Custom Squib Number 1 (1967) Zu verkaufen in Levington, Vereinigtes Königreich

Zusammenfassung

Squib Number 1 ist ein kaltgeformter Holzrumpf von 1967 mit epoxidiertem Glasfaserdeck in Levington, Großbritannien. Es verfügt über einen original geklebten Mast, einen original Fast-Shape-Kiel, zwei Ruder, zwei Segelsätze, zwei Spinnakerbäume, eine Cockpitabdeckung, eine unbenutzte Harken-Decksausrüstung, einen Durchbruchgeber und einen Straßentrailer. Darüber hinaus wurde das Boot vor 25 Jahren im Zuge der Restaurierung mit einem neuen Boden versehen und steht seitdem trocken gelagert. Dieses Boot eignet sich perfekt für Tagessegler an der Küste und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Custom Squib Number 1
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
No 1
Jahr
1967
Designer
Oliver Lee
Gesamtlänge
5,79 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
5,18 meter
Schiffsbreite
1,88 meter
Tiefgang
0,99 meter
Wasserverdrängung
640 kg
Kiel
Flossenkiel
Standort
Levington, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Custom Squib Number 1

English

This is Squib Number 1, a part of UK maritime history. Cold moulded timber hull (epoxied) with fibreglass deck. She has an original glued mast, original fast shaped keel, two rudders (one lightweight), two sets of sails, two spinnaker poles (wood and alloy), cockpit cover, virtually unused Harken deck gear, thru hull transducer, bilge pump (to be fitted) and a road trailer. She is NOT class compliant but makes an excellent coastal day sailer. Not sailed for the past 25 years and dry stored since her restoration (included a new floor). 

Viewing by appointment at our Suffolk Office (IP10 0LN) - 01473 659681

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

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Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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