Moody Eclipse 33 te koop (1990) in Shotley Marina, Verenigd Koninkrijk

£48.000 GBP
Belastingen Betaald / inclusiefFinance this boat

Door AI gegenereerde samenvatting

De Moody Eclipse 33 is een elegant zeiljacht met een deksalon, een totale lengte van 9,91 meter en een breedte van 3,40 meter, vakkundig gebouwd door Marine Projects (Plymouth) Ltd naar het ontwerp van Bill Dixon uit 1990. Dit gewaardeerde zeiljacht biedt een uitzonderlijke combinatie van comfortabele accommodatie en robuuste zeileigenschappen onder alle weersomstandigheden. Recente upgrades, waaronder een Beta Marine 30 pk-motor uit 2024 en moderne elektronica, verbeteren de prestaties en betrouwbaarheid. Het interieur is zorgvuldig ontworpen en biedt zes slaapplaatsen verdeeld over drie hutten met royale stahoogte, aangevuld met een ruime salon en een goed uitgeruste kombuis. Opvallende kenmerken zijn onder andere een Bermudan-sloeptuigage met traptreden op het dek, een rolgrootzeil in de mast en Harken-rolsystemen. De duurzame polyester constructie, dubbele kimkielen en dubbele stuurwielen zorgen voor stabiliteit en gebruiksgemak. De Moody Eclipse 33 is bij uitstek geschikt voor langere cruises en combineert luxe en functionaliteit met een klassieke teakhouten afwerking en moderne gemakken.

Meer info Moody Eclipse 33

Algemene informatie
Merk/model
Moody Eclipse 33
Prijs
£48.000 GBPFinance this boat
Opmerking over prijs
Price Just Reduced
Belasting-/BTW-status
Betaald / inclusief
Categorie
Used boot voor verkoop
Naam van boot
Dove
Jaar
1990
Ontwerper
Bill Dixon
Locatie
Shotley Marina, Verenigd Koninkrijk

The Moody Eclipse 33 is a highly desirable deck saloon cruising yacht offering an excellent balance of comfortable accommodation, good performance and all-weather sailing capability. This is a well-equipped version with a new engine fitted in 2024, recent electronics & standing rigging. A fantastic overall package.

Viewing by appointment only through the Suffolk office - 01473 659681 or email: suffolk@clarkeandcarter.co.uk

Accommodation

The accommodation offers 6 berths in three separate cabins with excellent headroom. Up forward there is a V berth with an infill to create a double, eye level storage lockers, lined stowage beneath berths, two hanging lockers and a dressing area. Deck opening hatch. Access to the heads compartment. The separate heads compartment is located to port with a Jabsco marine toilet, wash basin with hot and cold water supply, separate shower area with seat, good stowage and can be accessed via either the walkway or fore cabin. Opposite the heads is the linear galley to starboard, equipped with a Plastimo Neptune 2-burner gas cooker with oven and grill, stainless-steel sink with hot and cold water supply. Manual cold water tap. Front opening refrigerator. There is a folding work top over the cooker to maximise preparation space and a range of lockers and drawers provide plenty of storage for long term cruising. Stepping up into the wheelhouse, there is a large raised U-shaped settee area to port, which provides comfortable seating around a large folding leaf table which drops to convert into a double berth when required, stowage space is provided beneath and behind the seating. A swivelling helmsman seat to starboard gives excellent visibility and is fitted with steering, engine controls and instrumentation. A chart area is provided outboard of the helm complete with chart light, drawer and stowage. The aft cabin is accessed directly from the saloon, an entrance area offers good locker space and a small basin with hot and cold water supply. A large fore and aft double berth has good sitting room and further lockers. The comfortable interior has a light and spacious feel thanks to the large deck saloon windows, whilst the modern teak finished interior, teak and holly floors. 295 litre water capacity. The Eberspacher diesel fired heater. Blue draylon upholstery and striped curtains. Rinnai gas fired hot water heater.

Mechanical Systems

Located under companionway is Beta Marine diesel engine fitted new in 2024. 30hp, 3 cylinders, naturally aspirated. Fresh water cooled via a heat exchanger. Shaft drive to a feathering 3 bladed propeller. Electric start. Single lever controls to the cockpit and wheelhouse. Approximately 180 litre fuel tank capacity. Approximately 150 hours on the engine. Just completed its first service. Side-Power Bow Thruster.

