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Malö 116 (1986) in Faro, Portugal

£70.972 GBP
Listenpreis kr890.000 SEKFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Diese Malö 116 aus Faro, Portugal, bietet eine Mischung aus robuster Bauweise und modernen Upgrades und ist damit eine attraktive Option für Segelbegeisterte. Das 1986 gebaute Boot ist 11,6 Meter lang und 3,65 Meter breit. Mit einem neuen Lombardini KDi 2504-Motor, umfangreichen Navigationssystemen und einem renovierten Innenraum ist es gut gerüstet, um sofort loszusegeln. Das Boot hat ein Frischwasserfassungsvermögen von 500 Litern, einen kürzlich modernisierten 50-Liter-Abwassertank und ein Teakdeck, das vor etwa 15 Saisons erneuert und jährlich für einen optimalen Zustand gewartet wird. Die Yacht wurde vollständig mit modernen elektrischen Systemen, darunter einer 300-Ah-Lithiumbatterie und Solarsteuerung, neu ausgestattet und kombiniert klassisches Design mit neuen Annehmlichkeiten wie aktualisierten Instrumenten, einem renovierten WC, neuen Unterhaltungsoptionen und verbesserter Decksausrüstung für eine einfachere Handhabung. Der Rumpf wurde mit Epoxidharz behandelt und seine markanten blauen Streifen wurden auf Hochglanz poliert. Alle stehenden Takelagen und Segel, einschließlich eines fast ungenutzten Gennakers, tragen zu seiner Segelbereitschaft bei, während zusätzliche Funktionen wie ein Viking-Rettungsfloß, ein stabiles Bombard 320 RIB-Beiboot mit einem Tohatsu 15 PS-Außenborder und sogar zwei Falträder seinen Wert für ausgedehnte Kreuzfahrten steigern.

Über diesen Bereich Malö 116

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Malö 116
Preis
£70.972 GBP | Listenpreis kr890.000 SEKFinance this boat
Kategorie
Used boot für verkauf (VERKAUFT)
Jahr
1986
Standort
Faro, Portugal

Бак для воды: 500 л (2 баки), Сточная цистерна: 50 л

Lots of new equipment including a new engine, lithium battery, updated instruments, and the teak deck was replaced around 15 seasons ago. The boat has been very well cared for and is ready to sail immediately – perfect for those who want to continue cruising or enjoy a ready-to-go yacht at a very reasonable cost.

EQUIPMENT LIST

ENGINE & PROPULSION

Lombardini KDi 2504, 50 hp. A low-revving, high-torque 2.5L engine with full torque at 1400 rpm and max at 2500 rpm.

3-blade folding propeller, Flexofold.

NAVIGATION & INSTRUMENTS

Raymarine Axiom 9 chartplotter with full European charts.

Raymarine wind, depth, VHF, AIS, autopilot, radar.

INTERIOR & COMFORT

Renovated head with new countertop, repainting, LED lighting, 50L stainless holding tank with deck discharge and overboard outlet.

Dometic electric toilet (2020) and Gobius level sensor.

New cushion in aft cabin; other cushions approx. 15 years old.

Blackout curtains in saloon.

All interior woodwork revarnished with Epifanes satin varnish, except the table which is gloss varnished.

New freshwater pump (2023).

2 freshwater tanks of 250L each (total 500L) with newly installed inspection hatches, cleaned in 2024.

Fuel tank 225L, cleaned with new filters and fuel lines, and engine compartment repainted.

New shaft seal (Last Drop) with the ability to replace packing while in the water.

ENTERTAINMENT

New cockpit stereo.

New TV in saloon with streaming functionality.

ELECTRICAL & TECHNICAL SYSTEMS

Starter battery (75Ah) and 300Ah lithium house battery with app monitoring.

Victron battery charger.

Solar charge controller, battery shunt.

Remote control unit (Global 520) connected to solar relay, allowing remote charging control across Europe via GSM. Also monitors companionway hatch, bilge water, interior temperature/humidity, and controls a ventilation fan creating underpressure for fresh air via new companionway ventilators.

New plexiglass in companionway hatches.

Large fridge in galley.

Custom-built fridge/freezer under one saloon berth.

Eberspächer diesel heater with outlets throughout the boat.

iPad holder in cockpit.

New reading lights with USB sockets.

300W inverter (230V).

DECK EQUIPMENT

Teak deck replaced approx. 15 years ago. Sanded and treated annually with Snappy Teak Sealer – in very good condition.

2 x Lewmar 52 winches for genoa trimming.

2 x Lewmar 40 winches for mainsail and furling genoa.

All halyards led to the cockpit for easy single-handed sailing. Bow thruster and both bow and stern windlasses operated from the cockpit.

Custom-built targa arch with:

500W solar panel, radar, GPS antenna, horn, FM antenna, 5G antenna with modem, anchor light, emergency light, lifebuoy, grill mount, rod holders, dinghy davits with walkable bathing platform access while dinghy is hoisted.

Storage space under the solar panel.

Removable wheel mount for better cockpit space.

Folding targa arch allows for transport under 4.5 m bridge clearance.

Extended bathing platforms port and starboard with removed stern rails for easier access. Greatly improves cockpit space and openness.

Grill holder and storage for three 10L fuel cans.

Cockpit shower.

Lifeline gates.

Large Delta anchor (20 kg) with 120 m chain at bow and 15 kg Bruce anchor at stern.

Vetus bow thruster.

New steering cable.

Jacklines with harnesses.

Epoxy-treated by previous owner. All seacocks replaced approx. 10 years ago.

Blue hull stripes painted with Epifanes polyurethane high-gloss paint and new decals.

SAILS & RIGGING

Sails: New genoa (2 years old), mainsail and old genoa approx. 10 years.

Gennaker with sock, nearly unused.

Riding sail (anchor sail).

Standing rigging and mast replaced.

Radar reflector and mast steps installed 2 years ago.

Telescopic whisker pole.

Boom brake.

SAFETY

Viking life raft for 6 people, 2 years old.

OTHER

Dinghy: Stable Bombard 320 RIB with fiberglass hull, small foredeck with space for fuel tank. Approx. 10 years old but in good condition.

Tohatsu 15 hp 2-stroke outboard (2005), runs perfectly.

Launch wheels on transom.

Anchor, water ski rope.

Two folding bikes that fit in the forward storage locker (accessible from deck), plus an inflatable SUP and a soft-top surfboard included.

Heavy-duty winter cover (tarp) included.

All information is believed to be correct but cannot be guaranteed.

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
grp
Messungen
Gesamtlänge
11,60 meter
Schiffsbreite
3,65 meter
Tiefgang
1,70 meter
Wasserverdrängung
7.500 kg
Antrieb
Motor
1 x Lombardini KDi 2504
Motorbetriebsstunden
400
Kraftstoff
Diesel
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
6
Dieser Malö 116 wurde 943 Mal angesehen
Händler Informationen

Navark Yachtbrokers

Mr. Christian Dahlström
Kajpromenaden 21
Helsingborg
252 67
Sweden
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Call seller

Vielen Dank

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