Alles weergeven Jeanneau Sun Odyssey 45s

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JEANNEAU SUN ODYSSEY 45I (2008) te koop in Pontevedra, Spanje

£142.887 GBP
Verkoopprijs €167.000 EUR
Belastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan

Samenvatting

Maak je klaar voor een geweldig avontuur op open zee met deze opmerkelijke JEANNEAU SUN ODYSSEY 45I uit 2008, momenteel aangemeerd in Pontevedra, Spanje en te koop voor € 167.000. Dit zorgvuldig onderhouden en vakkundig uitgeruste jacht is gebouwd voor comfort, duurzaamheid en prestaties. Met een totale lengte van 13,72 meter en een breedte van 4,37 meter biedt de SUN ODYSSEY 45I comfortabel plaats aan maximaal 6 personen met 3 cabineruimtes, 2 toiletruimtes en een ruime eigenaarshut. Het beschikt over een YANMAR-motor van 75 pk, een glasvezelconstructie versterkt met Kevlar en een verscheidenheid aan ultramoderne voorzieningen, waaronder een triradiaal doorgelat grootzeil, een met sprayhood versterkte bimini, een elektrische lier en diverse energie- en elektronische systemen. . Dit juweeltje is niet alleen in Spanje geregistreerd voor navigatiezone 2 en klaar voor oceaanreizen in zone 1, maar kent ook weinig slijtage vanwege de basishaven in Galicië. Of u nu een doorgewinterde zeeman bent of een zeilliefhebber die op zoek is naar een superieur schip, de JEANNEAU SUN ODYSSEY 45I belooft buitengewone reizen.

Algemene informatie

Wijzig eenheden

Merk/model

JEANNEAU SUN ODYSSEY 45I

Categorie

Used boot voor verkoop

Prijs

£142.887 GBP | Verkoopprijs €167.000 EURVraag een valuta-offerte aan

Opmerking over prijs

GOOD CHANCE-Boat very well maintained and equipped

Belasting-/BTW-status

Betaald / inclusief

Jaar

2008

Ontwerper

Philippe Briand /Jeanneau

Lengte - totaal

13,72 meters

Lengte waterlijn

11,61 meters

Lengte aan dek

13,38 meters

Breedte

4,37 meters

Diepgang

2,05 meters

Waterverplaatsing

9.900 kg

Romp

GRP

Kiel

Bolvormige kiel

Locatie

Pontevedra, Spanje

Meer info JEANNEAU SUN ODYSSEY 45I

English

JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 prepared and ready for open sea cruising. Builded in 2008 and delivered to her sole owner in October 2009 by one of the owners of our company. Very well equipped and exhaustively maintained. Her condition is excellent. In addition, she has her base port in Galicia, where solar radiation is much lower than in the south or east of Spain, we have much more rain and the salinity of the sea is much lower, the boat has much less wear and tear than a boat from another area.

Spanish flag, VAT and registration tax paid. Registered in Spain for navigation zone 2 (up to 60 miles), although you would only need a SOLAS liferaft to have navigation zone 1 (no mile limit). Boat with navigation category A (oceanic).

CHARACTERISTICS

Length 13.72 m, Beam 4.37 m, Draft 2.05 m. Displacement 9900 kg.

Kevlar reinforced fiberglass construction.

Water capacity 450 l

Diesel capacity 240 l

3 Cabins (the owner's cabin in the bow with head), 2 heads. 2 After cabins.

YANMAR 4JH4-TE-75 ch engine with 2653 hours. A second 80 amp MASTERVOLT alternator has been installed to accelerate battery charging. VOLVO dry tow press.

Bow Thruster

Anchor windlass control with chain counter on the starboard wheel.

Anchor LEWMAR DELTA with 50 m of chain in perfect condition and 30 m of rope.

Double steering wheel (leader lined in very good condition) and very large wooden foldable cockpit table, in perfect condition.

Spray hood and reinforced bimini from 2020. Blue canvas enclosures, additional cockpit, stern, risers and even mast, installable with zippers.

SAILS and MANEUVER

Main triradial and fullbatten 2018. Very good condition.

Main with Harken rail and skates.

Triradial roller furling genoa 2018. Very good condition.

Asymmetrical gennaker with sock, ad-hoc bowsprit.

Storm jib , with own stay.

Pole, used for downwind genoa.

An electric winch on the port roof, for main halyard, genoa furler, etc.

The entire maneuver returned to the roof.

Blue rudder and table protective covers. Blue lazy bag and lazy jacks. In very good condition.

