For sale Grand Soleil 46 built in Italy in 2008 with carbon mast & recent set of sails. Volvo D2 55HP 40kW engine, batteries from 2024
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À vendre Grand Soleil 46 construit en Italie en 2008 avec mât en carbone et jeu de voiles récent. Moteur Volvo D2 55 CV 40 kW, batteries de 2024.
Rig
Sloop
HULL and DECK
Spinlock stoppers for halyard and reeflines
Harken jib track system
1 Harken manual halyard/reef line winch
1 Harken electric main halyard/multi purpose winch
2 Harken electric jib sheet winches
2 Harken electric mainsheet winches
6 opening port lights
2 Lewmar hatches
4 Solimar flush hatches
Teak decks with grey caulking, side deck,cockpit, coach roof and platform
Solimar steering system
2 Carbon steering wheels
Homatro hydraulic outhaul cylinder inside the boom
Homatro hydraulic boomvang
Manual back up emergency system for hydraulics
Harken under deck jib furling system
Reckmann hydraulic backstay with 2 cylinders (2020)
Dyneema halyards, reeflines : 2020
6 Folding Cleats
SAILS :
Full batten main sail , grey color, D4, Incidence October 2023 with 2 reefs
Genoa , grey color, with UV protection, D4 Incidence October 2023
Asymetric spinnaker North with snuffer, very good condition
Code 0 : Voilerie Granvillaise, Stormlite 110m2 (2021)
North cover for genoa
Black Lazy bag for mainsail (2020)
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Pont et Coque :
Bloqueurs Spinlock pour drisses et bosses de ris
1 winch Harken manuel pour drisses et bosses de ris
1 winch Harken électrique pour drisses et bosses de ris
2 winch Harken électriques pour écoutes de génois
2 winch Harken électriques pour écoutes de grand voile
6 hublots ouvrants
2 hublots de pont Lewmar
4 hublots de pont encastrés Solimar
Pont, passavants, roof et cockpit en teck avec joints gris
Systéme de barre Solimar
2 barres à roue en carbone
Bordure de grand voile avec système hydraulique Holmatro dans la bôme
Hale bas de grand voile hydraulique Holmatro, révisé en 2024
Système de secours d’urgence manuel pour les systèmes hydrauliques
Enrouleur de génois Harken placé sous le pont
Pataras hydraulique Reckmann avec deux cylindres (2020)
Drisses et bosses de ris en dyneema : 2020
6 taquets d’amarrage pliants
Voiles :
Grand Voile Full batten avec deux ris, de couleur grise en D4, Incidence (Octobre 2023)
Génois avec protection UV de couleur grise en D4, Incidence (Octobre 2023)
Spi asymétrique North sur chaussette en très bonne condition
Code 0 de 110 m2, en Stormlite, Voilerie Granvillaise (2021)
Housse de protection de génois North
Lazy bag noir pour la grand voile (2020)
ELECTRONIC AND NAVIGATION :
Autopilot Raymarine electric drive (checked June 2024)
B&G autopilot display
B&G H 2000 MFD in cockpit
B&G analogue wind displays in cockpit (2x)
Simrad VHF RS 82 with speaker in cockpit and chart table
Bose sound system with Pioneer CP, IPOD system
AIS B
Radar on outside aft pole
EPIRB Ocean Signal
SAFETY
Seago life raft for 6 persons
Dinghy (Arimar) for 6 with Torqeedo electrical engine (2016)
MOORING :
Rocna 25 kg (august 2021) with 70 m galva chain 10MM (2016)
1 weighted line for secondary mooring
Delta 20 KG in chain locker
MISCELLANEOUS :
6 winch covers (2020)
2 black covers for the steering wheels (2020)
1 black lazy bag for the main sail (2020)
Cushions for cockpit
6 fenders
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Electronique et Navigation :
Pilote automatique Raymarine à entraînement électrique révisé en juin 2024
Centrale de navigation : B&G H2000 MFD cockpit
Ecran de pilote automatique B&G dans le cockpit
2 afficheurs de direction vent B&G dans le cockpit
Simrad VHF RS 82 avec haut-parleur dans le cockpit et sur la table à carte
Simrad GPS écran couleur à la table à carte
Système son Bose avec lecteur CD Pioneer + Ipod system
AIS B
EPIRB Ocean Signal
Sécurité :
Survie Seago pour 6 personnes
Dinghy (Arimar) pour 6 avec moteur hors bord électrique Torqeedo (2016)
Mouillage:
Rocna 25 kg (août 2021) avec 70 m de chaine galvanisée de 10MM (2016)
1 bout lesté pour mouillage secondaire
Delta 20 KG dans la baille à mouillage
Divers :
6 housses de winch noires (2020)
2 housses noires pour les deux barres à roue (2020)
1 lazy bag noir pour la grand voile (2020)
2 matelas de cockpit et coussins assortis
6 pare-battages classiques avec chaussettes et un plat
ENGINE :
Volvo D2 55HP 40kW
Sail drive
Propeller : Gori, 3 folding blades
Number of hours : (november 2024) : 1357 hours
last engine service in 2023 : oil, filters, impeller
oil sail drive service in 2022
BATTERIES, ELECTRICAL INSTALLATION :
1 AGM 100 Ah for engine : october 2023
5 AGM 106Ah for service : october 2023
Boiler Quick
Battery charger Quick
Heating : Eberspächer
LED spreader lights
LED boom lights
2 inverters 12/24 Mastervolt Magic 10 A for hydraulic system (new 2024)
Shore power cable
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Motorisation :
Volvo D2 55HP 40kW
Sail drive
Hélice : Gori, 3 pales repliables
Nombre d’heures moteur : (novembre 2024) : 1357 heures
Dernière révision moteur en 2023 : huile, filtres à huile et gasoil, rotor de pompe à eau
Vidange huile d’embase en 2022
Batteries, Installation Électrique :
1 AGM 100 Ah pour le moteur : octobre 2023
5 AGM 106Ah pour le service : octobre 2023
Chauffe-eau Quick
Chargeur de batterie Quick
Chauffage Eberspächer
Eclairage de barre de flèches en LED
Eclairage sous la bôme en LED
2 convertisseurs 12/24 Mastervolt Magic 10 A pour le système hydraulique (2024)
Cable d’alimentation électrique en 220 avec prise de quai
Excellent condition, maintained each year, well equipped with :
• Hall Spars carbon mast and Rod rigging
• 5 electric Harken winches
• B&G electronics
• New Incidence genoa and main full batten sail (2023), North Gennaker, new Code O 110m2 Voilerie Granvillaise (2021)
• Reckmann hydraulics backstay (2020)
• Heating
• 2 fridges
• 2 bathrooms
• Full teak deck with new (2023) caulking
• Modern 3 cabin oak interior
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Excellente condition, bien entretenu chaque année, équipement de grande qualité :
• Mat carbone Hall Spars et grément en Rod
• 5 winches électriques Harken et 1 winch Harken manuel
• Electronique B&G
• Grand voile full batten et génois Incidence (2023), Gennaker North Sails, Code O Voilerie Granvillaise (2021).
• Pataras hydraulique Reckmann (2020)
• Chauffage
• 2 réfrigérateurs
• 2 salles de bain
• Pont, roof, passavants et cockpit en teak , joints refaits
• Intérieur moderne en chêne avec 3 cabines