£275 176 GBP Prix répertoriés €315 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat
Le Hallberg-Rassy 46, basé à Dublin, en Irlande, est un voilier de renom de 14,63 mètres de long et 4,27 mètres de large, construit en 2000. Sa coque en fibre de verre, rehaussée d'un pont en teck, illustre la tradition de qualité et de robustesse de la marque suédoise. Conçu pour les longs voyages autour du monde et la croisière côtière, il a participé à l'Atlantic Rally for Cruisers (ARC) et est entretenu avec le plus grand soin. Le voilier est équipé d'un mât à double barres de flèche avec enrouleur intégré, dont le gréement a été modernisé en 2021. L'intérieur arbore les finitions en acajou traditionnelles de Hallberg-Rassy, offrant chaleur et élégance, ainsi qu'un confort optimal en mer, notamment grâce à une cuisine adaptée à la navigation par mer agitée. On y trouve plusieurs couchettes confortables, des cabines spacieuses et des finitions d'une grande finesse. La mécanique est robuste, avec un moteur Yanmar de 110 CV, un propulseur d'étrave et de nombreux winchs autovireurs. Son équipement complet est impressionnant : il comprend des appareils de navigation modernes, un générateur de 8 kVA et tout le matériel de sécurité indispensable. Ce yacht est un bel exemple de croiseur fiable et polyvalent, prêt pour sa prochaine aventure.
Remarks :
Shorthanded sailing is easy in the Hallberg-Rassy 46. It is both high pointing, fast and seakindly. This is a yacht made to go around the world or cruise in local waters. This Hallberg-Rassy 46 has completed the ARC. Since then has been used for coastal cruising and day sailing. Hull & deck GRP with teak overlay on deck. Production under the supervision of Lloyds. The hull is insulated above the water line. Deck is GRP sandwich construction, 35mm for strength and insulation. The lead keel is attached with stainless steel bolts. The mast (with inmast furling) is stepped on a base on the cabin top directly over a reinforced bulkhead. Standing rig replaced in 2021. Cockpit protected by permanent windscreen in tempered glass in light allot frames. The middle panel opens. Sprayhood of synthetic material with aluminium frames. Handrails, companionway, hatch guides, sole and seats in cockpit are all in solid Bangkok teak. The cabin is done in selected mahogany, hand rubbed and treated to a silk smooth finish. The sea going galley so arranged that one can work safely even in heavy seas and has a deep double sinks and a well insulated icebox. A fine example of this trusted cruiser and maintained in top order. Located c 50 min from Dublin Airport. €U VAT paid.
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