ENERGY

4 x 100 amp service batteries, gel 2020

2 x Bow motor batteries 2023.

1 x Yanmar 2021 engine battery.

Two alternators, the standard one, plus an additional 80 amp one to accelerate battery charging.

MASTERVOLT charge controller.

2 Solar panels on bimini, 150W, 26 V each. VICTRON CONNECT charge regulator with Wi-Fi.

Inverter in chart table for computer use.

ELECTRONIC INSTRUMENTS

- Raymarine E80 plotter in bathtub.

- Additionally, duplicate information and controls with Monitor and key board on the card table. Mediterranean and East Atlantic Cartography.

- 2 x Raymarine Wind Instrument ST60

- 2 x Raymarine Tridata Instrument ST 60

- Raymarine ST6002 autopilot

- Raymarine Smartpilot - Pilot remote control

- Raymarine Digital Radar.

COMMUNICATIONS and EMERGENCY

- SAILOR RT5022 radio with second station in cockpit.

- GMDSS emergency portable radio, ICOM.

- Inmarsat C, THRANE &THRANE, Monitor, keyboard, and with mandatory matrix printer in zone 1.

- Navtex FURUNO. - AIS, class B, AMEC.

- Outdoor antenna and internal installation for IRIDIUM GO.

- Instrumentation emergency battery, according to GMDSS regulations, with PROSXBE security module.

- AIS-SART, NSR transponder.

- EPIRB beacon with AIS, JOTRON, with hydrostatic valve, installed on the stern.

- ZODIAC raft for 10 people, installed in the stern. Certified annually.

OTHERS

VETUS-VB230 E dinghy, with aluminum floor, access ladder, anchor and chain. With gray canvas cover.

SUZUKI 4 hp outboard motor, also serviced annually. Very good condition.

Stainless steel davit at the stern for lowering and raising the engine.

3 ZODIAC 275 N self-inflating life jackets, and 7 ZODIAC 150 N self-inflating life jackets. With annual certificate. Various life lines.

2nd anchor with 20 m of chain, plus rope.

Folding aluminum gangway, installable in the stern or bow for access to fixed docks.

Complete emergency bag.

Drift anchor with its two ropes of 70 m each.

Boom safety against violent jibe.

2 Fire extinguishers according to regulations.

DOKENSIP EVO alarms warn the telephone about intrusion, battery charging, power input, and water in bilges.

Binoculars, marine charts of all areas navigated (Atlantic, Mediterranean to Greece, Azores, Madeira, Canary Islands, Cape Verde, etc.). Head Lamps, Flashlights, and all small utensils required by regulations.

Excess tools and spare parts.

CANNON IP100 printer, installed on a card table.

Bedding, towels, tablecloths, complete dishes, kitchenware, vacuum cleaner, fishing equipment, everything you need to navigate.

Español

JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 preparado y listo para navegación de altura. Construido en 2008 y entregado a su único propietario en octubre de 2009 por uno de los propietarios de nuestra empresa. Muy bien equipado y mantenido exhaustivamente. Su estado es excelente. Además, tiene su puerto base en Galicia, donde la radiación solar es mucho menor que en el sur o este de España, tenemos mucha más lluvia y la salinidad del mar es mucho menor, el barco tiene mucho menos desgaste que un barco de otra zona.

REGISTRO/IVA

Bandera española, IVA e impuesto de matriculación pagados. Matriculado en España para zona de navegación 2 (hasta 60 millas), aunque sólo necesitarías una balsa salvavidas SOLAS para tener zona de navegación 1 (sin límite de millas). Embarcación con categoría de navegación A (oceánica).

CARACTERÍSTICAS

Eslora 13,72 m, Manga 4,37 m, Calado 2,05 m. Desplazamiento 9900 kg.

Construcción de fibra de vidrio reforzada con Kevlar.

Capacidad de agua 450 litros

Capacidad diésel 240 l

3 Camarotes (el camarote del armador en proa con aseo), 2 aseos. 2 Cabinas posteriores.

Motor YANMAR 4JH4-TE-75 ch con 2653 horas. Se ha instalado un segundo alternador MASTERVOLT de 80 amperios para acelerar la carga de las baterías. Prensa estopa seco VOLVO.

Hélice de proa

Mando del molinete de ancla con contador de cadena en la rueda de estribor.

Ancla LEWMAR DELTA con 50 m de cadena en perfecto estado y 30 m de cuerda.

Doble rueda ( forradas de cuero en muy buen estado) y mesa de bañera plegable de madera muy grande, en perfecto estado.

