Psi reunion AVENTURIN 54 DI (2013) à vendre dans Mayotte

Français

XBOAT ref :5242.
AVENTURIN 54, dériveur intégral bi-safrans au poids et aux performances d’un quillard.

Construction composite, strip planking (gain de poids et raideur pour les fonds, dérive lourde, bustle

et ballast d’eau douce (raideur à la toile).

Les mots du propriétaire:

"Aventurin 43 est un dériveur intégral de 16.40 m de long (17.30 ht) et de 4.73 de large construit en

composite verre époxy kevlar carbone. Son tirant d’eau dérive haute est de 3.20 m et de 1.20 m

dérive basse.

Le mât carbone (Formula mast) ,posé sur les fonds est de 22.2 m au-dessus du pont. La bôme est

également en carbone.

Nous disposons à bord de trois cabines, une très grande à l’avant (couchage de 2.35x2.85 m x 2.0 m )

et deux grandes cabines arrières ( couchage 1.65 x 1.25 m x2.0 m) et d’une soute avant pouvant être

utilisée en cabine pour un marin .Carré et salon sont revêtus de cuir bordeaux le bois de placage

massif ( 3 mm )est collé sur des façades, planchers en composite ou directement sur la coque en

composite

La cuisine est équipée d’un réfrigérateur, d’un congélateur, d’un four à gaz,d’une hotte aspirante ,

d’un four micro-onde et d’un évier inoxydable de grande capacité. Une machine à laver le linge (3kg)

est installée sous l’évier de la cuisine . Un système d’aspiration automatique des poussières sous les

planchers facilite le nettoyage. Un dessalator de 200 l/h alimente deux réservoirs de 850 litres qui

peuvent être ballastés. Le moteur principal est de 83 ch , la réserve en carburant est de 600 l pouvant

être portée à 900 l."

Ce luxueux dériveur intégral est une superbe réalisation véritable concentré d’expériences nautique

et de technologie.

Valeur expertisée lors de sa mise à l’eau en 2014 900 000 euro

Possibilité de convoyage sur votre bassin de navigation. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

English

XBOAT ref :5242.
AVENTURIN 54 , twin-rudder integral dinghy with the weight and performance of a keelboat.

Composite construction, strip planking (weight gain and stiffness for bottoms, heavy drift, bustle

and freshwater ballast (stiffness to the canvas).

The words of the owner / builder:

"Aventurin is an integral dinghy 16.40 m long (17.30 ht) and 4.73 wide built in

composite glass epoxy kevlar carbon. Its high centerboard draft is 3.20 m and 1.20 m

low drift.

The carbon mast (Formula mast), placed on the seabed is 22.2 m above the deck. The boom is

also in carbon.

We have three cabins on board, a very large one at the front (berth of 2.35x2.85 m x 2.0 m)

and two large aft cabins (sleeping 1.65 x 1.25 m x 2.0 m) and a front hold that can be

used in the cabin for a sailor. Saloon and saloon are covered with burgundy leather and veneer

solid (3 mm) is glued on facades, composite floors or directly on the hull in

composite

The kitchen is equipped with a refrigerator, a freezer, a gas oven, an extractor hood,

microwave oven and large capacity stainless steel sink. A washing machine (3kg)

is installed under the kitchen sink. An automatic dust extraction system under the

floors facilitate cleaning. A 200 l / h desalator supplies two 850-liter tanks which

can be ballasted. The main engine is 83 hp, the fuel reserve is 600 l which can

be increased to 900 l. "

This luxurious integral dinghy is a superb achievement, a true concentrate of nautical experiences

and technology.

Appraised value when it was launched in 2014 900,000 euros More details and pictures on xboat.uk

Navigation

• Depth Instrument
• Autopilot
• GPS
• VHF
• Plotter
• Radar

Rig/Sails

• Genoa
• Main Sail

Equipment

• Anchor

Electronics

• Generator

Galley

• Microwave
• Freezer

Español

XBOAT ref :5242.
AVENTURIN 54, embarcación auxiliar integral de doble timón con el peso y prestaciones de un barco de quilla.

Construcción compuesta, tablones de listones (aumento de peso y rigidez de los fondos, aletas pesadas, bullicio

y lastre de agua dulce (rigidez de la lona).

Las palabras del propietario:

"Aventurin 43 es un bote integral de 16,40 m de largo (17,30 mt) y 4,73 m de ancho construido en

Compuesto de vidrio epoxi de carbono kevlar. Su alto calado de deriva es de 3,20 m y 1,20 m

baja deriva.

El mástil de carbono (Mástil Fórmula), colocado en el fondo, se encuentra a 22,2 m por encima de la cubierta. El auge es

también carbono.

Disponemos de tres camarotes a bordo, uno muy amplio en la parte delantera (cama de 2,35x2,85 m x 2,0 m)

y dos amplios camarotes en popa (cama de 1,65 x 1,25 m x 2,0 m) y una bodega delantera que se puede

utilizado en la cabina de un marinero.El salón y el salón están tapizados en cuero color burdeos y chapa de madera.

macizo (3 mm) se pega a fachadas, suelos compuestos o directamente a la carcasa en

compuesto

La cocina está equipada con frigorífico, congelador, horno a gas, campana extractora,

un horno microondas y un fregadero inoxidable de gran capacidad. Una lavadora (3 kg)

Se instala debajo del fregadero de la cocina. Un sistema automático de succión de polvo debajo del

Los suelos facilitan la limpieza. Una desaladora de 200 l/h alimenta dos depósitos de 850 litros que

puede ser lastrada. El motor principal tiene 83 CV, la reserva de combustible es de 600 l, que puede

aumentarse a 900 l."

Este lujoso bote auxiliar integral es una creación magnífica, un verdadero concentrado de experiencias náuticas.

y Tecnología.

Valor tasado cuando se lanzó en 2014 900.000 euros

Posibilidad de realizar transporte en su cuenca de navegación. Más informaciones y fotos sobre xboat.es