Motorvlet 14.30 OK (1930) à vendre dans Den Haag, Pays-Bas

£29 361 GBP
Prix répertoriés €34 500 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Présentant le classique Motorvlet 14.30 OK, un marin centenaire originaire de la charmante ville de Den Haag, aux Pays-Bas, cet ancien cargo devenu navire de loisirs est un symbole de l'artisanat d'antan combiné à une fonctionnalité durable. Né en 1930 avec une conception spécialisée pour le transport de l'acier, sa transformation en barge hollandaise de croisière et en bateau de croisière a soigneusement maintenu un faible tirant d'eau, garantissant une polyvalence de navigation sur de vastes terrains de navigation. La simplicité rencontre l'élégance dans ses intérieurs soigneusement agencés, reflétant un design efficace. Il détient une histoire distinguée sous la propriété de son vendeur actuel depuis 1983, offrant un riche héritage d'un marin dévoué faisant à contrecœur ses adieux à l'océan en raison de son âge avancé. Le Motorvlet 14.30 OK n'est pas simplement un navire mais un témoignage intemporel de nostalgie nautique attendant de naviguer sur les eaux sous une nouvelle capitainerie.

Informations générales
Marque/modèle
Motorvlet 14.30 OK
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£29 361 GBP | Prix répertoriés €34 500 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1930
Longueur totale
14,30 mètres
Largeur
2,85 mètres
Tirant d’eau
1,00 mètres
Coque
staal platbodem
Emplacement
Den Haag, Pays-Bas

À propos de Motorvlet 14.30 OK

Français

Ancien cargo intérieur spécialement construit pour le transport de l'acier (IJzerhandel 1) et ensuite transformé en Peniche Hollandaise et bateau de plaisance. Lors de la conversion, le tirant d'air a été maintenu faible afin de pouvoir naviguer sur une très grande zone de navigation. L'intérieur est soigné, simple et fonctionnel. Cette péniche hollandaise est en possession du vendeur depuis 1983, qui après toutes ces années, en raison de son âge, dit au revoir à la voile/à la barge.

English

Former inland cargo ship that was specially built to transport steel (IJzerhandel 1) and was subsequently converted into a cruising Dutch Barge / Live Aboard boat and recreational vessel. During the conversion, the air draft was kept low so that a very large sailing area could be navigated. The interior is neat, simple and functional. This Dutch Barge has been in the possession of the seller since 1983, who is saying goodbye to sailing / barging after all these years due to his age.

Deutsch

Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff, das speziell für den Transport von Stahl gebaut wurde (IJzerhandel 1) und anschließend zum Fahrendes Wohnschiff und Freizeitschiff umgebaut wurde. Beim Umbau wurde die Durchfahrtshöhe gering gehalten, so dass ein sehr großes Fahrgebiet befahren werden konnte. Der Innenraum ist ordentlich, einfach und funktional. Das Schiff befindet sich seit Jahr 1983 im Besitz des Verkäufers, der sich aus Altersgründen nach all den Jahren vom Fahren verabschiedet.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat speciaal is gebouwd om staal mee te vervoeren (IJzerhandel 1) en vervolgens na wat omzwervingen is omgebouwd tot een varend woonschip annex recreatievaartuig. Bij het ombouwen is de doorvaarthoogte laag gehouden om daardoor een zeer groot vaargebied te kunnen bevaren. Het interieur is netjes, eenvoudig en functioneel. Het schip is al sinds 1983 in het bezit van de verkoper die na al die jaren wegens zijn leeftijd afscheid van het varen gaat nemen.

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Propulsion
Carburant
Diesel
Ce Motorvlet 14.30 OK a été vu 80 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships

Westhavenkade 87 c, NL-3133 AV Vlaardingen
Vlaardingen
NL-3133 AV
Netherlands
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