Capota antirociones y bimini reforzado del 2020. Cerramientos de lona azul, bañera adicional, popa, bandas e incluso mástil, instalable con cremalleras. Muy buen estado.

VELAS y MANIOBRA

Mayor triradial y fullbatten 2018. Muy buen estado.

Mayor con patines de rodamientos en el gratil y rail HARKEN en el mástil. Sube fácilmente y se arría en segundos.

Génova enrollable triradial 2018. Muy buen estado.

Gennaker asimétrico con calcetín, bauprés ad-hoc.

Foque de tormenta, con estay propio.

Tangón en el mástil, utilizado para el génova en popas.

Winche eléctrico en el piano de babor, para driza de mayor, enrollador de génova, etc.

Toda la maniobra reenviada a bañera.

Fundas protectoras de timón y mesa de color azul. Lazy bag azul y Lazy Jacks. En muy buenas condiciones.

ENERGÍA

4 x baterías de servicio de 100 amperios, gel 2020

2 x Baterías de motor de proa 2023.

1 x batería de motor Yanmar 2021.

Dos alternadores, el de serie, más uno adicional de 80 amperios para acelerar la carga de las baterías.

Controlador de carga MASTERVOLT.

2 Paneles solares en bimini de 150W, 26 V cada uno. Regulador de carga VICTRON CONNECT con Wi-Fi.

Inversor 12-220 en mesa de cartas para uso informático.

INSTRUMENTOS ELECTRÓNICOS

- Plotter Raymarine E80 en bañera.

- Adicionalmente se puede duplicar la información del E80 con un monitor y teclado Raymarine en la mesa de cartas. Cartografía del Mediterráneo y Atlántico Este.

- 2 instrumentos de viento Raymarine ST60

- 2 x Instrumento Raymarine Tridata ST 60

- Piloto automático Raymarine ST6002

- Raymarine Smartpilot - Control remoto del piloto automático

- Antena Radar Digital Raymarine.

COMUNICACIONES y EMERGENCIA

- Radio SAILOR RT5022 interior con segunda emisora en bañera.

- Radio portátil de emergencia GMDSS, ICOM.

- Inmarsat C, THRANE &THRANE, Monitor, teclado y con impresora matricial obligatoria en zona 1.

- Navtex FURUNO. - AIS, clase B, AMEC.

- Antena exterior e instalación interior para IRIDIUM GO.

- Batería de emergencia de instrumentación, según normativa GMDSS, con módulo de seguridad PROSXBE.

- AIS-SART, transpondedor NSR.

- Baliza EPIRB con AIS, JOTRON, con válvula hidrostática, instalada en popa.

- Balsa ZODIAC para 10 personas, instalada en popa. Certificado anualmente.

OTROS

Embarcación auxiliar VETUS-VB230 E, con suelo de aluminio, escalera de acceso, ancla y cadena. Con funda de lona gris. Muy buen estado.

Motor fueraborda SUZUKI de 4 hp, también revisado anualmente. Muy buen estado.

Pescante de acero inoxidable en popa para bajar y subir el motor.

3 chalecos salvavidas autoinflables ZODIAC 275 N, y 7 chalecos salvavidas autoinflables ZODIAC 150 N. Con certificado anual. Varias líneas de vida.

2º ancla con 20 m de cadena, más cabo.

Pasarela de aluminio abatible, instalable en popa o proa para acceso a muelles fijos.

Bolsa de emergencia completa.

Ancla de capa con sus dos cabos de 70 m cada uno.

Seguridad de la pluma contra trasluchadas violentas.

2 Extintores según normativa.

Las alarmas DOKENSIP EVO avisan al teléfono de intrusión, carga de batería, entrada de energía y agua en sentinas.

Prismáticos, cartas marinas (Atlántico, Mediterráneo hasta Grecia, Azores, Madeira, Islas Canarias, Cabo Verde, etc.). Faros, Linternas y todos los pequeños utensilios exigidos por la normativa.

Herramientas y repuestos.

Impresora CANNON IP100, instalada cerca de la mesa de cartas.

Ropa de cama, toallas, manteles, vajilla completa, menaje de cocina, aspirador, material de pesca, todo lo necesario para navegar.

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Aandrijving

Wijzig eenheden

Motor

YANMAR 75 CV

Motoruren

2653

Brandstof

Diesel

Brandstofcapaciteit

240 liter

Maximumsnelheid

16 km/h

Kruissnelheid

13 km/h

Accommodatie

Wijzig eenheden

Aantal hutten

Aantal kooien

Drinkwatercapaciteit

450 liter

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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