in carbonio garantiscono una navigazione fluida, mentre i suoi interni lussuosi non sono secondi a nessuno. Le dimensioni generose e i colori neutri del salone creano un'aura di tranquillità, ulteriormente completata da una cucina a L ben attrezzata e da varie cabine, tutte complete di comfort moderni. Nel frattempo, le caratteristiche di navigazione e sicurezza includono il pacchetto B&G H5000, un dissalatore Schenker da 100 lt/h 24V e attrezzature antincendio. Un'elegante miscela di stile, prestazioni e lusso, questo Grand Soleil 58 è una vera testimonianza della costruzione di imbarcazioni di livello mondiale.
RCD Status: The yacht conforms with the essential safety requirements of Directive 94/25EC or RCDII (2013/53/EU as appropriate (Recreational Craft Directive) and is categorised A – “Ocean”
The Grand Soleil 58 benefits from having numerous windows and hatches for natural light,brightness and soft colors with uncompromised stylish details to create a calm, positive and pleasant atmosphere when relaxing onboard.
The generous and open dinette provides a classic and well equipped L shape galley near the entrance
The owner’s cabin is spacious and comfortable with plenty of storage and has the optional offset double berth to port
The aft starboard cabin has the optional twin berths, excellent ventilation and storage and access to the en-suite heads.
There is a separate access door from the companionway to the heads to enable it to double up as a ‘day heads’
The aft port cabin has a double berth and en-suite heads
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