Pershing 9X (2022) à vendre dans France

£6 139 983 GBP
Prix répertoriés €7 250 000 EUR
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Résumé

Ce magnifique yacht Pershing 9X 2022, situé en France, est sur le marché pour 7 250 000 EUR. Fruit de la collaboration entre le célèbre concepteur de yachts Fulvio De Simoni, Piero Ferrari et le département d'ingénierie du groupe, ce navire incarne la sophistication et l'innovation de la génération X. Construit avec une utilisation intensive de carbone et de résines spécifiques, il améliore ses performances et offre un confort suprême. Les mécanismes tels que deux stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper NG9 minimisent le roulis au mouillage, offrant ainsi une stabilité maximale. Les systèmes entièrement intégrés se traduisent par une expérience de yachting inégalée avec des performances et des réglages optimisés. L'extérieur dispose de fenêtres vitrées offrant une vue grandiose, tandis que l'intérieur embrasse la sophistication avec un décor élégant. Ce yacht luxueux doté d'une fonctionnalité de joystick avancée et d'un système d'entraînement en surface offre une maniabilité inégalée. Il célèbre dix ans de partenariat réussi entre Pershing et Poltrona Frau dans son poste de barre magnifiquement conçu. Le bateau comprend également des espaces extérieurs spacieux sur le pont avant et sur la terrasse, garantissant une intimité maximale.

Informations générales

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Marque/modèle

Pershing 9X

Catégorie

New bateau pour vente

Prix

£6 139 983 GBP | Prix répertoriés €7 250 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Année

2022

Longueur totale

28,09 mètres

Tirant d’eau

1,65 mètres

Coque

GRP

Emplacement

France

À propos de Pershing 9X

Français

Le Pershing 9X est le deuxième modèle de la gamme X de Pershing. Il est novateur dans tous les domaines. Issu du partenariat entre le designer de bateaux Fulvio De Simoni, sous la direction de Piero Ferrari et le Département d’Ingénierie du Groupe Ferretti, il présente des caractéristiques très novateurs.

Les matériaux utilisés pour les composites sont basés sur l'utilisation intensive de carbone, en conjonction avec des résines spécifiques utilisées pour la coque, le pont et la superstructure. Cette approche a nécessité la création de nouveaux moules et d'une zone dédiée au chantier de Mondolfo.

Le produit final est extraordinaire. Un maxi-yacht coupé avec une combinaison inégalée en termes de qualité et d’innovation :

- Le Pershing 9X offre des performances au top de sa catégorie. Grâce à son fonctionnement en mode silencieux et son absence de roulis à l’ancre, grâce à 2 stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper NG9, il offre un confort unique, même à haute vitesse.

- Les systèmes de moteur, de navigation et de surveillance entièrement intégrés garantissent une expérience de navigation sans précédent. Avec un affichage personnalisé de ses moniteurs, il est au summum en termes de performances et d’optimisation de l’assiette.

- Les nouvelles fonctionnalités du joystick et le système d’hélices de surface permettent une grande manœuvrabilité, même dans les plus petites zones.

- Avec une surface totale en verre de plus de 15m², les 4 fenêtres vitrées ainsi que les hublots dans les pavois, offrent des niveaux inégalés de lumière naturelle à l'intérieur de l’habitacle.

- Les espaces extérieurs sont vastes. Depuis le bain de soleil à la proue, jusqu’au coin repas avec le second bain de soleil à la poupe, toutes ces combinaisons offrent un confort suprême et une intimité préservée.

- La décoration intérieure témoigne d’une élégance et d’un raffinement jamais atteints auparavant.

- La timonerie est un véritable chef-d'œuvre conçu conjointement par Pershing et Poltrona Frau, en l’honneur de leurs 10 ans de partenariat.

English

The Pershing 9X stems from the partnership between yacht designer Fulvio De Simoni, under the guidance of Piero Ferrari, and the Group’s Engineering Department.
The second member of the X Generation is innovative in every way, beginning with the materials employed for the composites, based on extensive use of carbon in conjunction with specific resins used for the hull, the deck and superstructure. This approach required the creation of new moulds and a dedicated area in the Mondolfo yard. The end product is a maxi coupé yacht with an unequalled combination of quality and innovation:
-the Pershing 9X offers performance at the very top of its class and unique comfort thanks to its quiet running even at high speeds and its lack of roll at anchor thanks to 2 Seakeeper NG9 gyro stabilisers
-The fully integrated engine, navigation and monitoring systems ensure an unprecedented yachting experience in terms of performance and trim optimization, with customized displays on the monitors.
-The new joystick functions and the surface drive system take the handling capabilities in small areas to new heights.
-The 4 hull glazed windows with portholes in the bulwarks - providing a total glass surface of over 15 m² - offer unparalleled levels of natural light inside.
-The foredeck outdoor areas and the sundeck combine supreme comfort with maximum privacy.
-The interior décor takes elegance and sophistication to new heights.
-The helm station is a real masterpiece that was jointly designed by Pershing and Poltrona Frau to celebrate 10 years of working in partnership.

Propulsion

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Carburant

Diesel

Capacité en carburant

9 000 litres

Vitesse maximum

78 km/h

Vitesse de croisière

70 km/h

Cabines