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Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2446489

Princess V48 Open (2016) à vendre dans Puerto Portals, Mallorca, Espagne

£592 329 GBP
Prix répertoriés €690 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Mettant en valeur l'expérience ultime de navigation open, ce Princess V48 Open 2016, situé à Puerto Portals, à Majorque, en Espagne, est un chef-d'œuvre distingué de conception et de performances. Commandez ses 2 moteurs Volvo IPS avec un joystick pour profiter sans effort d'une maniabilité exceptionnelle. Les généreux coins salons intérieurs et extérieurs, le toit en tissu à commande électrique, les transats intégrés et un espace bar dans le cockpit offrent un luxe inégalé. Installez votre annexe jet de 3,25 m dans le garage et lancez-la facilement via la plateforme de bain électro-hydraulique. Progressive en termes de fonctionnalités, la cuisine abrite tous vos essentiels culinaires. Complet avec une cabine propriétaire à faisceau complet et une cabine invités avant avec couchettes en ciseaux. La couchette permanente en option augmente encore son attrait. Avec une coque blanche entièrement planante, un intérieur en noyer, une sellerie en cuir blanc et bien plus encore, ce bateau justifie sans aucun doute son prix demandé de 690 000 EUR.

Informations générales

Changer les unités

Marque/modèle

Princess V48 Open

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£592 329 GBP | Prix répertoriés €690 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Nom du bateau

eX Vision

Année

2016

Longueur totale

14,07 mètres

Largeur

4,11 mètres

Tirant d’eau

1,14 mètres

Tirant d'air

3,82 mètres

Coque

GRP (Polyester) Volledig geschaafde romp in wit

Emplacement

Puerto Portals, Mallorca, Espagne

À propos de Princess V48 Open

Français

Ce Princess V48 Open offre des performances, une efficacité et une maniabilité exceptionnelles. Avec ses 2 moteurs Volvo IPS et sa commande par joystick, il offre l'expérience ultime du bateau ouvert. Il dispose de nombreuses places assises à l'intérieur et à l'extérieur, d'un toit en toile à commande électrique, d'un bar dans le cockpit et de chaises longues intégrées au-dessus du garage à annexe et sur le pont avant. Le garage peut accueillir une annexe à jet de 3,25 m, qui est facilement mise à l'eau via la plate-forme de bain électro-hydraulique. La cuisine est équipée de toutes les commodités d'une cuisine moderne. Il offre également une cabine propriétaire pleine largeur et une cabine d'invités à l'avant avec des couchettes en ciseaux. Le yacht est disponible à Puerto Portals, Majorque. Une place de port permanente est également disponible et est exclue du prix demandé.

La photo principale concerne un sistership.

Général
Forme: Coque pleine planante en blanc
Système de barre: Nacelles de direction IPS avec direction assistée et système de manœuvre par joystick
Vitres: Fenêtres ombragées autour + essuie-glaces
Déplacement: Environ 13 700 kg
Tirant d'air: 3.82m
CE code: CE-B
Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur en noyer avec sellerie en cuir blanc
Tapisserie, rideaux: Stores vénitiens sur toutes les fenêtres et les hublots, rideaux sur les portes du salon.
Séjour: salon de cockpit et salon inférieur, tous deux avec canapé en U et coin repas
Cabines: Grande cabine de propriétaire à l'arrière et cabine d'invités à l'avant avec couchettes ciseaux
Hauteur sous barreaux: Environ 2,10 m
Cuisinière: Cuisinière céramique Trident 3 zones + BBQ dans le salon du cockpit
Autre:

Lave-vaisselle Fisher & Paykel dans la cuisine.

Machine à glace Vitrifrigo.

Moteur, électricité, eau
Puissance: 2x 435hp
Heures: Environ 2x 254 heures
Réservoir de carburant: Environ 1,325L
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Lecteur de pods IPS
Volets de trim, stabilisateurs: Système d'habillage de l'intercepteur Bennet avec panneau indicateur
Instruments de mesure: Écran multifonctions Volvo Penta au poste de pilotage
Tension: 24V/220V
Dynamo: Les alternateurs des moteurs se chargent via des relais de charge séparés pour isoler les batteries de démarrage du moteur des auxiliaires.
Système de pression d'eau: Pompe à eau automatique avec filtre, avec disjoncteur principal au tableau de commande
Eau chaude: calorifère de 50 litres d'eau chaude et eau chauffée par le moteur et le thermoplongeur 240v
Réservoir d'eau: Acier inoxydable, environ 364L
Réservoir d'eaux usées: 1 réservoir de rétention pour les deux toilettes. 150L
Dessalinisateur: Non
: Oui
Voltmètre: Oui
Tachymètre: Oui
Jauge de réservoir d’eau: Oui
Compteur de carburant: Oui
Jauge de pression d’huile: Oui
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Oui
Weatherfax/Navtex: Non
Récepteur radio: Non
BLU: Non
Autre:

