Garcia imoca 60 (1995) Zu verkaufen in Split, Kroatien

£109.249 GBP
Listenpreis €129.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Zusammenfassung

Steigen Sie an Bord der beeindruckend leistungsstarken Garcia imoca 60, einer legendären Segelyacht mit einer reichen maritimen Geschichte. Dieses 18,27 m lange Schiff wurde 1995 gebaut und ist für seinen 11. Platz beim Vendee Globe 2008-2009 bekannt. Bei der Konstruktion wurde sowohl auf Geschwindigkeit als auch auf Komfort geachtet. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine Breite von 5,10 m, ein Tiefgang von 4,5 m und ein Kippkiel, der bei jeder seiner Überholungen in den Jahren 2003, 2012 und 2020 sorgfältig gewartet wurde. Die jüngste Überholung umfasste den Einbau eines leistungsstarken Nissan SD22-Motors und MaxProp Propeller ist seine Leistungsqualität bei offenen Regatten und Offshore-Segeln in der Adria und im Mittelmeer nicht zu unterschätzen. Im Inneren bietet es Platz für neun Schlafplätze in verschiedenen Abteilen und sorgt so für einen komfortablen Aufenthalt auf langen Seereisen. Über Deck finden Sie sich umgeben von einer Sammlung von Anderson-Winden, mehreren Rollreffanlagen und einer vielseitigen Auswahl an Hydranet- und Carbon-Mylar-Segeln wieder. Zu den Navigationshilfen gehören der B&G H5000-Autopilot, der Zeus³-Kartenplotter, 4G-Radar und ein umfassendes AIS-Kommunikationssystem, die alle im Verkauf enthalten sind. Mit 2 aus Sicherheitsgründen installierten Rettungsinseln von Plastimo könnte dieser rennbereite Garcia imoca 60, der unter österreichischer Flagge mit EU-Mehrwertsteuer bezahlt ist, der wettbewerbsfähige Cruiser sein, nach dem Sie sich gesehnt haben.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Garcia imoca 60
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£109.249 GBP | Listenpreis €129.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1995
Gesamtlänge
18,27 meter
Schiffsbreite
5,10 meter
Tiefgang
4,50 meter
Wasserverdrängung
11.500 kg
Standort
Split, Kroatien

Über diesen Bereich Garcia imoca 60

English

Length: 18.27 m
Beam: 5.1 m
Draft: 4.5 m
Displacement: 11.5 t
Keel: canting keel; 3 t
Sailing area: 229m²/495m²
Fuel Tanks Capacity: 2x120l + 30l
Berths: 9
Engine: Nissan SD22 51kW

Built in 1995 with refit in 2003, 2012 and 2020

The boat participated in the Vendee Globe 2008-2009 with the skipper Norbert Sedlacek and arrived at 11th from 30 started boats. There was a major refit in 2011/2012 comprising new axes and bearings for the canting keel, new bearings for the twin rudders, new Navtec standing rigging, replacement of engine by Nissan SD22 (refit 2023), MaxProp propeller, new wiring and new electrical switches, deck painted,inspection and service of all sails. The boat is now used to participate in open races in the Adriatic and Mediterranean, and for offshore sailing an sucessfuly participated in the Rolex Middl Sea Race 2019 (Class 1 -maxi, 3rd place).

Equipment:

Rigg:
Mast: 24 m alu/carbon, 3 spreaders
Standing rigging: rod rig Navtec 2011
Running rigging: Dyneema 2011

Deck hardware:
9 Anderson winshes
3 Furlers for genua 1 & 2, code 0
Blocks: Ronstan, Wichard

Sails: Vendee Globe 2008/9
Main: 151m² Hydranet
Genua 1 light: 78m² Carbon Mylar (CBS)
Genua 1 heavy: 76m² Hydranet
Genua 2: 44m² Hydranet
Genua 3: 20m² Hydranet (very good condition)
Strom jib (not used); Try sail 27m² (not used)
Code 0: Aramid 178 m²(very good condition)
Gennaker A5: 176m² 2.5 oz Nylon
Gennaker A2: 300m² 0.75 oz Nylon

Accommodation:
Large navigation station
2 pilot berths, 2 berths in keel compartment, 4 berths in bow compartment, 1 double-berth in stern
compartment
Sinks with fresh water and salt water pumps, gas cooker, pumping toilet

Navigation & communication:
B&G H5000 autopilot (2018), B&G Zeus³ Chart plotter (2018), B&G 4G radar (2018), Yacht PC and 24”monitor (2018), c-Map and Navionics charts (2018), Expedition software (2018), AIS Raymarine 700 class B (2019), Navtex NASA (2011), VHF: ICOM IC-M603, ICOM IC-M412 (2011), ICOM IC-M23 (mobile, floatable, new 2013), AIS (2015), Garmin echosounder and chartplotter (2016), Seamee active radar reflector.

Energy:
4 solar panels, 2gel batteries 420AH, one starter battery; 2x120l + 30l fuel

Safety:
2 Life rafts Plastimo, 4 persons and 8 persons; 4 personal AIS
EPIRB resueME Ocen Signal (2018); equipped according to Austrian requirements for world-wide sailing
Grab bag with flares

The boat is registered under ths Austrian flag. EU VAT PAID. ,

Features

  • Compass
  • Autopilot
  • Lazyjacks
  • Lazy bag
  • Navigation center
  • Steering wheel
  • Radar
  • Genoa
  • Depthsounder
  • Sea water pump
  • Radar reflector
  • Oven
  • Liferaft
  • Solar panel
  • Furling genoa
  • Shore power inlet
  • Wind speed and direction
  • Fully battened mainsail
  • Log speedometer
  • Marine head
  • Plotter
  • Vhf
  • Gps
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Motor
1 x Nissan SD22
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
270 liter
Unterbringung
Anzahl der Liegeplätze
8

The Company offers the details of the vessels in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of information nor warrant the condition of the vessels. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. The vessels offered are subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Händler Informationen

Almissani (Head Office)

- ALMISSANI d.o.o. -
Marina Drzica 3
Solin
21210
Croatia
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XXXX XXX XXX

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