Electrical Systems

  • Two 12 volt domestic batteries
  • 12 volt engine start battery
  • Alternator charging
  • 240 volt shorepower system with outlets
  • Battery charger
  • Three solar panels
  • Sails and Spars

    Masthead rigged Bermudan sloop. Deck stepped silver anodised aluminium mast and boom by Kemp, 1990. Double spreader rig. Stainless steel standing rigging (2022). Terylene running rigging mostly led aft to the cockpit (2022). In-mast furling mainsail. Harken MKIV Unit1 headsail furling system (2022). Two Lewmar 40 self-tailing sheet winches. Lewmar 16 spare winches. Anderson reefing/control line winch. Rod kicker. Telescopic spinnaker pole.

  • Mainsail
  • Furling genoa
  • Deck Equipment

  • 35lb Holdfast type anchor with 30m chain
  • Kedge anchor
  • Electric anchor windlass with foot controls
  • Stainless steel pulpit, pushpit and stanchions
  • Stainless steel twin roller stem head fitting
  • Blue Sprayhood / One Sails
  • Blue cockpit enclosure / One Sails
  • Blue cockpit dodgers with boat name / One Sails
  • Stainless steel swim ladder to sugar scoop transom
  • Windscreen wiper
  • Various fenders and warps
  • Stainless steel folding in dinghy davits
  • Navigation Equipment

  • Raymarine ST60 speed & log instrument
  • Raymarine ST60 depth instrument
  • Raymarine ST60 wind instrument
  • Raymarine ST60 multi repeater
  • Steering compass
  • Raymarine Quantum 2 radar
  • Raymarine Axiom Pro 9 (inside)
  • Raymarine Hybridtouch (outside)
  • Raymarine Autopilot (controls inside and out)
  • Raymarine AIS700 (send & receive)
  • Clock & Barometer
  • ICOM M423 GE DSC VHF
  • Handheld VHF
  • Safety Equipment

  • Fire extinguishers
  • CO detector
  • Smoke alarm
  • Jackstays
  • Danbuoy
  • Decklight
  • Horseshoe lifebuoy
  • Lifejackets
  • Radar reflector
  • Navigation lights
  • Two electric bilge pumps
  • Manual bilge pump
  • Construction

    Built in 1990 by Marine Projects (Plymouth) Ltd to a design of Bill Dixon. White GRP hull with styles stripes. White GRP coachroof with moulded non-slip decks. Cast iron twin bilge keels. Dual station wheel steering to skeg hung rudder. Self-draining cockpit and anchor well. Sugar scoop type transom. Last surveyed in 2021.

    Disclaimer:

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.
    General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).

    Lees meer

    Bouw
    Romp
    White GRP monohull
    Kiel
    Kimkiel
    Metingen
    Lengte - totaal
    9,91 meters
    Lengte waterlijn
    8,53 meters
    Breedte
    3,40 meters
    Diepgang
    1,12 meters
    Waterverplaatsing
    5.910 kg
    Voortstuwing
    Motor
    Beta Marine 30hp
    Motoruren
    150
    Brandstof
    Diesel
    Brandstofcapaciteit
    180 liter
    Accommodatie
    Aantal hutten
    2
    Aantal kooien
    6
    Drinkwatercapaciteit
    295 liter
    Makelaar/dealer Informatie

    Clarke & Carter - Clarke & Carter - Suffolk

    Suffolk Yacht Harbour Levington
    Ipswich
    Suffolk
    IP10 OLN
    United Kingdom
    Geef alstublieft aan dat u deze boot op TheYachtMarket hebt gezien.
    Call seller
    ABYA Logo
    ABYA JACHTMAKELAAR

    Bepaalt de normen op het gebied van jachtmakelaardij en verkoopakten sinds 1912

    Meer informatie

    Hartelijk dank

    Uw bericht is verzonden.

    Rapporteer deze boot

    Verzoek meer foto's

    E-mail naar een vriend

    Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid

    Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing

    Rapporteer deze boot

    Dank u, uw bericht is verstuurd

    Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?

    We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.

    Eenheden of maten wijzigen

    Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.

    Prijs weergeven in:

    Lengte, breedte en diepgang weergeven in:

    Verplaatsing of gewicht weergeven in:

    Capaciteit of volume weergeven in:

    Snelheid weergeven in:

    Afstand weergeven in: