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A vendre Solaris 50 de 2017, version 3 cabines avec carre convertible. Equipement complet pour régate avec mat, bôme et pataras en carbone. Jeu de voiles très complet, détail complet dans inventaire.
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A vendre Solaris 50 de 2017, version 3 cabines avec carre convertible. Equipement complet pour régate avec mat, bôme et pataras en carbone. Jeu de voiles très complet, détail complet dans inventaire.
Rig
Sloop
GREAT SLOOP
>> Mat traversant Carbone et Bome en Carbone
Standing girdle ROD
HALL SPARS carbon through-boom with three levels of spreaders
HALL SPARS carbon “Park Avenue” V-Bome with lazy jacks
HARKEN carbon backstay on hydraulic pistons revised in 2023
HARKEN hydraulic boom vang
HARKEN forestay furler below deck
HARKEN mast track with HARKEN ball carriage adapted to the mainsail
Integrated track for self-tacking jib
Halyards and sheets replaced in 2022 / 2023
>> ADVANTAGES: GENOA WINCHES + MAINSAIL TROLLEY
NORTH SAILS
Mainsail X 2 3Di Endurance 7480 (Dyneema - Carbon) 2 battens, 3 leech battens, 87m², 2 reefs
Light jib, J1, 3Di Endurance 760 (Dyneema - Kevlar) 73m², reefing lines
Medium Jib, J2, 3Di Endurance 780 (Dyneema - Carbon) 72m², 2 reefs
Self-steering jib, J3, 3Di Endurance 780 (Dyneema - Carbon)
2 batten systems: 1 set of vertical battens (cruiser) and 1 set of perpendicular leech battens (regate), 57m².
Foc #4 ORC, Kevlar Taffeta Laminate, 48m².
Code O IRC, Lamine Kevlar Film-Taffeta 1 face, Facnor furling system, 153m²
Asymmetrical Spinnaker A2 (Medium Runner), Nylon Superkote SK80, 248m²
Asymmetrical Spinnaker A3 (Medium Reacher), Nylon Superkote SK130, 190m²
Tourmentin and Suedoise, Orange Polyester Dacron
WINCHES
4 x HARKEN performa electric winches located in front of the helm stations
2 x HARKEN performa 70 winches, 3-speed manual (genoa)
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GREEMENT SLOOP
>> Mat traversant Carbone et Bome en Carbone
Greement dormant ROD
Mat traversant HALL SPARS carbone avec trois etages de barres de fleche
V-Bome HALL SPARS carbone « Park Avenue » avec lazy jacks
Pataras HARKEN carbone sur pistons hydrauliques révisé en 2023
Halebas de bome hydraulique HARKEN
Enrouleur d’etai HARKEN sous le pont
Rail de mat HARKEN avec charriot a bille HARKEN adaptes sur la GV
Rail integre pour le foc auto-vireur
Drisses et écoutes remplacées en 2022 / 2023
>> AVANTAGES : WINCHES DE GENOIS + CHARRIOT DE GV
VOILES NORTH SAILS
Grand Voile X 2 3Di Endurance 7480 (Dyneema – Carbone) 2 lattes forcees, 3 lattes de chute, 87m², 2 ris
Foc leger, J1, 3Di Endurance 760 (Dyneema – Kevlar) 73m²
Foc medium, J2, 3Di Endurance 780 (Dyneema – Carbone) 72m²
Foc Auto-vireur, J3, 3Di Endurance 780 (Dyneema – Carbone)
2 systemes de lattes : 1 set de lattes verticales (croisiere) et 1 set de lattes perpendiculaire chute (regate), 57m²
Foc #4 ORC, Lamine Kevlar Taffeta, 48m²
Code O IRC, Lamine Kevlar Film-Taffeta 1 face, Emmagasineur Facnor, 153m²
Spi Asymetrique A2 (Medium Runner), Nylon Superkote SK80, 248m²
Spi Asymetrique A3 (Medium Reacher), Nylon Superkote SK130, 190m²
Tourmentin et Suedoise, Polyester Dacron Orange
WINCHES
4 x winches HARKEN performa electriques situes devant les postes de barre
2 x winches HARKEN performa 70, 3 vitesses manuels (genois)
ELECTRONICS
EXTERIOR
LED navigation lights
4 x B&G “Maxi displays” mast-mounted repeaters
STARBOARD HELM STATION
Wind group
Telecomande bow thruster
B&G 12” touchscreen navigation display: reader/plotter/GPS
B&G autopilot
Engine controls
Compass
PORT HELM STATION
B&G 12” touchscreen navigation display: plotter/reader/GPS
VHF
CHART TABLE
B&G 12” touchscreen navigation display: reader/plotter/GPS
VHF
WIFI
AIS Transmit/Receive
GROUND TACKLE
LOFRANS 1500W electric windlass with remote control
DELTA 25 KG anchor + 70m galvanized chain, 10mm diameter
SAFETY
3 x electric bilge pumps
1 x manual bilge pump
Tiller
1 x 8-person life raft from Nov 2023 offshore
Distress beacon
MISCELLANEOUS
Spacious sail locker forward of deck
Dinghy garage with electronic opening + remote control
Teak bathing platform, stainless steel ladder
Shower with hot and cold water
Removable folding gangway
Cockpit and cockpit seats in natural teak, 10mm thick
Grey cockpit cushions
Cockpit table on stainless steel legs with gray protective cover
Grey companionway canopy with flush storage compartment
Bimini
Sun awning
>> INFLATABLE BOTTOM DINGHY 2023 + HB TORQUEDO
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ELECTRONIQUE
EXTERIEUR
Feux de navigation a LEDS
4 x B&G repetiteurs « Maxi displays » montes au pied de mat
POSTE DE BARRE TRIBORD
Groupe vent
Telecomande propulseur d’etrave
Ecran de navigation tactile B&G 12 pouces : lecteur/traceur/GPS
Pilote automatique B&G
Commandes du moteur
Compas
POSTE DE BARRE BABORD
Ecran de navigation tactile B&G 12 pouces : lecteur/traceur/GPS
VHF
TABLE A CARTES
Ecran de navigation tactile B&G de 12 pouces : lecteur/traceur/GPS
VHF
WIFI
AIS Emission / Réception
MOUILLAGE
Guindeau electrique LOFRANS 1500W avec telecommande
Ancre DELTA 25 KG + 70m de chaine galvanisee, diametre 10mm
SECURITE
3 x pompes de cale electriques
1 x pompe de cale manuelle
Barre franche
1 x radeau de survie pour 8 personnes de Nov 2023 en hauturier
Balise de détresse
DIVERS
Soute a voiles spacieuses a l'avant du pont
Garage a annexe a ouverture electronique + telecommande
Plateforme de bain en teck, echelle inox
Douchette avec eau chaude et froide
Passerelle pliante amovible
Cockpit et assises de cockpit en teck naturel, epaisseur 10mm
Coussins de cockpit gris
Table de cockpit sur pieds inox avec housse de protection grise
Capote de descente grise avec compartiment de stockage flush
Bimini
Taud de soleil
>> ANNEXE FOND GONFLABLE DE 2023 + HB TORQUEDO
ENGINE
VOLVO PENTA D2-75
75HP, 4 cylinders, diesel
Engine hours: 1400 H
Turbo, intercooler, alternator overhauled
Sail drive with folding three-bladed propeller. SAIL DRIVE FROM 2024
>> MAXPOWER BOW THRUSTER RETRACTABLE IN TUNNEL
>> COMPLETE OVERHAUL OF 2024 ENGINE
ELECTRICITY
Charger MASTERVOLT CHARGMASTER PLUS 12V/75Ah
Converter MASTERVOLT 12V/2000W
Alternator 12V/115Ah
1 x 75A motor battery
1 x generator battery
1 x bow thruster battery
4 x lithium batteries 100A service - 2023
12V/230V circuit
230V shore power with cable
>> FLEXIBLE SOLAR PANEL + MPTT CHARGE REGULATOR
>> NEW FISHER PANDA 6KVA GENERATOR FROM 2024
WATER
Watermaker 12/220V 100 L H Revised January 24
Water heater
