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Custom September 32 à vendre (1988) dans Bangor, Down, Royaume-Uni

£19 950 GBP
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le Custom September 32, situé à Bangor, dans le Down, au Royaume-Uni, est un sloop de tête de mât en acier à cockpit central, conçu par Denis Ganley en 1988. Bien que sa construction ait débuté en 1988 et sa mise à l'eau en 2000 pour une saison en eau douce, le navire a depuis été stocké au sec. Des travaux de finition et de mise en service sont nécessaires pour le préparer à la navigation. Ce sloop de 9,7 mètres est doté d'une coque soudée et isolée par mousse de polyuréthane, propulsée par un moteur Perkins avec un nombre d'heures de fonctionnement minimal. Il comprend quatre couchettes, une cuisine avec cuisinière à gaz et une dinette pour quatre personnes. Le yacht dispose d'une cabine avant en V et d'une cabine arrière accessible depuis le carré et le panneau de pont. Doté d'une surface de voilure de 48 m², d'un gréement en inox, de spinnakers et d'un génois sur enrouleur, il est installé sur une remorque de chantier, prêt à être transporté par son nouveau propriétaire.

À propos de Custom September 32

Informations générales
Marque/modèle
Custom September 32
Prix
£19 950 GBPFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Non payé(e)/exclu(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
BREATHLESS
Année
1988
Emplacement
Bangor, Down, Royaume-Uni

A Denis Ganley - September 32 design. Build started in 1988 - launched in 2000 and used for one season in freshwater; then into dry storage on her yard trailer - and not been used since. She will need a bit of completion and commissioning work to get her ready for the sea, but fundamentally she is all there and represents a real opportunity for someone. Take a look at the full details.

Full Details

Description
Breathless is a 33 foot steel centre-cockpit masthead sloop designed by Denis Ganley in New Zealand. The design was called "September 32".
This was a home-build that started in 1988, launched in 2000 for that season, then back to her build shed - where she has remained ever since.
After her first season she was shot blasted and then painted with a two-pack epoxy.
Professionally welded steel hull and deck with foam insulation; hull below waterline is 3/16 ths (4.76mm); deck etc is 1/8 ths (3.175mm)
Interior fitted out mostly in wood - with some work still to do by the new owner. She sits on her yard trailer and will need to be lifted onto transport and taken away by her new owner.
Centre deep cockpit with two cockpit drains.

Dimensions
Length Overall: 32'5" / 9.88 m
Length at Waterline: 25'10" / 7.87 m
Beam: 10'6" / 3.2 m
Max Draft: 5'3" / 1.6 m
Displacement: 6 tonnes
Ballast: 2 tonnes (lead and iron)

Engine
Perkins with shaft drive to 3 blade fixed propeller
100 hours max

Tankage
Fuel: 15 gal / 68 l
Water:
No Holding tank

Accommodation
4 berths
Galley - gas cooker with two burner, grill and oven; plenty of accessible storage
Saloon - with dinette that comfortably seats 4 adults
Forecabin - V berth with wash-hand basin
Heads - hand basin in forecabin but no toilet currently fitted
Nav station - to port at bottom of companionway
Aft cabin - this is accessible from the saloon and also from the aft coachroof deck hatch

Rig
Stainless steel rigging
Wooden Spars - mast 40' / 12.19 m boom 12' / 3.66 m
Spinnaker pole - Aluminium alloy
Primary winches: 2 x Barlow 25 st two speed
Halyard winch on mast
Sail area 520 sq ft Main and 100% fore triangle

Sails
Furling Genoa - with Nemo furler
Main
Spinnaker
small jib

Electrical
12v
12v electrics panel

Inventory
Warps and fenders
Anchor

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Construction
Couleur creuse
Mesures
Longueur totale
9,88 mètres
Longueur de flottaison
7,87 mètres
Largeur
3,20 mètres
Moteurs
  • Perkins moteur
    • 100 heures
    • Diesel
    • 55hp
Réservoirs de carburant
  • diesel carburant réservoir
Hébergement
Nombre de cabines
3
Ce Custom September 32 a été vu 205 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

B J Marine Ltd - Belfast Office

Mr. John Harkness
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