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Irwin à vendre

Antigua-Et-Barbuda
£22 475 GBP
Prix répertoriés $29 950 USD
1984 | 12,65m | Diesel | Voile
New York, États-Unis
£146 334 GBP
Prix répertoriés $195 000 USD
1980 | 15,85m | Diesel | Voile
Valencian Community, Espagne
£52 359 GBP
Prix répertoriés €59 950 EUR
1985 | 12,96m | Diesel | Voile
Florida, États-Unis
£13 508 GBP
Prix répertoriés $18 000 USD
1984 | 10,36m | Diesel | Voile
Grèce
£121 399 GBP
Prix répertoriés €139 000 EUR
Taxe payée / incluse
1979 | 15,85m | Diesel | Voile
New York, États-Unis
£37 446 GBP
Prix répertoriés $49 900 USD
1984 | 12,22m | Diesel | Voile

Histoire d'Irwin

Introduction

Fondée en 1966, Irwin Yachts s'est imposée comme l'une des marques les plus influentes et reconnues du monde de la voile. Réputée pour son engagement envers le confort, l'innovation et la navigabilité, Irwin Yachts a joué un rôle majeur dans le développement du marché moderne des yachts de croisière. La marque est particulièrement appréciée des passionnés de voile pour ses bateaux robustes et polyvalents, parfaitement adaptés aux traversées hauturières comme aux croisières côtières de plaisance. Aujourd'hui, les yachts Irwin à vendre restent très recherchés, témoignant de la qualité durable et du charme intemporel de la marque.

Histoire des yachts Irwin

Irwin Yachts a été créé par Ted Irwin, navigateur et concepteur de yachts américain accompli. Au milieu des années 1960, Ted Irwin a commencé à construire des bateaux dans une petite usine de St. Petersburg, en Floride. L'entreprise a rapidement acquis une renommée grâce à l'approche innovante d'Irwin en matière de conception de coques et de gréements, qui rendait ses yachts à la fois rapides et exceptionnellement confortables. Tout au long des années 1970 et 1980, Irwin Yachts figurait parmi les plus grands et les plus prolifiques constructeurs de voiliers des États-Unis, produisant des milliers de yachts et exportant vers le monde entier.

Parmi les étapes clés de l'histoire de l'entreprise, on peut citer le lancement réussi de l'Irwin 30 au début des années 1970, qui a conquis un large public grâce à ses performances et à son intérieur spacieux. La marque a ensuite renforcé sa réputation avec des modèles plus grands, tels que l'Irwin 37 et le luxueux Irwin 52, établissant ainsi de nouvelles références en matière de confort de vie à bord et de capacités de croisières internationales.

Innovations et arguments de vente uniques

L'héritage d'Irwin Yachts est marqué par une série d'innovations techniques qui les distinguent de la concurrence. De nombreux modèles Irwin intègrent la quille à faible tirant d'eau, signature de Ted Irwin, permettant à la fois des traversées océaniques profondes et un accès facile aux eaux côtières peu profondes. Cette caractéristique a ouvert de nouvelles perspectives de navigation aux navigateurs et demeure un argument de vente majeur pour les yachts Irwin d'occasion.

Irwin Yachts était également en avance sur son temps en proposant des configurations à cockpit central, maximisant le volume intérieur et rendant la vie à bord plus confortable – un concept qui devint extrêmement populaire auprès des familles de plaisanciers. La marque était réputée pour l'importance qu'elle accordait à la sécurité, à la stabilité et à la maniabilité, rendant ses yachts accessibles à un large éventail de navigateurs, des navigateurs océaniques chevronnés aux novices du week-end.

Modèles et réalisations emblématiques

  • Irwin 37 : Sans doute le modèle le plus célèbre de la marque, célébré pour ses performances équilibrées et ses aménagements généreux. Ce croiseur classique était et reste un favori des navigateurs au long cours.
  • Irwin 52 : Loué pour son luxe et sa construction solide, ce modèle phare est souvent vu dans les marinas internationales et est réputé pour ses traversées confortables.
  • Série Irwin Citation : Ces bateaux de course-croisière innovants offraient une excellente polyvalence, alliant capacité de course compétitive et confort de croisière pratique.

Irwin Yachts a également été récompensé pour son succès sur les circuits de course offshore et de club, soulignant le pedigree de performance qui allait de pair avec sa réputation de confort.

Irwin Yachts aujourd'hui

Bien que leur production ait cessé au début des années 1990, les yachts Irwin continuent d'inspirer le respect sur le marché de l'occasion. Leur construction robuste, leurs intérieurs spacieux et leurs lignes intemporelles font des yachts Irwin à vendre un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent un voilier de croisière fiable et confortable. Les propriétaires louent souvent la capacité de Ted Irwin à allier vitesse, navigabilité et habitabilité, des qualités qui garantissent à ces yachts une popularité constante pour les circumnavigations, les croisières dans les Caraïbes et les aventures côtières.

Pourquoi choisir un yacht Irwin ?

La popularité durable des yachts Irwin repose sur leur conception polyvalente, leurs caractéristiques innovantes et leur fiabilité éprouvée. Ces yachts offrent un excellent rapport qualité-prix, des aménagements spacieux et sont réputés pour leur résistance aux rigueurs de la navigation hauturière et côtière. Pour les acheteurs en quête d'un yacht bien construit, confortable et doté d'un pedigree prestigieux, Irwin demeure un choix de choix dans le monde des voiliers d'occasion.

Quels modèles produisent Irwin ?

Irwin produit une gamme de bateaux dont Irwin 38, Irwin 41, Irwin 52, Irwin 52 Ketch et Irwin 34. Pour la liste complète des modèles Irwin actuellement répertoriés sur TheYachtMarket.com, consultez la liste des modèles dans les options de recherche sur cette page.

Quels types de bateaux construit Irwin ?

Irwin fabrique une gamme de différents types de bateaux. Ceux répertoriés sur TheYachtMarket incluent Cockpit central, Ketch et Cotre.

Quel est le coût d'un bateau produit par Irwin ?

Les prix des bateaux d'occasion produits par Irwin sur TheYachtMarket.com vont de £13 500 GBP à £146 000 GBP avec un prix moyen de £65 600 GBP. Un large éventail de facteurs peuvent affecter le prix des bateaux d'occasion produits par Irwin, par exemple le modèle, l'âge et l'état.

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