Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2918635

Malö 116 (1986) dans Faro, Portugal

£70 972 GBP
Prix répertoriés kr890 000 SEKFinance this boat

Résumé généré par l'IA

Ce Malö 116, situé à Faro, au Portugal, allie robustesse et modernité, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés de voile. Construit en 1986, ce bateau mesure 11,6 mètres de long et 3,65 mètres de large. Doté d'un nouveau moteur Lombardini KDi 2504, de systèmes de navigation complets et d'un intérieur rénové, il est parfaitement équipé pour une navigation immédiate. Il dispose d'une capacité d'eau de 500 litres, d'un réservoir à eaux noires de 50 litres récemment rénové et d'un pont en teck renouvelé il y a une quinzaine de saisons, entretenu annuellement pour un état optimal. Entièrement réaménagé avec des systèmes électriques modernes, dont une batterie lithium de 300 Ah et un système de contrôle solaire, ce yacht allie un design classique à de nouveaux équipements, tels qu'une instrumentation modernisée, une salle d'eau rénovée, de nouvelles options de divertissement et un équipement de pont amélioré pour une meilleure maniabilité. La coque a été traitée époxy et ses rayures bleues éclatantes ont été refaites pour une finition brillante. Tous les gréements dormants et les voiles, y compris un gennaker presque inutilisé, contribuent à sa préparation à la navigation, tandis que des fonctionnalités supplémentaires comme un radeau de sauvetage Viking, un canot pneumatique semi-rigide Bombard 320 stable avec un moteur hors-bord Tohatsu de 15 ch et même deux vélos pliants améliorent sa valeur pour les croisières prolongées.

Informations générales
Marque/modèle
Malö 116
Prix
£70 972 GBP | Prix répertoriés kr890 000 SEKFinance this boat
Catégorie
Used bateau pour vente (VENDU)
Année
1986
Emplacement
Faro, Portugal

Depósito de água: 500 ltr (2 tanques), Tanque de águas fecais: 50 ltr

Lots of new equipment including a new engine, lithium battery, updated instruments, and the teak deck was replaced around 15 seasons ago. The boat has been very well cared for and is ready to sail immediately – perfect for those who want to continue cruising or enjoy a ready-to-go yacht at a very reasonable cost.

EQUIPMENT LIST

ENGINE & PROPULSION

Lombardini KDi 2504, 50 hp. A low-revving, high-torque 2.5L engine with full torque at 1400 rpm and max at 2500 rpm.

3-blade folding propeller, Flexofold.

NAVIGATION & INSTRUMENTS

Raymarine Axiom 9 chartplotter with full European charts.

Raymarine wind, depth, VHF, AIS, autopilot, radar.

INTERIOR & COMFORT

Renovated head with new countertop, repainting, LED lighting, 50L stainless holding tank with deck discharge and overboard outlet.

Dometic electric toilet (2020) and Gobius level sensor.

New cushion in aft cabin; other cushions approx. 15 years old.

Blackout curtains in saloon.

All interior woodwork revarnished with Epifanes satin varnish, except the table which is gloss varnished.

New freshwater pump (2023).

2 freshwater tanks of 250L each (total 500L) with newly installed inspection hatches, cleaned in 2024.

Fuel tank 225L, cleaned with new filters and fuel lines, and engine compartment repainted.

New shaft seal (Last Drop) with the ability to replace packing while in the water.

ENTERTAINMENT

New cockpit stereo.

New TV in saloon with streaming functionality.

ELECTRICAL & TECHNICAL SYSTEMS

Starter battery (75Ah) and 300Ah lithium house battery with app monitoring.

Victron battery charger.

Solar charge controller, battery shunt.

Remote control unit (Global 520) connected to solar relay, allowing remote charging control across Europe via GSM. Also monitors companionway hatch, bilge water, interior temperature/humidity, and controls a ventilation fan creating underpressure for fresh air via new companionway ventilators.

New plexiglass in companionway hatches.

Large fridge in galley.

Custom-built fridge/freezer under one saloon berth.

Eberspächer diesel heater with outlets throughout the boat.

iPad holder in cockpit.

New reading lights with USB sockets.

300W inverter (230V).

DECK EQUIPMENT

Teak deck replaced approx. 15 years ago. Sanded and treated annually with Snappy Teak Sealer – in very good condition.

2 x Lewmar 52 winches for genoa trimming.

2 x Lewmar 40 winches for mainsail and furling genoa.

All halyards led to the cockpit for easy single-handed sailing. Bow thruster and both bow and stern windlasses operated from the cockpit.

Custom-built targa arch with:

500W solar panel, radar, GPS antenna, horn, FM antenna, 5G antenna with modem, anchor light, emergency light, lifebuoy, grill mount, rod holders, dinghy davits with walkable bathing platform access while dinghy is hoisted.

Storage space under the solar panel.

Removable wheel mount for better cockpit space.

Folding targa arch allows for transport under 4.5 m bridge clearance.

Extended bathing platforms port and starboard with removed stern rails for easier access. Greatly improves cockpit space and openness.

Grill holder and storage for three 10L fuel cans.

Cockpit shower.

Lifeline gates.

Large Delta anchor (20 kg) with 120 m chain at bow and 15 kg Bruce anchor at stern.

Vetus bow thruster.

New steering cable.

Jacklines with harnesses.

Epoxy-treated by previous owner. All seacocks replaced approx. 10 years ago.

Blue hull stripes painted with Epifanes polyurethane high-gloss paint and new decals.

SAILS & RIGGING

Sails: New genoa (2 years old), mainsail and old genoa approx. 10 years.

Gennaker with sock, nearly unused.

Riding sail (anchor sail).

Standing rigging and mast replaced.

Radar reflector and mast steps installed 2 years ago.

Telescopic whisker pole.

Boom brake.

SAFETY

Viking life raft for 6 people, 2 years old.

OTHER

Dinghy: Stable Bombard 320 RIB with fiberglass hull, small foredeck with space for fuel tank. Approx. 10 years old but in good condition.

Tohatsu 15 hp 2-stroke outboard (2005), runs perfectly.

Launch wheels on transom.

Anchor, water ski rope.

Two folding bikes that fit in the forward storage locker (accessible from deck), plus an inflatable SUP and a soft-top surfboard included.

Heavy-duty winter cover (tarp) included.

All information is believed to be correct but cannot be guaranteed.

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Construction
Coque
grp
Mesures
Longueur totale
11,60 mètres
Largeur
3,65 mètres
Tirant d’eau
1,70 mètres
Déplacement
7 500 kg
Propulsion
Moteur
1 x Lombardini KDi 2504
Heures moteur
400
Carburant
Diesel
Hébergement
Nombre de cabines
2
Nombre de couchettes
6
Ce Malö 116 a été vu 945 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Navark Yachtbrokers

Mr. Christian Dahlström
Kajpromenaden 21
Helsingborg
252 67
Sweden
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