Jollenkreuzer 30er (1972) in vendita in Zeuthen, Germania

Italiano

Condizione: buono, Altezza libera di passaggio: 1,70 m, Serbatoio d’acqua: 60 ltr

Attrezzatura

lavandino, Albero pieghevole, impianto acqua pressurizzato, ringhiera in poppa, piastra a gas, rollafiocco

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

English

Condition: good, Max. headroom: 1.70 m, Water tank: 60 ltr

Equipment

sink, dead man- / hinged mast-equipment, pressurized water system, pushpit, hob gas, jib roller-furling

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.Stav: dobrý, Max. vnitřní výška: 1,70 m, Nádrž na vodu: 60 ltr

Vybavení

dřez, mrtvý muž (dead man), tlakový vodní systém, koš záďový, vařič plynový, kosatka rolovací

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Rig/Sails

• Main Sail

Dansk

Stand: god, Maks ståhøjde: 1,70 m, Vandtank: 60 ltr

Udstyr

vask, kalpmastanordning, trykvandsanlæg, agterpulpit, kogeapparat gas, fok - rullefok

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Deutsch

Zustand: gut, Max. Stehhöhe: 1,70 m, Wassertank: 60 ltr

Ausstattung

Spülbecken, Jüteinrichtung / Mastlegevorrichtung, Druckwasseranlage, Heckkorb, Kochfeld Gas, Rollfock

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Español

Estado: bueno, Max. altura de techo: 1,70 m, Tanque de agua: 60 l

Equipamiento

fregadero, inclinador de mástil, sistema de agua a presión, barandilla de proa, quemador de gas, enrollador de foque

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Français

Condition: bon état, Hauteur sous barrots maximum: 1,70 m, Réservoir d’eau: 60 l

Équipement

robinet, système de levage, système d'eau pressurisé, balcon arrière, plaque de cuisson gaz, foc sur enrouleur

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Nederlandse

Toestand: goed, Max. stahoogte: 1,70 m, Watertank: 60 ltr

Uitrusting

spoelbak, maststrijkinstallatie, stromend water systeem, hekreling, kookplaat gas, rolfok

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Polski

Stan: dobry, Maks. wysokość kabiny: 1,70 m, Zbiornik na wodę: 60 ltr

Wyposażenie

zlewozmywak, urządzenie do kładzenia masztu, instalacja wodna ciśnieniowa, kosz na rufie, kuchenka gazowa, roll fok

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Português

Estado de conservação: bom, Altura interior máx.: 1,70 m, Depósito de água: 60 ltr

Equipamento

lava-loiça, suporte para mastro móvel, sistema de água doce a pressão, varandim da popa, fogão a gás, estai de enrolar

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

Türk

Durum: iyi, Azami ayakta durma yüksekliği: 1,70 m, Su tankı: 60 l

Donanım

lavabo, katlanır / güverteye indirilebilir direk, basınçlı su sistemi, kıç korkuluk, gazlı ocak, sarma flok

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.

русский

Состояние: хорошее, Высота кузова: 1,70 м, Бак для воды: 60 л

Оборудование

кухонная раковина, устройство безопасности/заваливающаяся мачта, напорная система водоснабжения, кормовой релинг, плитка газовая, сворачивание роликом кливера

Schweren Herzens steht mein wunderschöner, schneller, solider und seegängiger 30er-Jollenkreuzer zum Verkauf.

Daten:

Gebaut wurde das Schiff 1972 in Ueckermünde in der Werft Günter Baars vom Werftbesitzer persönlich für sich. Das Schiff ist sehr solide und stabil aus Eiche/Mahagoni gebaut und ausgebaut. Länge 9m, Breite 3m, Tiefg. 0,40

Ich habe das Boot vor 22 Jahren direkt von der Familie des Werftbesitzers übernommen und seitdem diverse Erneuerungen vorgenommen.

Umbau auf Niroschwert, Erhöhung Schwertkasten, Alu Rigg mit Nirowanten, 9,9 PS Yamaha Außenborder mit E-Start und Fernbedienung, Steckruderanlage, (Ersatzklappruderanlage mit Ruderblatt aus Schaum und Ruderkopf aus Niro noch vorhanden), neue Fenster, neues Luk mit Garage, Heckkorb, selbstlenzende Plicht, Unterwasserbereich neu mit Epoxidharz beschichtet sowie auch die Seiten jedoch farblos, Deck ist 2019 komplett neu aufgearbeitet und verklebt (Stabdeck), Polster und Betten neu (im Bug Doppelkoje, Salon ausklappbar bis zum Schwertkasten), doppelte Beleuchtung (Masttopp 4-Farben LED Lampe, vorne abnehmbare rot-grün LED Beleuchtung für Motorfahrt mit gelegtem Mast, hinten weiß), Mastlegevorrichtung (Einhand in 5min), Funkantenne im Topp, Sommerplane übers gesamte Schiff (schwer) sowie eine ¾ Sommer-Urlaubsplane, Kuchenbude ohne Seitenteile, Pantry mit Kühlschrank, 2 flammigen Gasherd, Spülbecken mit Druckwasseranlage 60L Tank, Diesel-Warmluftheizung (Tank 5L), Wassertoilette.

Beseglung: 2 Großsegel (eins ist neu erst 2 mal gesegelt), 4 Vorsegel, 2 Spinnacker (75 und 65m²)

Rollfockanlage, Großsegel 2 Reffreihen,

2 Batteriebänke a 120Ah neuwertig (2018/19), Radio, Funkgerät, Batterieladecomputer, Landstromanschluss, Pinnenpilot 2000 von Raymarine,

Komplette Ersatz Klappruderanlage (Ruderkopf aus Nirorohr, Ruderblatt Schaumkern beschichtet) wird mit abgegeben. Momentan ist die Steckruderanlage angebaut. Boot ist im Unterwasserschiff und Seiten beschichtet. (Seiten farblos, zwecks Holzoptik). Niro-schwert

Schiff wird mit Pütt und Pan verkauft.

Deck und Rumpf wurden Anfang 2024 neu lackiert.