Français
la construction du chantier naval Porta a Mare, qui deviendra plus tard Cantieri di Pisa; triple placage de travail vivant, placage de travail mort traité avec des résines; CB; 8 extincteurs; cabines et coin repas à tapis; moteurs de 180 HP portés à 220 aspirés; à vitesse de croisière 13 nœuds consommation totale 30 lt/heure ;2010 nouveau groupe électrogène , 9/2020 neuf: coussinets, trestle telle, essieux, climatisation, machine à glaçons, révision totale des moteurs à zéro heure, silencieux en acier inoxydable, pilote automatique, climatisation, boîte réfrigérée, machine à glaçons, radar, eco 1 kw., couverture en teck solide ; 2023 assemblage nouveau pilote automatique et GPS-Radar-Eco d’occasion ; 5% DE COMMISSION + TVA FACTURÉE À L’ACHETEUR
Appareillage électronique de navigation:
Indicateur d'angle de barre, Compas (N.2), Sondeur pêche (1600 mt 1kw), Lecteur de cartes (CON 3 CARTE TUTTO MEDITERRANEO).
Equipement technique et de pont supérieur:
Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Batteries (5), Douche de cockpit, Double barre à roue, 2 Hélice de rechange, Phare de poursuite, Flaps hydrauliques (N°2), Bossoirs, Passerelle, Plateforme arrière, 8 Pompe de cale automatique, Rollbar, Guindeau électrique, Echelle de bain, Annexe (2,70 FB 9 hp).
Equipement domestique de bord:
Ballon d'eau chaude.
Equipement de sécurité:
Equipement sécurité jusqu'à 50 miles (p.8).
Divertissements:
Hi-Fi.
Cuisine et appareils électromenagers:
2 Réfrigérateur intérieur (80+200 lt), Machine à glaçons.
Tapisserie:
Capote (totale pozzetto), Coussin avant, Taud de soleil.