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Amel Fango (1988) à vendre dans PORT SAINT LOUIS DU RHONE, France

£59 742 GBP
Prix répertoriés €70 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Ne manquez pas cette exceptionnelle Amel Fango Luxury Edition. Fabriqué en 1988 par le respecté Chantier Amel à La Rochelle, en France et bénéficiant d'un magnifique design signé Henri Amel et Jacques Carteau, ce yacht est un classique intemporel. Avec une longueur hors tout de 9,85 mètres et une envergure de 3,40 mètres, il offre suffisamment d'espace pour une navigation confortable. Des aménagements intérieurs de bon goût et grandioses accentuent l'attrait de ce navire emblématique, associé à son excellent état. Un nouveau moteur Volvo D1-30 de 2020 assure une navigation fiable, et la dernière grand-voile et génois de 2023 couplés à un Gennaker de 2019 offrent des conditions de navigation optimales. Le yacht a été équipé d'une électronique récente, de bossoirs, d'une annexe et de batteries de 2021, entre autres améliorations. Le luxe est encore mis en valeur avec un réfrigérateur, un congélateur et un mobilier haut de gamme. Ce bateau bat pavillon français avec TVA payée et offre l'expérience de navigation d'une vie à son prochain heureux propriétaire.

Informations générales
Marque/modèle
Amel Fango
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£59 742 GBP | Prix répertoriés €70 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1988
Longueur totale
9,85 mètres
Largeur
3,40 mètres
Emplacement
PORT SAINT LOUIS DU RHONE, France

À propos de Amel Fango

English

AMEL FANGO de la version Luxe. Splendides menuiseries. Bon état. Electronique récente, avec de nombreux équipements récents : Moteur Volvo D1 30 de 2020, GV et Génois de 2023, Gennaker de 2019, mat et bôme repeinte, bossoirs, annexe et HB, traceur, électronique remplacé, batteries de 2021, Chargeur de 2018, mouillage récent, réfrigérateur et congélateur etc.  AMEL FANGO luxury version. Splendid woodwork. Good condition. Recent electronics, with lots of recent equipment: Volvo D1 30 engine from 2020, mainsail and Genoa from 2023, Gennaker from 2019, mast and boom repainted, davits, tender and HB, plotter, electronics replaced, batteries from 2021, Charger from 2018, recent anchor, fridge and freezer etc.

FRENCH DESCRIPTION

AMEL FANGO VERSION LUXE DE 1988 CONSTRUIT PAR LE CHANTIER AMEL A LA ROCHELLE (COQUE N°8)

DESIGN : Henri Amel et Jacques Carteau

TVA payée – Pavillon français

 

CONSTRUCTION

Coque stratifiée de verre/polyester

Pont en sandwich balsa/verre/polyester

 

LONGUEUR H.T. : ------------- 9,85m

FLOTTAISON : ----------------- 9,06m

BAU : ---------------------------- 3,40m

TIRANT D’EAU : --------------- 1,58m

DEPLACEMENT : -------------  5.000 kg

AILERON LESTE : ------------- 2.000 kg

GASOIL : ------------------------ 170L

EAU : ----------------------------- 300L

EAUX NOIRES : ----------------- 1 x réservoir

EAUX GRISES : ----------------- 1 x réservoir

 

>> CARENAGE + SABLAGE QUILLE 2023

>> PROPULSEUR D’ETRAVE RETRACTABLE AMEL

>> MOTEUR NEUF

>> VOILES RECENTES

 

********************

 

GREEMENT SLOOP

Mât et bôme en aluminium blanc

>> Mât : 1 x jeu de barres de flèches. Repeint en 2007

Gréement dormant remplacé en 2007

GV : enrouleur de voile électrique interne de mât AMEL – moteur révisé en 2023

Drisses de GV de 2023

GENOIS : enrouleur de voile électrique – moteur révisé en 2023

>> Règlage depuis le cockpit des rails d’écoutes de grand-voile et de génois

 

WINCHS

MAT :

2 x LEWMAR 40 ST

2 x LEWMAR 16 ST

COCKPIT

2 x LEWMAR 46 ST

1 x LEWMAR 16 ST tribord proche descente

2 x LEWMAR 16 ST à l’arrière du cockpit

 

VOILES

GV Vega Voiles avec tissu proradial de 2023, Surface de voile : 21,50m

Genois Vega Voiles avec tissu proradial et bande anti-UV de 2023, Surface de voile : 36,50m

Genaker Triradial en nylon Vega Voiles + emmagasineur CX15 - 2019

 

***********************

COUCHAGE POUR QUATRE DANS DEUX COUCHETTES DOUBLES DANS LE CARRE ET 1 SALLE D’EAU

>> Chauffage diesel à air pulsé EBERSPACHER AIRTRONIC D4S

>> Vernis en excellent état et entretenu

>> Sellerie + rideaux refaits

>> Cloisons étanches

 

SALLE D’EAU

WC électrique JABSCO

Lavabo

Douche

 

CARRE

Table de salon

Bar sous table de salon

Assise à tribord servant également de couchette

Assise à bâbord servant également de couchette

Nombreux rangements

 

CUISINE

Réfrigérateur Vitrifrigo à ouverture latérale 85L/12V - NEUF

Congélateur avec deux coupe circuits (situé dans l’espace où se trouve le propulseur)

Cuisinière à gaz 2 feux et four

Evier 1 bac + pompe eau de mer

 

****************

ELECTRONIQUE

TABLE A CARTE

Traceur Raymarine C-series – 2018 avec RADAR

VHF Raymarine
Radio Blaupunkt

POSTE DE NAVIGATION

Pilote RAYAMARINE 6002 sur chaine

Raymarine Tridata ST 60+

Raymarine Anémomètre / girouette ST60 +

Sonde Trifonction DST800 de 2023

 

