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Malo 45 (1998) dans Vigo, Espagne

£249 772 GBP
Prix répertoriés €290 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Malo 45 est le choix parfait pour un yacht de croisière hauturière. Construit en 1998, ce vaisseau amiral de 13,95 mètres de long est doté d'une coque isolée laminée à la main avec une finition Coppercoat (2014) longue durée et d'un pont, d'un toit et d'un cockpit en teck. Son cockpit spacieux et profond est équipé d'une arche targa avec système d'écoute de grand-voile, d'un guindeau électrique, d'une ancre arrière, d'une table de cockpit en teck, d'une douche chaude et froide et d'un mât de drapeau pour enseigne. Le gréement et les voiles comprennent un mât Seldon à gradins sur le pont avec deux ensembles d'écarteurs à flèche vers l'arrière, un génois sur enrouleur Harken, une trinquette sur enrouleur et une grand-voile entièrement lattée. Sous le pont, il est propulsé par un moteur diesel Yanmar 4JH2-UTE de 100 ch avec une hélice repliable, un filtre à carburant primaire à séparation d'eau Racor, deux alternateurs Balmar et un réservoir de carburant rigide. La navigation est assurée par des instruments de vitesse, de vent et de profondeur Raymarine ST60 sur la descente, le pilote automatique Raymarine Smart Pilot 2 avec gyroscope, le Raymarine E80 dans le cockpit et le récepteur Navtex Furuno NX300, parmi bien d'autres. Le yacht offre en outre un bel intérieur en acajou avec deux cabines arrière, une grande cabine avant, une cuisine et un salon, un système d'eau chaude et froide sous pression, des chauffages de cabine diesel Eberspacher D4 et un grand espace de rangement. L'équipement de sécurité est à jour avec des pompes de cale manuelles et deux électriques, un réflecteur radar Echomax, une barre de secours, des lumières et des extincteurs. Altair est un yacht impeccable, extrêmement bien équipé et prêt pour de nouvelles aventures.

Informations générales
Marque/modèle
Malo 45
Catégorie
Used bateau pour vente (VENDU)
Prix
£249 772 GBP | Prix répertoriés €290 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1998
Longueur totale
13,95 mètres
Emplacement
Vigo, Espagne

À propos de Malo 45

English

Malo Yachts flagship is arguably the ultimate offshore cruising yacht. Fast, powerful and superbly capable with ample storage space for cruising essentials. This hull is so good it went on to become the Malö 46 and then 47. Altair has two aft cabins and a large cabin forward, spacious saloon and generous galley. She is incredibly well equipped for long distance cruising and has been very well cared for since. Presented in lovely condition by careful and experienced owners, she is ready for new adventures.

Hull, Deck and Cockpit

Hand laid 12 mm teak on deck, coach roof and cockpit

Built in transom steps in teak with swimming ladder

Insulated hull, hand-laminated, lead keel

Coppercoat (2014)

Integral solid moulded rubbing strake with aluminium protection

Teak toe rail with aluminium protection

Bow thruster, twin prop 10hp

Large cockpit locker under helm seat

Separate and vented gas and outboard fuel storage lockers port and starboard

Teal seat extensions (folding)

Fixed stainless steel windscreen with safety glass and stainless steel handrails (2015)

Spacious and deep cockpit with safety line attachment points

Targa arch with mainsheet system over cockpit 

Cockpit lighting in targa arch

Wheel steering with emergency tiller

Steering pedestal with compass and stainless steel grab bar

Electric anchor winch Lofrans 24volt (2016) and 30kg Stainless steel anchor, 80m stainless steel chain 10mm

Stainless steel bow platform

Washdown pump for anchor (2005)

Stern anchor 15kg Bruce with launching bracket and Ankarolina webbing 50m

Sprayhood and full cockpit canopy (2015)

Cockpit table in teak

Hot and cold cockpit shower

Pushpit and pulpit in 30mm stainless steel with opening guard rails port and starboard

Teak outboard bracket

Flagstaff for ensign

Rigging and sails

Deck stepped Seldén mast with 2 sets of aft-swept spreaders

Spinnaker pole 

Andersen electric genoa winches in cockpit

Dyneema halyards

Genoa cars adjustable from cockpit

Harken genoa furling gear 

Harken staysail stay furling gear

Fully battened mainsail (Lundh Vectran 2015) 3 reefs, 2 with single line system

Furling genoa 150% (Lundh Vectran 2015)

Staysail 30m2 (Lundh Vectran 2014)

Cruising chute 140 m2 with snuffer (2004)

Stackpack sail cover with integrated lazyjacks by Lundh Sails

Main halyard, 2 reeflines outhaul and vang control led to cockpit

Selden Rodkick (2017)