Transpondeur AIS Raymarine Classe B interfacé avec le traceur de cartes (plus antenne de 1.5m)

Equipement
Guindeau: Guindeau Lewmar
Défenses et amarres: Oui
Coussins extérieur: Oui. Coussins de cockpit blancs/gris et chaises longues sur le pont avant et arrière.
Bâches: Housse d'hiver pour le cockpit (housse de tonneau)
Echelle de bain: Oui
Plate-forme de bain: Plate-forme de tableau arrière électro-hydraulique avec pont en teck et échelle de bain intégrée.
Garde-corps, siège de proue: Chaire et garde-corps en acier inoxydable + Mains courantes de toit en acier inoxydable
Autre:

Garage à annexe avec porte électro-hydraulique et treuil électrique pour annexe jusqu'à 3.25m

English

This Princess V48 Open delivers performance, efficiency and exceptional handling. With her 2 Volvo IPS engines and joystick drive, she gives the ultimate open boating experience. Generous seating in- and outside, an electrically operated fabric roof, bar area in cockpit and integrated sunbeds above the tender garage and on the foredeck. The garage can accomodate a 3.25m jet tender, which is easily launched via the electro-hydraulic bathing platform. The galley is fitted with all the amenities of a modern kitchen. she further offers a full beam owner's cabin and a forward guest cabin with scissor berths. The yacht is available in Puerto Portals, Mallorca. Permanent berth is also available and is excluded from the listed asking price.

Main photo concerns a sistership.

General
Hull shape: Full planing hull in white
Steering system: IPS steering pods with power assisted steering and joystick manoeuvring system
Windows: Shaded windows around + window wipers
Displacement: Approx. 13,700kg
Vertical clearance: 3.82m
CE-category: CE-B
Accommodation
Material, colours: Walnut interior with white leather upholstery
Curtains: Venetian blinds to all windows and portholes, curtains to saloon doors
Saloons: cockpit saloon and lower saloon, both with U-shaped sofa and dining area
Cabins: Large owner's cabin in aft and forward guest cabin with scissor berths
Berths: 4
Headroom: Approx. 2.10m
Cooker & fuel: Trident 3 zone ceramic cooker + BBQ in cockpit saloon
Other:

Fisher & Paykel dishwasher in galley.

Vitrifrigo ice maker.

Engine, electrics, water
Power: 2x 435hp
Number of identical engines: 2
Year: 2016
Engine hours: Approx. 2x 254 hours
Fuel tanks: Approx. 1,325L
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: IPS pod drive
Trimflaps: Bennet interceptor trim system with indicator panel
Measuring instruments: Volvo Penta multifunction display at helmstation
Voltage: 24V/220V
Dynamo: Engine alternators charge via split charge relays to isolate engine start batteries from auxiliaries
Water system: Automatic water pump with filter, with main circuit breaker at switch panel
Hot water: 50 litres hot water calorifier and water heated by engine and 240v immersion heater
Water tank & material: Stainless steel, approx. 364L
Waste water tank: 1 holding tank for both toilets. 150L
Water maker: No
Shorepower: Yes, 220V 32A
Voltmeter: Yes
Tachometer: Yes
Water tank gauge: Yes
Fuel tank gauge: Yes
Oil pressure gauge: Yes
Temperature gauge: Yes
Navigation and electronics
Rudder position indicator: Yes
Weatherfax/Navtex: No
SSB receiver: No
Short band transmitter: No
Other:

Raymarine AIS Class B Transponder interfaced with chartplotter (plus 1.5m aerial)

Equipment
Anchor windlass: Lewmar windlass
Fenders, lines: Yes
Outdoor cushions: Yes. White/grey cockpit cushions and sunbeds on fore- and aft deck.
Boat cover: Cockpit winter cover (tonneau cover)
Swimming ladder: Yes
Swimming platform: Electro-hydraulic raise/lower transom platform with teak decking and integrated swimming ladder
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless-steel pulpit and guardrails + Stainless-steel coachroof handrails
Other:

Tender garage with electro-hydraulic door and electric winch for tender up to 3.25m

Navigation

Navigation Lights
Compass
Depth Instrument
Wind Instrument
Autopilot
GPS
VHF
Plotter
Speed Instrument
Radar

Safety Equipment

Life Raft
Bilge Pump
Fire Extinguisher

Equipment

Anchor

Electronics

Battery
Battery Charger
Generator

Galley

Freezer
Heating

Deutsch

Diese Princess V48 Open bietet Leistung, Effizienz und außergewöhnliches Handling. Mit ihren 2 Volvo IPS-Motoren und Joystick-Antrieb bietet sie das ultimative offene Bootserlebnis. Großzügige Sitzplätze im Innen- und Außenbereich, ein elektrisch betriebenes Stoffdach, eine Bar im Cockpit und integrierte Sonnenliegen über der Beibootgarage und auf dem Vordeck. Die Garage bietet Platz für ein 3,25 m langes Jet-Tender, das über die elektrohydraulische Badeplattform leicht zu Wasser gelassen werden kann. Die Kombüse ist mit allen Annehmlichkeiten einer modernen Küche ausgestattet. Darüber hinaus bietet sie eine Eignerkabine mit voller Breite und eine vordere Gästekabine mit Scherenbetten. Die Yacht steht in Puerto Portals, Mallorca, zur Verfügung. Ein fester Liegeplatz ist ebenfalls verfügbar und ist vom angegebenen Preis ausgeschlossen.

Das Hauptfoto betrifft ein Schwesterschiff.

Allgemein
Rumpfform: Vollgleitender Rumpf in Weiß
Steueranlage: IPS-Steuerkapseln mit Servolenkung und Joystick-Manövriersystem
Fenster: Beschattete Fenster rundum + Scheibenwischer
Verdrängung (kg): Ca. 13.700kg
Durchfahrthöhe (m): 3.82m
CE code: CE-B
Innenausstattung
Material, Farben: Interieur in Nussbaum mit weißer Lederpolsterung
Ausstattung, Gardinen: Jalousien an allen Fenstern und Bullaugen, Vorhänge an den Salontüren
Aufenthaltsräume: Cockpit-Salon und unterer Salon, beide mit U-förmigem Sofa und Essbereich
Kabinen: Große Eignerkabine achtern und vordere Gästekabine mit Scherenbetten
Stehhöhe: Ca. 2,10 m
Kocher: Trident 3-Zonen-Keramikherd + BBQ im Cockpit-Salon
Sonstiges:

Fisher & Paykel Geschirrspüler in der Kombüse.

Vitrifrigo Eismaschine.

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 2x 435hp
Betriebsstunden: Ca. 2x 254 Stunden
Kraftstofftank: Ca. 1.325L
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: IPS-Pod-Laufwerk
Trimflaps, Stabilisatoren: Bennet-Abfangjäger-Trimmsystem mit Anzeigetafel
Messinstrumente: Volvo Penta Multifunktionsanzeige am Steuerstand
Spannung: 24V/220V
Lichtmaschine: Motorlichtmaschinen laden über geteilte Laderelais, um die Motorstartbatterien von den Hilfsbatterien zu trennen
Wasserdruckanlage: Automatische Wasserpumpe mit Filter, mit Hauptstromkreisunterbrecher an der Schalttafel
Warmwasser: 50-Liter-Warmwasserspeicher und Wassererwärmung durch Motor und 240-V-Heizstab
Wassertank: Rostfreier Stahl, ca. 364L
Abwassertank: 1 Fäkalientank für beide Klosetts. 150L
Entsalzungsanlage: Nein
Landstrom: Ja, 220V 32A
Voltmeter: Ja
Tachometer: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Kraftstoffmesser: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Thermometer: Ja
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Ja
Weatherfax/Navtex: Nein
Funkempfänger: Nein
Kurzwellensender: Nein
Sonstiges:

Raymarine AIS Klasse B Transponder mit Schnittstelle zum Kartenplotter (plus 1,5 m Antenne)

Zubehören
Ankerwinde: Lewmar Ankerwinde
Fender, Seile: Ja
Außenkissen: Ja. Weiß/graue Cockpit-Polster und Sonnenliegen auf Vorder- und Achterdeck.
Deckplanen: Cockpit-Winterabdeckung (Tonneau-Abdeckung)
Badeleiter: Ja
Badeplatform: Elektrohydraulisch heb- und senkbare Heckplattform mit Teakholzbelag und integrierter Badeleiter
Seereling: Kanzel und Geländer aus rostfreiem Stahl + Handläufe auf dem Kajütdach aus rostfreiem Stahl
Sonstiges:

Tendergarage mit elektrohydraulischer Tür und elektrischer Winde für Tender bis 3,25 m

Nederlandse

Deze Princess V48 Open levert prestaties, efficiëntie en uitzonderlijke handelbaarheid. Met haar 2 Volvo IPS motoren en joystickaandrijving geeft zij de ultieme open vaarervaring. Royale zitplaatsen binnen en buiten, een elektrisch bedienbaar stoffen dak, bar in de kuip en geïntegreerde ligbedden boven de tendergarage en op het voordek. De garage biedt plaats aan een 3,25 m jettender, die gemakkelijk te water kan worden gelaten via het elektro-hydraulische zwemplatform. De kombuis is uitgerust met alle voorzieningen van een moderne keuken. Verder biedt ze een eigenaarshut over de volle breedte en een voorste gastenhut met schaarbedden. Het jacht is beschikbaar in Puerto Portals, Mallorca. Vaste ligplaats is ook beschikbaar en is uitgesloten van de vermelde vraagprijs.

Hoofdfoto betreft een zusterschip.

Algemeen
Rompvorm: Volledig geschaafde romp in wit
Besturing: IPS stuurhuizen met stuurbekrachtiging en joystick manoeuvreersysteem
Ramen: Schaduwramen rondom + ruitenwissers
Waterverplaatsing: Ongeveer 13.700kg
Doorvaarthoogte normaal: 3.82m
CE: CE-B
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Walnoot interieur met wit lederen bekleding
Gordijnen: Jaloezieën voor alle ramen en patrijspoorten, gordijnen voor salondeuren
Verblijfsruimtes: cockpitsalon en ondersalon, beide met U-vormige bank en eethoek
Hutten: Grote eigenaarshut in achteronder en voorste gastenhut met schaarbedden
Stahoogte: Ongeveer 2.10m
Kooktoestel & brandstof: Trident 3 zone keramisch fornuis + BBQ in kuipsalon
Overig:

Fisher & Paykel vaatwasser in kombuis.

Vitrifrigo ijsmachine.

Motor, electra, water
Vermogen: 2x 435pk
Draaiuren: Ongeveer 2x 254 uur
Brandstoftank aantal: Ongeveer 1.325L
Koeling: Indirecte koeling
Voortstuwing: IPS pod drive
Trimflaps: Bennet interceptor trim systeem met indicatorpaneel
Meetinstrumenten: Volvo Penta multifunctioneel display op stuurstand
Voltage: 24V/220V
Dynamo: De dynamo's van de motor worden opgeladen via gesplitste laadrelais om de startaccu's van de hulpapparatuur te scheiden.
Watersysteem: Automatische waterpomp met filter, met hoofdschakelaar op schakelpaneel
Warm water: 50 liter warm water boiler en water verwarmd door motor en 240v dompelaar
Watertank & materiaal: Roestvrij staal, ca. 364L
Vuilwatertank & materiaal: 1 vuilwatertank voor beide toiletten. 150L
Watermaker: Geen
Walstroom: Ja, 220V 32A
Voltmeter: Ja
Toerenteller: Ja
Watertankmeter: Ja
Brandstoftankmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Ja
Weatherfax/Navtex: Geen
SSB ontvanger: Geen
Korte golf zender: Geen
Overig:

Raymarine AIS klasse B Transponder gekoppeld aan kaartplotter (plus 1,5m antenne)

Uitrusting
Ankerlier: Lewmar lier
Stootwillen, lijnen: Ja
Buitenkussens: Ja. Wit/grijze kuipkussens en ligbedden op voor- en achterdek.
Dekzeil(en): Cockpit winter cover (tonneau cover)
Zwemtrap: Ja
Zwemplatform: Elektrisch-hydraulisch hef-/ daalplatform met teakdek en geïntegreerde zwemtrap
Zeerailing: Roestvrijstalen preekstoel en relingen + Roestvrijstalen handrails op het kajuitdak
Overig:

Tendergarage met elektrohydraulische deur en elektrische lier voor tender tot 3,25m

Propulsion

Changer les unités

Carburant

Diesel

Cabines

Changer les unités

Nombre de couchettes

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