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Die Fairline Phantom 32 aus dem Jahr 1976, die sich im Vereinigten Königreich befindet, hat eine Gesamtlänge von 10,97 Metern und eine Breite von 3,29 Metern. Dieses gut gewartete und geschätzte Schiff mit dem Namen Special Reserve verfügt über zwei Volvo-Dieselmotoren und bietet geräumige Unterkünfte für bis zu sieben Personen. Das Boot verfügt über umfangreiche Navigations-, Sicherheits-, Elektro- und Haushaltsgeräte, darunter einen Kartenplotter, Feuerlöscher, einen Kühlschrank und einen neuen Gaskocher, der 2019 installiert wurde. Die Motoren wurden 2022 und die Außenantriebe 2023 gewartet, um sicherzustellen, dass es für seinen neuen Besitzer bereit ist.
Special Reserve is a lovely clean and tidy example of the popular Fairline Phantom 32, fitted with twin Volvo diesel engines. Very social aboard from her large cabin to spacious aft deck area. Huge accommodation for up to 7 people aboard. Cherished by currenther owner over the past 24years, the time has now come for her to find a new home.Navigation Equipment- Echo Sounder- Steering Compass- Log- Horizon CP175C - Chart PlotterSafety Equipment- Fire Extinguishers- Bilge Pumps- Gas Detector- Searchlight- Boat Safety Certificate - Currently being renewedElectrical Equipment- 12V Electrics Throughout- 240V Shore Power- Battery Charger- InverterDeck Equipment- Anchor and Chain- Manual Windlass- Fender and WarpsInterior/Domestic Equipment- Hot and Cold pressurised water system via calorifier and immersion- Refrigerator- Gas Cooker - New 2019- Shower- Holding Tank- Manual Jabsco Sea ToiletGeneral- Radio/Stereo- Radio DSC Cobra- Engines Serviced- 2022- Outdrives Serviced- 2023TBS PENTON HOOK DISCLAIMERIn this case we are acting as Brokers only; The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which, if conducted by us, shall not imply any liability on our part
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