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Thandora ist eine klassische Buchanan 33. Dieses 10,06 m lange Boot wurde 1961 nach den Regeln von Lloyds 100A1 und RORC gebaut und eignet sich perfekt für komfortable Kreuzfahrten und Rennen. Sie ist mit 3/4-Zoll-Mahagoni beplankt, hat einen externen Ballastkiel aus Eisen und verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, lackierte Teakholz-Sülle für das Kajütdach und Fenster mit Bronzerahmen. Sie ist ein schnelles und leicht zu handhabendes Boot mit einer traditionellen Segeltuchverkleidung und einem cremefarbenen Deck Farbe, die garantiert alle Blicke auf sich zieht, wohin sie auch geht.
Thandora is a Buchanan 33 designed by Alan Buchanan to 1960 RORC rules, built by St Osyth boatyard in 1961 to Lloyds 100A1. The Buchanan 33 was designed as a manageable cruiser racer yacht with enough space and headroom below to be a practical yacht but with the hull shape and rig to give very pleasing performance.
The previous owner had the boat for 20 years and raced regularly as well as cruising up and down the UK coast and over to France. She has proved herself to be a fast boat, easily handled by two people and turns heads wherever she goes.
Planked in 3/4" mahogany fastened with copper rivets to laminated Canadian Rock Elm timbers
Galvanised steel strap floors across the centreline.
External iron ballast keel with galvanised keel bolts, last one drawn 5 years ago.
Marine plywood deck laid over deck beams and covered in the traditional canvas sheathing, finished with cream deck paint. Galvanised hanging knees.
Self draining cockpit with varnished teak coamings and tiller steering.
Varnished teak coachroof coamings with bronze framed windows and a sheathed plywood coachroof deck. Varnished handrails and sliding hatch.
Thandora is a wooden boat.
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Step down over the engine box into the cabin with the galley to port and chart desk to starboard. Quarter berths run under the cockpit thwarts either side.
Galley has a single stainless sink with manually pumped fresh water and a fixed 2 burner gas stove.
Half height bulkheads with vertical grab rails separate off the main saloon where there is a settee berth either side and a varnished teak sole.
Starboard offset doorway into the forepeak with the Baby Blake bronze sea toilet mounted to port. The rest of the forepeak is dedicated to storage.
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