Pressurized hot and cold water
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MOTEUR
VOLVO PENTA D2-75
75CV, 4 cylindres, diesel
Heures moteur : 1400 H
Turbo, échangeur, alternateur révisé
Sail drive avec helice tripale Repliable. SAIL DRIVE DE 2024
>> PROPULSEUR D’ETRAVE MAXPOWER RETRACTABLE EN TUNNEL
>> REVISION COMPLETE MOTEUR 2024
ELECTRICITE
Chargeur MASTERVOLT CHARGMASTER PLUS 12V/75Ah
Convertisseur MASTERVOLT 12V/2000W
Alternateur 12V/115Ah
1 x batterie moteur 75A
1 x batterie groupe electrogene
1 x batterie propulseur d’etrave
4 x batteries lithium 100A de service – 2023
Circuit 12V/230V
Prise de quai 230V avec cable
>> PANNEAU SOLAIRE SOUPLE + REGULATEUR DE CHARGE MPTT
>> GROUPE ELECTROGENE FISHER PANDA 6KVA NEUF DE 2024
EAU
Dessalinisateur 12/220V 100 L H Révisé en Janvier 24
Chauffe-eau
Eau chaude et froide sous pression
SOLARIS 50 BUILT IN 2017 BY SOLARIS YACHTS IN ITALY
Naval architect : Javier Soto Acebal
French flag - 2nd hand - VAT paid
IRC 2022 rating : 1.167
ORC 2022 : 523.0
CONSTRUCTION :
Vacuum-bagged Airex foam sandwich composite hull
Keel mounted in reinforced hull cavity
Refined, powerful rudder with stainless-steel spindle
Airex composite sandwich deck
Deck in natural teak, vacuum-glued with epoxy, 10mm thick, gray joints
White gelcoat superstructure
6 x retractable mooring cleats
8 x high-end Solimar flush deck hatches
4 x BSI opening portholes
Cutting doors in port and starboard gangways
Double helm stations, two 1m10 diameter carbon steering wheels
>> TEAK DECK LAST SERVICED IN 2024
>> HIGH-END AWLGRIP PAINTED HULL
>> REGATE PREPARATION (A4 TSPEED) OF ALL LIVING WORKS
DIMENSIONS
LENGTH H.T. : --------------- 15,40 m
WALL : ------------------------------ 4.55 m
DRAFT: ------------------ 2.80 m
DISPLACEMENT: ---------------- 16.5 T
LEAD: -------------------- 4,900 kg
WATER: ------------------------------- 500 L (1 tank in L)
GO : -------------------------------- 350 L (1 tank)
2 x black water tanks
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SOLARIS 50 CONSTRUIT EN 2017 PAR SOLARIS YACHTS EN Italie
Architecte naval : Javier Soto Acebal
Pavillon Français – 2ème main – TVA payee
Jauge IRC 2022 : 1.167
Jauge ORC 2022 : 523.0
CONSTRUCTION :
Coque en composite sandwich mousse type Airex sous vide
Montage de la quille dans une empreinte renforcee dans la coque
Safran affine et puissant avec meche inox
Pont en sandwich composite Airex
Pont en teck naturel colle sous vide a l’epoxy, epaisseur 10mm, joints gris
Superstructure en gelcoat blanc
6 x taquets d’amarrage escamotables
8 x panneaux de pont flush Solimar haut de gamme
4 x hublots ouvrants BSI
Portes de coupee dans les filieres babord et tribord
Double postes de barre, deux barres a roue en carbone de diametre 1m10
>> DERNIER ENTRETIEN DU PONT EN TECK EN 2024
>> COQUE PEINTE AWLGRIP HAUT DE GAMME
>> PREPARATION REGATE (A4 TSPEED) DE TOUTES LES ŒUVRES VIVES
DIMENSIONS
LONGUEUR H.T. : --------------- 15,40 m
BAU : ------------------------------ 4,55 m
TIRANT D’EAU : ------------------ 2,80 m
DEPLACEMENT : ---------------- 16.5 T
LEST PLOMB : -------------------- 4.900 kg
EAU : ------------------------------- 500 L (1 réservoir en L)
GO : -------------------------------- 350 L (1 Réservoir)
2 x reservoirs a eaux noires