Luxe Motor 24.95 casco met CBB (1927) à vendre dans Harlingen, Pays-Bas

£68 062 GBP
Prix répertoriés €79 500 EUR
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Luxe Motor 24.95 casco met CBB - Luxe Motor 24.95 casco met CBB

Résumé

Découvrez le charme d'un navire vintage à bord du Luxe Motor 24.95 Casco met CBB, un ancien cargo intérieur rénové, datant de 1927 et situé à Harlingen, aux Pays-Bas. Soigneusement vidé et raccourci pour créer un paquebot spacieux mais efficace, il présente une splendide opportunité pour les passionnés de navigation de lui redonner son ancienne gloire. Élégante malgré son état autrefois désolé, la Dutch Barge détient toujours une certification prête à être renouvelée par le nouveau propriétaire, s'il souhaite maintenir le navire à flot. Avec une cabine arrière spacieuse et un design intérieur simpliste, sa rénovation est laissée à l'imagination, offrant de nombreuses possibilités de personnalisation. De plus, l'acheteur peut opter pour une finition partielle ou complète par le chantier naval où il est actuellement amarré. Au milieu de son histoire fascinante, le Luxe Motor est un navire au potentiel, prêt à naviguer à nouveau sur les eaux, au prix irrésistible de 79 500 €.

Informations générales

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Marque/modèle

Luxe Motor 24.95 casco met CBB

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£68 062 GBP | Prix répertoriés €79 500 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Non payé(e)/exclu(e)

Année

1927

Longueur totale

24,95 mètres

Largeur

5,05 mètres

Tirant d’eau

1,10 mètres

Coque

staal platbodem

Emplacement

Harlingen, Pays-Bas

À propos de Luxe Motor 24.95 casco met CBB

Français

Ancien cargo intérieur qui, en raison des circonstances, s'est retrouvé dans un état désolé. Le navire fut ensuite vidée et raccourcie. Cette coque est maintenant à vendre et est prête à ce que le nouveau propriétaire lui redonne son ancienne gloire. Le navire est toujours certifié et l'acheteur devra le recertifier s'il souhaite continuer à naviguer. Grâce au raccourcissement du navire, un navire très maniable a été créé et offre beaucoup de volume intérieur à cette longueur. La cabine arrière est spacieuse et présente un intérieur simple. Il est également possible de faire terminer (partiellement) le navire par le chantier naval où le navire est actuellement amarré. Nous sommes heureux de vous informer sur les options.

English

Former inland cargo ship that, due to circumstances, ended up in a desolate condition. The ship was then emptied and shortened. Now this hull is for sale and ready for the new owner to restore her into her former glory. This Dutch Barge Luxe Motor is still certified and the buyer will have to recertify her if he or she wants to keep the ship sailing. Because the vessel has been shortened, a very handy Dutch Barge has been created that offers a lot of interior volume at this length. The aft cabin is spacious and has a simple interior. It is also possible to have her (partly) completed by the shipyard where the Luxe Motor is currently moored. We are happy to inform you about the options.

Deutsch

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das aufgrund der Umstände in eines desolaten Zustands geriet. Anschließend wurde das Schiff entleert und eingekürzt. Dieser Rumpf steht jetzt zum Verkauf und ist bereit für den neuen Besitzer, der ihn wieder in ihrem früheren Glanz erstrahlen lässt. Das Schiff ist immer noch zertifiziert und der Käufer muss es erneut zertifizieren, wenn er das Schiff weiterhin Fahren lassen möchte. Durch die Verkürzung des Schiffes ist ein sehr handliches und praktisches Schiff entstanden, das bei dieser Länge viel Innenvolumen bietet. Die Achterkabine ist geräumig und verfügt über eine einfache Innenausstattung. Es ist auch möglich, das Schiff von der Werft wo das Schiff gerade liegt, (teilweise) fertigstellen zu lassen. Gerne informieren wir Sie über die Möglichkeiten.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door omstandigheden in een desolate toestand is beland. Het schip is vervolgens leeggehaald en ingekort. Nu is dit casco te koop en gereed voor de nieuwe eigenaar om haar weer in oude glorie te herstellen. Het schip is nog gecertificeerd en de koper zal deze, indien hij/zij het schip varend wil houden, dienen te hercertificeren. Doordat het schip is ingekort is er een zeer handzaam schip ontstaan dat veel binnenvolume op deze lengte biedt. De achterroef is ruim en nog voorzien van een eenvoudige intimmering. Het is ook mogelijk om het schip door de werf waar ze nu ligt (deels) af te laten bouwen. Wij informeren u graag over de mogelijkheden.

Propulsion

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Carburant

Diesel

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