Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2919065

Oyster 39 Ketch à vendre (1980) dans L, Grèce

£45 000 GBPFinance this boat

Résumé généré par l'IA

L'Oyster 39 Ketch, à vendre en Grèce, est un ketch de tête de mât de 1980 réputé pour ses exceptionnelles capacités de croisière hauturière. Conçu par Holman & Pye et construit par Oyster Marine, il est doté d'une coque robuste en polyester, d'une quille profonde et d'un safran suspendu à l'aileron, offrant stabilité et excellentes performances en haute mer. Ce yacht est équipé pour la navigation en équipage réduit avec un moteur diesel Perkins reconditionné, un inventaire complet de voiles et peut accueillir confortablement jusqu'à sept personnes. Il est équipé de systèmes électriques modernes (12 V, 24 V et 220 V) et d'un gréement avec mâts en aluminium. L'intérieur offre de nombreux rangements, une finition bois chaleureuse et une ventilation efficace, ce qui le rend idéal pour les longues traversées ou la vie à bord.

À propos de Oyster 39 Ketch

Informations générales
Marque/modèle
Oyster 39 Ketch
Prix
£45 000 GBPFinance this boat
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Rebecca
Année
1980
Emplacement
L, Grèce

1980 Oyster 39 Masthead Ketch | Proven Bluewater Cruiser


Designed by Holman & Pye and built by Oyster Marine, this rare Oyster 39 is a robust, ocean-capable masthead ketch ideal for long-distance cruising. With a solid GRP hull, deep fin keel, and skeg-hung rudder, she ensures exceptional offshore performance. Equipped for short-handed sailing and extended voyaging, she boasts a refitted Perkins diesel engine, comprehensive sail inventory, and comfortable accommodations for seven.


1980 Oyster 39 Masthead Ketch
 

Construction
  • White GRP robust hull designed by Holman & Pye for serious bluewater cruising
  • Built by Oyster Marine Ltd (UK) – renowned for quality ocean-going yachts
  • Teak laid on GRP deck for durability and aesthetics
  • Solid GRP hull construction with skeg-hung rudder for added protection offshore
  • Deep fin keel offering stability and good windward performance
  • Optimized deck layout for solo or short-handed sailing
  • Wheel steering

 

Machinery
  • Perkins 4.236 engine with major overhaul in 2010
  • Lightly used engine since overhaul
  • Estimated fuel consumption (approximate):
  • – 1,400 RPM: 1.4 GPH (~6.9 knots)
  • – 1,600 RPM: 2.0 GPH
  • – 1,800 RPM: 3.2 GPH
  • – 2,200 RPM: 4.5 GPH
  • Figures depend on load, propeller, and sea conditions
  • Straightforward access for maintenance

 

Electrics
  • 12v, 24v, and 220v onboard voltage
  • Domestic battery bank
  • Engine start battery
  • 24V Sterling battery charger and power supply
  • 12V auxiliary power source
  • Shore power system

 

Tankage
  • 140 litres freshwater capacity
  • 95 litres fuel capacity
  • Gray water tank
  • Blackwater tank

 

Rig and Sail
  • Masthead ketch rig – aluminium masts
  • Original standing rigging
  • Running rigging replaced as required
  • Self-tailing winches
  • Easy Reef maxi roach in-mast furling mainsail (new in 2010)
  • Furling genoa
  • Lightly used mizzen sail
  • Spinnaker included

 

Accommodation
  • Sleeps up to 7 across saloon and two private cabins
  • 6’2” average headroom
  • Fully upholstered in washable microfibre
  • Two Lavac marine toilets with Royal Doulton bowls
  • New pumps and seals on both toilets
  • 2 hanging lockers plus ample storage
  • Danfoss-powered fridge
  • Warm wood interior joinery
  • Ventilation via opening hatches and ports

 

Deck
  • Electric windlass
  • 45 lb primary anchor
  • Kedge anchor and spare anchor
  • Spray dodgers
  • Sun awning
  • Cockpit table
  • Non-slip teak decking

 

Navigation
  • Depthsounder
  • Radar
  • Log-speedometer
  • Wind speed and direction indicator
  • Plotter
  • Compass

 

Additional Notes
  • Built 1978–1983 with approx. 49 units
  • Designed for offshore reliability and ease of maintenance
  • Reputation as a safe, long-distance cruiser or liveaboard
  • Well-balanced helm and stable sea motion
  • Equipped for extended passagemaking or liveaboard cruising

 

Looking for a solid, ocean-capable cruiser? Contact Indigo Yachting today for more details or to arrange a viewing.

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Construction
Couleur creuse
Mesures
Longueur totale
11,89 mètres
Longueur de flottaison
10,16 mètres
Largeur
3,94 mètres
Déplacement
8 844 kg
Moteurs
  • Perkins moteur
    • Diesel
    • 75hp
Réservoirs de carburant
  • diesel carburant réservoir
Ce Oyster 39 Ketch a été vu 503 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Indigo Yachting

Mr Jonty Stubbs
3 Martins Barn Birdham Road
Chichester
West Sussex
PO20 7BX
United Kingdom
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