DER ERSTE SCHLAG AUFS HERZ.... Sealine C390, stellen Sie sich vor, Sie sind an Bord. Jetzt frag nach mehr. Die Boote sehen sich an. Die richtigen sind gespürt.....
Wenn der Weltraum auf das Meer trifft. Es ist nicht nur ein 39-Fuß-Deck. Es ist ein Boot, das die Art und Weise verändert, wie man das Meer erlebt, indem es deutsches Design, größeren Yachtkomfort und intelligente Leistung kombiniert.
Der tiefe V-Rumpf der Sealine C390 schneidet durch die Welle, sorgt für Sicherheit, reduziert Stress und Lärm. Es ist nicht einfach ein Boot, das "schön im Hafen" ist. Es ist ein Boot, das einen dazu bringt, rauszufahren.
NEUES BOOT MIT LIEFERUNG 2026, LISTENPREIS MIT 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB, INZAHLUNGNAHMEN BEWERTET, FINANZIERUNG MIT NAUTISCHER LEASING MÖGLICH
STÄRKEN
1) "Nicht maßstabsgetreue" Innenräume für einen 39-Fuß-Innenraum
Drei echte Kabinen + zwei Badezimmer: Es ist eines der charakteristischen Merkmale der Kategorie und bietet überraschend viel Wohnqualität unter Deck.
Bäder mit separater Duschkabine (nicht "Dusche in der Badewanne"): ein Betonvorteil auf Kreuzfahrten und für Familie und Gäste.
Flexible Layouts (verschiedene Konfigurationen) und gute Raumdekompartimentierung
2 Badezimmer mit separater Duschkabine (nicht "Dusche in der Badewanne"): ein Beton-Plus auf Kreuzfahrten und für Familie und Gäste.
2) "Einstöckiges Wohnen" und Anschluss an Innen/Außen
Die Limousine und das Cockpit werden dank des großen Fensters und der Hecktür, die geöffnet werden können, ein einziger Raum: Sie erhöhen Licht, Belüftung und Raumwahrnehmung.
Sehr praktische Lösungen für das Leben an Bord: Türen, Durchgänge und eine "gesellige" Atmosphäre (Frühstück/Service), die das Boot am Anker und im Hafen effektiv machen.
3) Helligkeit und Sicht (echter Komfort beim Cruisen)
Große Glasflächen und ein "offenes" Layout, das helle und luftige Innenräume mit modernem Erscheinungsbild verleiht.
4) Rumpf- und Seeverhalten eines echten Kreuzers
Deep-V-Rumpf: Für einen ruhigeren Wellengang und eine sicherere/präzisere Fahrt als flachere Verkleidungen im gleichen Bereich konzipiert.
5) 2×D4-320 Motor: Balance zwischen Leistung und Fahrverhalten
Die 2×D4 320-Konfiguration gilt oft als die "vernünftige" für diejenigen, die ein brillantes Cruisen ohne Höchstgeschwindigkeit wollen.
Geschwindigkeit: Broschürendaten geben etwa 27 Knoten (mit Heckantrieb) für den D4-320 an, mit leistungsstärkeren Alternativen.
6) Deck, das für das "echte" Meer ausgelegt ist
Große Schwimmplattform (oft mit Zuschlagsoptionen): ein riesiger Preis-Leistungs-Vorteil für Tender, Baden und Schwimm- bzw. Abstieg in den Stall.
Cockpit und Sitzgelegenheiten mit einer vielseitigen Umgebung (Geselligkeit, Mittagessen, Entspannung).
INNENRAUM
3 Hütten, 2 Badezimmer
Besitzerhütte vorne mit Doppelbett auf der Halbinsel, eigenem Badezimmer mit Toilette und separater Duschkabine
VIP-Kabine mit Doppelbett
Gästekabine mit französischem Bett
2 Badezimmer mit Toilette und Dusche
Kombüse auf dem Hauptdeck mit Spüle, Kühlschrank und Gasbrennern