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Channel Island 22 (1982) Zu verkaufen in Channel Islands, UK, Jersey

£12.000 GBP
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Zusammenfassung

Die Channel Island 22 ist ein robustes und zuverlässiges Boot, ideal zum Segeln unter den schwierigen Seebedingungen der Kanalinseln. Mit einer Gesamtlänge von 6,86 m und einer Breite von 2,59 m wurde dieses Boot 1982 hergestellt und ist komplett mit Strandbeinen, einem aufblasbaren Beiboot und einem ZOOM Eversafe 4-Personen-Rettungsfloß (Service erforderlich) ausgestattet. Zur Navigationsausrüstung gehören Garmin GPSmap 551s Plotter, Garmin 128 GPS, ICOM UKW-Radio und Lowrance X55 Tiefen- und Fischfinder. Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst!

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Channel Island 22

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£12.000 GBPPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Nicht bezahlt/nicht enthalten

Bootsname

Bianca

Jahr

1982

Designer

Alan Buchanan

Gesamtlänge

6,86 meter

Schiffsbreite

2,59 meter

Tiefgang

0,76 meter

Wasserverdrängung

2.300 kg

Rumpf

GRP

Standort

Channel Islands, UK, Jersey

Über diesen Bereich Channel Island 22

English

The Channel Island 22 was specifically designed and built to cope with the challenging sea conditions around the Islands. A task it fulfils admirably.

This one is nice, complete with beaching legs so you can dry out on the deserted beach when the tide goes out.

NAVIGATION EQUIPMENT

Garmin GPSmap 551s Plotter

Garmin 128 GPS

ICOM VHF Radio

Lowrance X55 Depth & Fish Finder

Compass

ADDITIONAL EQUIPMENT

Beaching Legs

Inflatable Dingy

ZOOM Eversafe 4 person Life Raft (Requires Service)

Antrieb

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Motor

150hp Volvo Penta TAMD31P

Kraftstoff

Diesel

Kraftstoffkapazität

250 liter

Höchstgeschwindigkeit

35 kilometer pro stunde

Reisegeschwindigkeit

22 kilometer pro stunde

Unterbringung

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Anzahl der Kabinen

Anzahl der Liegeplätze

Weitere Unterbringungsdetails

This Channel Island 22 has a Semi enclosed cockpit arrangement with doors and removable glass window panel to give protection at the helm when required, or to open when conditions are favourable.

The cabin has the usual V settee arrangement converting to a large double berth.

There is currently no gas installation for the galley, but alternative cooking facilities can easily be added.

The separate heads compartment is fitted with a sea toilet.

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