Perfectamente aparejado para navegar en solitario.
Mantenido por marinero profesional lista 7ª, IVA pagado.
Se vende mediante factura de sociedad. O sea factura ‘exenta de iva’.
El comprador se evita el pago de ITP (Impuestos de Transmisiones Patrimoniales) Solo para españoles
Sailboat Specifications
Hull Type: Fin w/spade rudder
Rigging Type: Masthead Sloop
LOA:41.50 ft / 12.65 m
LWL:33.14 ft / 10.10 m
S.A. (reported):979.00 ft² / 90.95 m²
Beam:13.29 ft / 4.05 m
Displacement:19,841.00 lb / 9,000 kg
Ballast:7,496.00 lb / 3,400 kg
Max Draft:6.70 ft / 2.04 m
Construction:FG
First Built:1989
Builder:Cantiere Del Pardo
Designer:German Frers
Water:90 gals / 341 L
Sailboat Calculations
S.A. / Displ.:21.45
Bal. / Displ.:37.78
Disp: / Len:243.36
Comfort Ratio:27.44
Capsize Screening Formula:1.97
Hull Speed:7.71 kn
Pounds/Inch Immersion:1,573.71 pounds/inch
ELECTRÓNICA
Sonda
Corredera - velocímetro
Velocidad y dirección del viento: RAYTHEON 2012
Repetidores: 1 en cabina
Centro de navegación; RAYTHEON
Plotter - Graficado: Lowrance 2019.
Piloto automático; RAYTHEON instalado en el sector.
Brújula / Compas de bitácora
GPS: Lonrance.
Radio VHF: 2 Icom / Shipmate.
Radar: Furuno.
VELAS
Vela mayor con sable forzado. Medio uso
Genova enrollable; 2 Dynema 2021
Tormentín: 1
Spinnaker: 1
Gennaker / Spinnaker de crucero:1
Foque: 1
Vela Mayor sin sable forzados :Dynema 2021
EXTRAS
TV
VCR
Reproductor de DVD
Radio
Reproducción CD
Altavoces en bañera
Timón rueda
Timón de respeto
Molinete eléctrico 500 W
Tangón de spinnaker
Bañera en teca
Pasarela
Cojinete de bañera
Escalera de baño
Ducha en bañera
Soporte de motor fueraborda
Reflector de radar
Embarcación auxiliar
Balsa salvavidas
Equipo de seguridad vigente hasta 2026.
Mesa bañera
Seakeeper: como sería traducción en inglés para guardián marino.
Horno
Wc marino
Wc químico
Nevera
Carga de baterías automático
Bomba de sentina eléctrica
Bomba de sentina manual
Aire acondicionado
Calefacción
Agua caliente
Potabilizador de agua
Bomba de agua marina
Entrada de corriente externa
Inversor / Convertidor
Funda de vela mayor
Lona de bañera
Funda Génova
Última foto estructura de construcción del barco
Esta estructura que muestra esta imagen, es como se construye una embarcación en el astillero Grand Soleil
Se lamina, en su casco, sobre la mitad del espesor que se le a cada casco de los barcos que se construyen en este astillero
Por ello, se justifica el motivo que sean barcos que tienen un precio más elevado que tienen otros barcos, donde no se utilice esta estructura laminada en su casco
Esta estructura soporta Base de Mástil, Base de motor y por la parte de babor y estribor, quedan fijados de forma rígida los obenques de ambas bandas
Esto evita, durante los años de la vida de estos veleros, las posibles deformaciones que suelen tener otras construcciones a través de sus años de uso