New forestay 2021

 

 

Engine and tankage

Yanmar 4JH2-UTE 100hp diesel engine

Folding propellor 3 blade Flex-o-Fold (new hub 2006)

Aquadrive flexible shaft coupling

Racor water separating primary fuel filter

24 Volt Balmar high output alternator with regulator (new 2017)

12 Volt alternator plus spare Balmar high output alternator

Exhaust elbow replaced 2020

Stainless steel water tanks 600 litres

Stainless steel fuel tank, 495 litres

Extra fuel tank 100 Litres with transfer pump

Stainless steel holding tanks with deck / through hull discharge

Electronics / Electrics

Raymarine ST60 speed, wind, depth instruments over companion way (2007)

Raymarine ST60 Graphic at chart table (2007)

Radar/plotter Raymarine E80 in cockpit (2007) 

Raymarine 2kw radar on dedicated pole on aft deck (2007) 

AIS Transceiver (2009) 

Raymarine autopilot ST6002

DSC VHF Raymarine Ray55E with full function Raymic in cockpit (2009) 

Furuno NX300 Navtex Receiver (2004) 

Raymarine autopilot Smart Pilot 2 with Gyro (2007) 

Wireless autopilot control Raymarine S100 (2009) 

24 volt and 12 volt systems

Engine start battery Varta 100Ah lead acid (2019)

Domestic 12v bank – Varta 140Ah lead acid (2019)

Domestic 24v bank – Varta 140Ah x 4 lead acid (2020)

Switch panel at chart table with circuit breakers, fuel, water gauges

Battmeter battery monitor

Gobius tank gauges for holding tanks (2010)

Shore power system with battery chargers, outlets and water heater

Mastervolt 12 volt battery charger (2015)

Mastervolt 24 volt battery charger (2021)

Mastervolt Inverter 500W (2012)

Batteries (new 2018): 420Ah Domestic, 75Ah Starting with emergency link

AC 220V Sockets through boat

CD/Radio Kenwood with saloon and cockpit speakers

TV at chart table (2014)

Combi Aerial RR Panama VHF/TV/FM radio

Interior

Beautiful hand built mahogany interior in outstanding condition 

Two cabins aft, with large main cabin forward

Large galley and saloon

Leather upholstery in excellent condition (NEW 2014)

Most lighting converted to LED

Pressurised hot and cold water system

Eberspacher D4 diesel cabin heater, saloon and forecabin (2010)

Eberspacher D1 diesel cabin heater, aft cabins (2010)

Fitted carpets throughout 

Galley

Double stainless steel sink

Cooker with oven and grill – Force 10

Microwave 230v

Isotherm SP Refrigerator 75 litre

Isotherm SP Refrigerator 75 litre

Ample storage space

Saloon

Forward facing chart table with seat

Dinette with large, extending dining table to port 

Sliding sofa to starboard with removable arm rests

Bookshelf to main bulkhead

Ample lockers and book shelving

Clock and Barometer

Forward owners cabin

Large double bed with new mattress (2015) and drawers under

Lockers and shelves port and starboard

Mattress topper (2015)

Storage in cupboards and wardrobes, large mirror

Large opening hatch with blind

Opening port lights

En suite heads compartment

Basin with single lever faucet, lockers and mirror

Jabsco electric sea toilet with holding tank 

Separate Shower room to starboard

Thermostatic shower mixer

Electric shower drain pump

Teak grating floor

Lockers and hanging rail

Starboard aft cabin

Double berth with topper

Cupboards and wardrobe

Escape hatch above berth

Opening port lights

Port aft cabin

Single berth with second single berth above

Top berth folds up when not in use

Lee cloths to both berths

Wardrobe

Escape hatch to cockpit

Opening port lights

Aft heads compartment 

Basin with storage cupboard under

Pull out shower head 

Electric shower drain pump

Jabsco electric sea toilet 

Further storage cupboards

Safety Equipment

Manual and 2 electric bilge pumps

Radar reflector Echomax

Webbing jackstays

Emergency Tiller

Tri colour mast head lantern with anchor light LED (2008)

Navigation lights, side, stern, steaming LED (2017)

Fire extinguishers

Disclaimer

In this transaction we are acting as Brokers only. We are informed that this sale is not related to the Owner's business, trade of profession. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and the do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate to have the vessel fully surveyed and inspected, sea trialled and opened up.

 

 

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Propulsion
Carburant
Diesel
Ce Malo 45 a été vu 917 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)

Mr Dan Hills
Lymington Yacht Haven
Lymington
Hampshire
SO41 3QD
United Kingdom
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XXXX XXX XXX

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