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MULTICAP CARAIBES PUNCH 12.50 à vendre (2008) dans Le Marin, Martinique

£165 939 GBP
Prix répertoriés €190 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Multicap Caraïbes Punch 12.50, situé au Marin, en Martinique, est un catamaran de 12,70 mètres construit en 2008. Il offre un hébergement spacieux avec deux cabines doubles et deux cabines triples, chaque coque comprenant une cabine double avant et arrière, des compartiments de rangement et une salle d'eau rénovée ces dernières années. Le carré comprend une table fixe avec une banquette en U, tandis que la cuisine est équipée d'un évier en inox, d'une plaque de cuisson deux feux, d'un four et d'un réfrigérateur. Doté d'une grand-voile, d'un gréement dormant et courant neufs (prévus pour juin 2024), le plan de voilure comprend un gennaker et un Code D pour une navigation polyvalente. Les récentes améliorations comprennent une électronique de pointe, de nouvelles batteries de service et un système électrique amélioré avec un panneau solaire. Le pont est équipé de sièges de cockpit confortables, d'un poste de barre et de bossoirs pour annexe. La sécurité est assurée par un radeau de survie, un équipement de sécurité complet et un antifouling récent. Equipé d'un semi-rigide et d'un moteur hors-bord, ce catamaran est conçu à la fois pour le confort et la performance.

À propos de MULTICAP CARAIBES PUNCH 12.50

Informations générales
Marque/modèle
MULTICAP CARAIBES PUNCH 12.50
Prix
£165 939 GBP | Prix répertoriés €190 000 EURFinance this boat
Commentaire sur le prix
French flag, French Caribbean VAT dock dues paid
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Ti Mambo
Année
2008
Concepteur
Mortain & Mavrikios
Emplacement
Le Marin, Martinique

Aménagements

Deux cabines doubles

Deux cabines triples

Coque tribord :

Une cabine double arrière

Une cabine double, soute rangements,

Une salle d’eau avec douche, lavabo de février 2021

Coque bâbord :

Une cabine double arrière

Soute à voiles et rangement outillage et divers

Une salle d’eau, lavabo et WC manuel de février 2023

Carré avec table fixe et banquette en U

Réservoir d’eau 1X250 L

Neuf 2022 déssalinisateur Schenker/Zen 60 L/H

Neuves 2022 portes coulissantes sur cadre en aluminium et baie vitrée en trois battants

Nombreux coffres de rangements.

Cuisine

Cuisine avec plan de travail

Evier en inox

Cuisinière deux feux avec four en inox

Réfrigérateur avec porte en inox 90 L

Voiles et gréements

Neuf juin 2024 Mat/bôme Selden deux étages de barres de flèches

Neuf juin 2024 gréement dormant et courant

Neuve 2024 grand-voile à corne cinq lattes en Hydranet gris 62m2 avec trois bandes de ris

Neuf juin 2024 lazy-bag et lazy-jack

Neuf juin 2024 génois sur enrouleur en Hydranet gris 33m2

Enrouleur Profurl

Gennaker Incidence 80m2 sur emmagasineur de 2021 avec écoutes et deux poulies ouvrantes,

Code D Delta voile 110m2 sur emmagasiner

Bout dehors all 150 cm amovible de 2022

Trois Winchs sur le roof, deux Harken 46 ST de 2022, un Andersen 46S T de 2019

Un winchs Andersen 46 ST sur le mat de 2019

Deux winchs Antal 56 ST sur le pont à l’arrière dont un de 2024

Électronique

Neuve 2022 centrale de navigation NKE, loch speedomètre, sondeur, girouette anémomètre

Neuf 2022 pilote automatique NKE avec télécommande

Pilote automatique hydraulique/électrique Raymarine en secours de 2019

Neuf 2022 radar Quantum V3, AIS class B émetteur récepteur

Neuf 2022 GPS traceur Axiom 12 ‘’

