Herbulot GALLIAN 13 KETCH (1977) Zu verkaufen in Marseille, Frankreich

English

XBOAT ref :1661.
Ketch Gallian 13 .

This boat underwent a complete refit in 2020 in view of a round the world trip which unfortunately could not be carried out by the current owner.

The two engines have been replaced by 2 new VOLVO PENTA D2 50 HP, the shipyard has done a huge job replacing all the engines, the shaft lines, the wheelhouse, the tanks, the rudder rings, the joints, the hydraulics are much more Again.

As well as the electricity and the electronics, everything has been refurbished.

Complete invoice file. Over €90,000 More details and pictures on xboat.uk

Navigation

• Autopilot
• VHF
• Radar

Rig/Sails

• Genoa
• Spinnaker
• Main Sail

Equipment

• Anchor

Español

XBOAT ref :1661.
.Ketch Galliano 13 .

Este barco se sometió a una renovación completa en 2020 en preparación para una gira mundial que lamentablemente no pudo realizar el propietario actual.

Los dos motores fueron reemplazados por 2 nuevos VOLVO PENTA D2 50 HP, el sitio hizo un trabajo enorme reemplazando toda la motorización, las líneas de ejes, la caseta del timón, los tanques, los anillos del timón, las juntas, el sistema hidráulico y mucho más.

Además de la electricidad y la electrónica, todo ha sido renovado.

Archivo de factura completo. Más de 90.000€ Informe pericial bajo petición.

Queche galiano 13 de 1977 diseñado por el arquitecto Jean-Jacques Herbulot. Se ha añadido un faldón: lo que eleva la eslora del barco a 14,90 metros. El casco está hecho de madera contrachapada epoxi al igual que el faldón que forma parte integral del casco ya que está sujeto a las cuadernas y largueros. . Está equipado para viajes marítimos con 4 paneles solares de 50 vatios cada uno y una turbina eólica Air Breeze de 400 vatios; ¿L? Juntos suministran los 600 amperios de las baterías de servicios públicos. El barco es autosuficiente en electricidad. Toda la iluminación son bombillas Leeds. : 1 camarote lateral con una gran litera para 2 personas, armario. Está situado en el centro del barco. 1 camarote doble en proa. 2 literas en el pasillo de estribor, la superior de las cuales se puede transformar en una litera doble. 1 baño (lavabo, ducha y WC con depósito de aguas negras) accesible desde el camarote de proa y camarote del armador. 1 salón desplazado a babor con capacidad para alojar cómodamente a 8 personas. 1 cocina alargada equipada con una cocina de 2 fuegos con horno, dos grandes frigoríficos, un fregadero con escurridor y encimera. 1 gran puente de gobierno protegido por un rígido Tapa extendida por un toldo sobre un marco de tubo de acero inoxidable. Una gran mesa con bancos debajo de los cuales se encuentran grandes cofres. El conjunto forma un auténtico salón, en el mar o fondeado, facilitado por una fácil circulación y prácticamente en la planta baja (2 escalones entre la caseta del timón y el interior), 1 gran faldón trasero y escalera de baño que facilita el baño y el baño. embarque fondeado. Está equipado con pescantes: queche con vela de mesana enrollable, vela mayor equipada con tres rizos con estriado rígido, génova enrollable y estay de proa desmontable. El vestuario incluye un foque con rizos, una vela de estay, un foque de tormenta, estas velas están aparejadas, 2 spinnakers simétricos (uno ligero y otro pesado) y un spinnaker asimétrico con su calcetín. :- 1 ancla Delta de 30 kg con 60 metros de cadena + un ancla de arado. Más informaciones y fotos sobre xboat.es

Français

XBOAT ref :1661.
Ketch Gallian 13 , chantier études de Carènes, Herbulot.

Ce bateau a subi un refit complet en 2020 en vue d’un tour du monde qui n’a malheureusement pas pu être réalisé par l’actuel propriétaire.

Les deux moteurs sont été remplacé par 2 VOLVO PENTA D2 50 CV neufs, le chantier a fait un énorme travail en remplaçant toutes la motorisation les lignes d’arbres la timonerie ,les réservoirs, les bagues de safrans les articulation l’hydraulique est bien plus encore.

Ainsi que l’électricité est l’électronique tout a été remis à neuf.

Dossier factures complet. Plus de 90 000€ rapport d’expertise sur demande.

Gallian ketch 13 de 1977 dessiné par l’architecte Jean-Jacques Herbulot. Une jupe a été ajoutée : ce qui amène la longueur du bateau à 14,90 mètres. La coque est en contre-plaqué époxy ainsi que la jupe qui fait partie entière de la coque puisque reprise sur les membrures et les lisses. . Il est équipé voyage océanique avec 4 panneaux solaires de 50 watts chacun et d’une éolienne Air brise de 400 watts ; l? Ensemble alimente les 600 ampères de batteries de servitude. Le bateau est autonome en électricité. Tout l’éclairage est composé d’ampoules Leeds. : 1 cabine latérale avec une grande couchette pour 2 personnes, une penderie. Elle est située au centre du bateau.1 cabine avant double .2 couchettes superposées en coursive tribord dont la supérieure pouvant se transformer en couchette double .1 cabinet de toilette (lavabo, douche et WC avec cuve d’eaux noires) accessible de la cabine avant et de la cabine propriétaire.1 carré décalé sur bâbord pouvant accueillir confortablement 8 convives .1 cuisine longue équipée d’une cuisinière 2 feux avec four, de deux grands frigos, d’un évier avec égouttoir et plan de travail.1 vaste timonerie protégée par une casquette rigide prolongée par un taud sur armature en tube inox. Une grande table avec banquettes en assise sous lesquelles se trouvent de vastes coffres. L’ensemble forme une véritable pièce de vie, en mer comme au mouillage facilité par une circulation aisé et pratiquement de plein pied (2 marches entre la timonerie et l’intérieur).1 grande jupe arrière et échelle de bain facilitant la baignade et l’embarquement au mouillage. Elle est équipée de bossoirs : ketch avec une voile d’artimon sur enrouleur, une GV équipée de trois ris avec un hale-bas rigide, un génois sur enrouleur, un étai largable. La garde-robe comprend un foc à ris, une trinquette, un tourmentin, ces voiles se gréant sur , 2 spis symétriques (un léger et un lourd) et un spi asymétrique avec sa chaussette. :- 1 ancre Delta de 30 kg avec 60 mètres de chaine + une ancre charrue. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr