£7.265 GBPPrezzo di listino €8.500 EURImposta Non pagato / esclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Questo trimarano con basetta One-off è in vendita nei Paesi Bassi. È stato prodotto nel 1995, ha una lunghezza fuori tutto di 8,50 metri e un baglio di 5,50 metri. È costruito con tre strati di legno da 3 mm incollati diagonalmente con tessuto di vetro e rivestimento epossidico e galleggianti del catamarano Dart 18. È dotato di Resto-Flame con cartucce di gas sciolte, un cavo di alimentazione da terra di 25 m, un avvolgitore Plastimo, due verricelli Barbarossa e una scotta randa + tubi a 2 gambe per l'abbassamento della vela. Gli strumenti di navigazione includono un log/velocità e profondimetro, GPS e un Ipad con carte nautiche tedesche-Wadden. Rimorchio inclinabile con assale tandem zincato incluso a un costo aggiuntivo. Ristrutturazione e lavoro cosmetico richiesto.
Con Basetta is the prototype of a Rampinelli-designed, demountable weekend/holiday trimaran of diagonal wood with glass epoxy cladding.
"Con Basetta" was built in Italy as a prototype from three layers of diagonally glued 3mm wood sheathed with glass fabric and epoxy. The 2nd owner brought the boat to Holland and the 3rd, current owner replaced the floats with the hulls of a Dart catamaran with special reinforcements for the removable crossbeams. Partly because of these new floats the boat sails well. Over the years the "Con Basetta" has been made suitable for sailing and drying out on mud flats with a retractable keel and outboard motor on a sled on the transom. The simple sails already give the boat a good speed in light weather and a log/speed and depth gauge help with navigation as does the Magellan GPS. The boat can,especially inside, still use some cosmetic refurbishment work, which the owner can not do much more about due to his move to an island where no berth for this trimaran is available. The galvanized tandem axle tilt trailer is available at extra cost.
Con Basetta ist der Prototyp eines von Rampinelli entworfenen, zerlegbaren Wochenend-/Ferien-Trimarans aus Diagonalholz mit Glas-Epoxid-Verkleidung.
"Con Basetta" wurde in Italien als Prototyp aus drei Lagen diagonal verleimten 3 mm starken Holzes gebaut und mit Glasgewebe und Epoxidharz überzogen. Der zweite Besitzer brachte das Boot in die Niederlande und der dritte, jetzige Besitzer ersetzte die Schwimmer durch die Rümpfe eines Dart-Katamarans mit speziellen Verstärkungen für die abnehmbaren Querträger. Unter anderem wegen dieser neuen Schwimmer segelt das Boot gut. Im Laufe der Jahre wurde die "Con Basetta" mit einem einziehbaren Kiel und einem Außenbordmotor auf einem Schlitten am Heck zum Segeln und Trocknen im Watt umgebaut. Die einfachen Segel verleihen dem Boot bereits bei leichtem Wetter eine gute Geschwindigkeit, und ein Log/Geschwindigkeits- und Tiefenmesser helfen bei der Navigation ebenso wie das Magellan-GPS. Das Boot könnte, vor allem im Inneren, noch einige kosmetische Renovierungsarbeiten vertragen, die der Eigner aufgrund seines Umzugs auf eine Insel, auf der es keinen Liegeplatz für diesen Trimaran gibt, nicht mehr durchführen kann. Der verzinkte Tandemachs-Kippanhänger ist gegen Aufpreis erhältlich.
Con Basetta est le prototype d'un trimaran démontable pour le week-end et les vacances, conçu par Rampinelli, en bois diagonal avec un revêtement e
"Con Basetta" a été construit en Italie comme prototype à partir de trois couches de bois de 3 mm collées en diagonale et recouvertes de tissu de verre et d'époxy. Le 2e propriétaire a amené le bateau aux Pays-Bas et le 3e propriétaire actuel a remplacé les flotteurs par les coques d'un catamaran Dart avec des renforts spéciaux pour les traverses amovibles. En partie grâce à ces nouveaux flotteurs, le bateau navigue bien. Au fil des ans, le "Con Basetta" a été adapté à la navigation et au séchage sur les vasières avec une quille rétractable et un moteur hors-bord sur un traîneau sur le tableau arrière. Les voiles simples donnent au bateau une bonne vitesse, déjà par petit temps et un loch/vitesse et un echosondeur aident à la navigation, tout comme le GPS Magellan. Le bateau pourrait, surtout à l'intérieur, avoir besoin de quelques travaux de rénovation cosmétique, ce que le propriétaire ne peut pas faire en raison de son déménagement sur une île où il n'y a pas de poste d'amarrage disponible pour ce trimaran. La remorque basculante galvanisée à essieu tandem est disponible moyennant un coût supplémentaire.
Con Basetta is het prototype van een door Rampinelli ontworpen, demontabele weekend/vakantie trimaran van diagonaal hout met glas epoxy bekleding.
"Con Basetta" is in Italië gebouwd als prototype uit drie lagen diagonaal verlijmd 3mm hout bekleed met glasweefsel en epoxy. De 2e eigenaar heeft de boot naar Nederland gehaald en de 3e, huidige eigenaar heeft de drijvers vervangen door de rompen van een Dart catamaran met speciale versterkingen voor de demontabele dwarsbalken. Mede door deze nieuwe drijvers zeilt de boot goed. In de loop der jaren is de "Con Basetta" geschikt gemaakt voor het varen en droogvallen op het Wad met een ophaalbare kiel en buitenboordmotor op een slee aan de spiegel. De eenvoudige zeilen geven de boot al een goede snelheid bij licht weer en een log/snelheid en dieptemeter helpen met de navigatie evenals de Magellan GPS. De boot kan,vooral binnen, nog wat cosmetisch opknapwerk gebruiken, waar de eigenaar niet veel meer aan kan doen vanwege zijn verhuizing naar een eiland waar geen ligplaats voor deze trimaran beschikbaar is. De gegalvaniseerde tandem-as kanteltrailer is tegen meerprijs leverbaar.
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