Neuf en 2024 star Link V3 standard avec mat inox

Neuve 2022 central météo digital

Électricité

Neuves aout 2023 batteries de service 4X 100 A GML

Neuves aout 2023 batteries démarrage moteur 2X73 A

Neuf en 2022 deux chargeurs Orion 30W

Neuf 2022 booster Lithium 100W

Neuf 2022 un chargeur de batteries Dolphin 12v 150 W

Neuf 2022 un convertisseur 12/220v Victron 500 W

Neuf 2022 hydro générateur Watt & Sea Cruising 600W plus support et hélice speed

Un panneau solaire décembre 500w de 2020

Tableau électrique refait complet en 2022

Deux coupes batteries

Ligne 220v intérieur

Pont

Guindeau électrique Lofran’s 1500w de 2021

Mouillage principal ancre Delta 20 kg de février 2021 avec 60 m de chaîne galvanisée en 10mm

Mouillage secondaire ancre Delta 15 kg de février 2021

Une échelle de bain en inox arrière-tribord de 2021

Neuf en 2024 deux trampolines

Deux bossoirs d’annexe en aluminium avec support panneau solaire

Huit taquets d’amarrage en aluminium

Un davier en inox

Deux balcons avant en inox

Trois balcons arrière en inox

Cockpit :

Banquette en U

Poste de barre à bâbord avec pupitre de manœuvre regroupant les instruments de navigation, cartographie, radar pilote NKE, la barre hydraulique et les commandes moteurs,

Neuf 2024 bimini structure Inox, PVC gris

Barre hydraulique révisée 2023

Manœuvres au poste de barre optimisées et centralisées pour navigation en solitaire

Neufs en 2022 six panneaux ouvrants de pont Moonlight

Deux panneaux de pont Moonlight sur coffres avant

Deux panneaux ouvrants dans jupes Moonlight

Neufs en 2022 six panneaux de roof avec batyline occultant gris

Divers

Une annexe semi rigide AB 9VL de décembre 2020

Une moteur hors-bord Yamaha Enduro 8 cv décembre 2020 avec un jerrican de 25 L

Un radeau de survie Plastimo six places en container de 2022

Armement de sécurité complet pour trois personnes et gilets pour trois personnes une bouées couronnes

Aussières et pare battages

Dix Jerricans Gasoil x 20L, six jerricans eau X 20L

Dernier carénage (antifouling) en février 2025

Une caisse à outils complète, plus accastillages, Divers pièces détachées

Lire la suite

Construction
Coque
Wood/Epoxid CIN N°: FR-MCC00091L808
Quille
Quille longue
Mesures
Longueur totale
12,70 mètres
Largeur
6,38 mètres
Tirant d’eau
1,40 mètres
Déplacement
7 000 kg
Propulsion
Moteur
2 Volvo D1-30 30,00 hp New 2024
Heures moteur
500
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
150 litres
Hébergement
Nombre de cabines
4
Nombre de couchettes
8
Capacité de passagers
8
Capacité en eau potable
250 litres
Seller comments
Punch 12.50 DC emblematic cruising catamaran built in 2008 by the Multicap Caraïbes shipyard in Martinique. Designed by the architects Mortain & Mavrikios, it is known for its wood-epoxy construction, an artisanal technique combining lightness, robustness and simplicity of manufacture

Thanks to its thin hulls and shallow draft, the Punch 12.50 offers good performance under sail, especially upwind. Its epoxy-wood design gives it an appreciable light, facilitating maneuvers and reducing consumption. It is particularly suitable for sailing in the Caribbean, for family cruising.

This catamaran has just been completely overhauled by its owner, hull and deck paint redone in June 2024, The two Volvo D1 30 engines were replaced in 2024, many new equipment between 2023 and 2024

Perfectly suited for sailing in the Caribbean with the family.

French flag French Caribbean VAT and dock dues paid, visible on the A&C Yacht pontoon in the marina of Le Marin

Ce MULTICAP CARAIBES PUNCH 12.50 a été vu 245 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

A & C YACHT BROKERS - Bateaux d'occasion

Mr Dominique Amice
Port de Plaisance
Le Marin
97290
Martinique
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