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Diese Fairline Targa 29 von 1999 ist ein großartiger Sportkreuzer für die ganze Familie. Es verfügt über ein zuverlässiges Paar 170 PS starker Volvo Penta KAD32/DP-Dieselmotoren und eine vollständige Wartungshistorie, die 2022/23 kaum oder gar nicht genutzt wurde. Es profitiert außerdem von zahlreichen aktuellen Upgrades, darunter neue Garmin/Raymarine-Elektronik, Fusion-Marine-Stereoanlage, Abdeckungen und synthetisches Teakholzdeck auf der Einstiegsplattform. Mit einer Gesamtlänge von 9,07 m und einem geräumigen offenen Cockpit ist es das perfekte Boot für Inselhüpfen entlang der Küste!
1999 Fairline Targa 29 with twin 170 hp Volvo Penta KAD32/DP diesel engines and full service history (last major service carried out in November 2021), which has had little or no use in 2022 / 23, having been stored ashore for most of this time waiting for delivery of a new windscreen. It also benefits enormously from both engines, transom shields and sterndrives being removed for a no expense spared overhaul / re-spray in 2018 (injectors serviced and new parts fitted included one stern drive, turbo chargers, heat exchanger end plates, alternators, exhaust risers, raw water pumps, gear / throttle cables, trim rams etc). A reliable example of these popular family sports cruisers with good inventory and numerous recent upgrades, including new Garmin / Raymarine electronics, Fusion marine stereo, covers and synthetic teak decking on boarding platform.
LYING GUERNSEY
Dimensions
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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