 

MOUILLAGE

Guindeau électrique LOFRANS KOBRA 1000W, révisé en 2023

80m de chaine galva 8mm installée en 2018 , Ancre

 

SECURITE

1 x extincteur – rechargé en 2020

Survie SEASAFE 4pax de 2018 – révisé en 2021, à réviser

 

DIVERS

Passerelle

Bimini

Chauffage Airtonic

Support HB

Antenne GPS

Plage arrière

Echelle de bain

Pare-battages

Bossoirs

Cabestan électrique situé à l’arrière du cockpit

Annexe + HB torquedo de 2020

 

MOTEUR

VOLVO PENTA D1-30 30CV – Installé en 2020

Heure moteur : 400H

Transmission Saildrive avec hélice tripale fixe

>> PROPULSEUR D’ETRAVE RETRACTABLE AMEL – ENTIEREMENT REVISE EN 2020

 

ELECTRICITE

3 x batterie de service Dolphin Pro 108Ah - 2021

1 x batterie moteur AGM 110Ah - 2018

Chargeur de batterie Victron 40Amp de 2018

Prises 12V

Moniteur de batteries VICTRON BMV702 de 2020

2 x panneaux solaires

Chauffe-eau (fonctionne au 230V ou par échange thermique avec le moteur)

 

ENGLISH DESCRIPTION

AMEL FANGO VERSION LUXE BUILT IN 1988 BY CHANTIER AMEL IN LA ROCHELLE (HULL N°8)

DESIGN : Henri Amel and Jacques Carteau

VAT paid - French flag 

CONSTRUCTION

Glass/polyester laminate hull

Balsa/glass/polyester sandwich deck

LENGTH OVERALL. : ------------- 9,85m

HULL LENGHT: ----------------- 9.06m

BEAM:  ---------------------------- 3.40m

DRAFT : --------------- 1,58m

DISPLACEMENT : ------------- 5.000 kg

WING WEIGHT: ------------- 2.000 kg

GASOIL: ------------------------ 170L

WATER: ----------------------------- 300L

BLACK WATER: ----------------- 1 x tank

GREY WATER: ----------------- 1 x tank

>> ANTIFOULING + SANDBLASTING KEEL 2023

>> AMEL RETRACTABLE BOW THRUSTER

>> NEW ENGINE

>> NEW SAILS

********************

GREAT SLOOP

White aluminum mast and boom

>> Mast: 1 x set of spreaders. Repainted in 2007

Standing rigging replaced in 2007

Mainsail: AMEL mast-internal electric furling system - motor overhauled in 2023

Main sail halyards from 2023

GENOIS: electric furling system - motor overhauled in 2023

>> Cockpit adjustment of mainsail and genoa sheet tracks

WINCHS

MAST :

2 x LEWMAR 40 ST

2 x LEWMAR 16 ST

COCKPIT

2 x LEWMAR 46 ST

1 x LEWMAR 16 ST starboard near companionway

2 x LEWMAR 16 ST aft of cockpit

 

SAILS

MAIN Vega Sails with 2023 proradial cloth, Sail area: 21.50m

Genoa Vega Voiles with proradial fabric and UV band from 2023, Sail area: 36.50m

Vega Voiles Nylon Triradial Genaker + CX15 Furling Gear - 2019

 

***********************

SLEEPING ACCOMMODATION FOR FOUR IN TWO DOUBLE BERTHS IN THE BEAM AND 1 BATHROOM

>> EBERSPACHER AIRTRONIC D4S diesel forced-air heater

>> Varnish in excellent condition

>> Upholstery + curtains redone

>> Watertight partitions

BATHROOM

JABSCO electric WC

Washbasin

Shower

 

SALOON

Lounge table

Bar under saloon table

Starboard seat doubles as berth

Port seat doubles as berth

Plenty of storage space

GALLEY

Vitrifrigo side-opening fridge 85L/12V - NEW

Freezer with two circuit breakers (located in the thruster area)

2-burner gas stove and oven

1-bowl sink + seawater pump

****************

ELECTRONICS

CHART TABLE

Raymarine C-series chartplotter - 2018 with RADAR

VHF Raymarine

Blaupunkt radio

NAVIGATION STATION

Pilot RAYAMARINE 6002 on chain

Raymarine Tridata ST 60+

Raymarine Anemometer / windvane ST60 +

Trifunction sensor DST800 from 2023 

MOORING

LOFRANS KOBRA 1000W electric windlass, overhauled in 2023

80m of 8mm galvanized chain installed in 2018, Anchor

SAFETY

1 x fire extinguisher - recharged in 2020

Survival SEASAFE 4pax from 2018 - revised in 2021, to be reviewed

MISCELLANEOUS

Gangway

Bimini

Airtonic heater

HB bracket

GPS antenna

Rear deck

Swim ladder

Fenders

Davits

Electric capstan located aft of cockpit

Dinghy + 2020 outboard torquedo

ENGINE

VOLVO PENTA D1-30 30HP - Installed in 2020

Engine hours: 400H

Saildrive transmission with fixed three-blade propeller

>> AMEL RETRACTABLE BOW THRUSTER - COMPLETELY OVERHAULED IN 2020

ELECTRICITY

3 x Dolphin Pro 108Ah service battery - 2021

1 x AGM motor battery 110Ah - 2018

Victron 40Amp battery charger - 2018

12V sockets

VICTRON BMV702 battery monitor - 2020

2 x solar panels

Water heater (operates on 230V or by heat exchange with motor)

Avis

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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Courtier / Concessionnaire Informations

Michel CHARPENTIER

Port Napoleon
Port saint louis du rhone
13230
France
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XXXX XXX XXX

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