Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2349909

Doral 300SE (1999) à vendre dans Pays-Bas

£70 630 GBP
Prix répertoriés €82 500 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Ce magnifique croiseur de week-end Doral 300SE de 9,19 m est le navire idéal pour ceux qui recherchent un grand espace, des caractéristiques luxueuses et un confort supérieur pour tous leurs voyages. L'équipement généreux comprend la climatisation, le chauffage à air chaud, deux réfrigérateurs, un propulseur d'étrave, deux moteurs diesel Mercruiser D4.2L (Cummins) de 220 ch, un système de chauffage Eberspächer, une chaudière, une douche intérieure et extérieure, un guindeau électrique, une radio VHF , et une cuisinière à induction. En plus de cela, l'antifouling a été entièrement renouvelé en 2021 et les moteurs ont été entretenus avec des soufflets, des anodes et de l'huile de queue aussi récemment qu'en avril 2019. Assurez-vous de le vérifier !

Informations générales
Marque/modèle
Doral 300SE
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£70 630 GBP | Prix répertoriés €82 500 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Odin
Année
1999
Longueur totale
9,19 mètres
Largeur
3,10 mètres
Tirant d’eau
1,07 mètres
Emplacement
Pays-Bas

À propos de Doral 300SE

Français

Un croiseur de week-end très large et spacieux, généreusement équipé de la climatisation, du chauffage à air chaud, de 2 réfrigérateurs, d'un propulse

Nous savions déjà que la marque canadienne Doral construisait des navires particulièrement qualitatifs et pratiques. Pourtant, ce navire étonne par sa finition, sa stabilité et l'énorme espace qu'il offre. Seules quelques autres marques offrent une largeur et une hauteur libre similaires sur une longueur de plus de 9 mètres. Ce bateau est équipé de 2 moteurs diesel Mercruiser D4.2L (Cummins) de 220 cv, d'un propulseur d'étrave, du chauffage Eberspächer, de la climatisation, d'une nouvelle chaudière, de 2 réfrigérateurs encastrés, d'une douche intérieure et extérieure, d'un guindeau électrique, d'une radio VHF et d'une cuisinière à induction presque neuve. Ce bateau est stocké dans un entrepôt d'hiver chauffé tous les hivers.



Général
Forme: Antifouling 2021 entièrement renouvelé, 2022 ligne de flottaison et parties visibles uniquement.
Aménagement
Matériau, couleurs: Garniture blanche dans le cockpit, bleue dans la cabine.
Couchette: dinette convertible en lit simple table dans le cockpit ouvert convertible en lit simple
Cuisinière: Nouvellement placé en janvier 2021
Moteur, électricité, eau
Numéro de moteur: Entretien annuel, avril 2019 grand entretien incluant soufflets, anodes et huile de queue. Roues en 2021
Transmission: Bravo III, duoprop. Janvier 2021 remplacement de l'huile de queue.
Consommation: 4 litres par heure et par moteur (à la vitesse de croisière de 15 km/h)
Eau chaude: Chaudière 23 ltr renouvelée 2019
Réservoir d'eaux usées: Pompe mercerator (broyeur) renouvelée en juillet 2019, filtre à odeurs renouvelé en 2020 (le flotteur n'indique pas correctement !).
Compteur de carburant: Flotteur du réservoir de carburant + jauge de carburant sur le tableau de bord renouvelés en octobre 2021.

English

A very wide and spacious weekend cruiser, generously equipped with air conditioning, hot air heating, 2 refrigerators, bow thruster etc.

We already knew that the Canadian brand Doral built particularly high-quality and practical vessels. Yet this ship amazes with its finish, stability and the enormous space it offers, only a few other brands have a similar width and headroom on a length of over 9 meters. This ship is equipped with 2x Mercruiser D4.2L (Cummins) 220 hp diesel engines, a bow thruster, Eberspächer heating, air conditioning, z.g.a. new boiler, 2 built-in refrigerators, an indoor + outdoor shower, electric windlass, VHF radio and an almost new induction stove. This boat is in heated winter storage every winter.



General
Hull shape: Antifouling 2021 completely renewed, 2022 waterline and sight parts only.
Accommodation
Material, colours: White upholstery in cockpit, blue in cabin.
Berths: dinette converts into a single bed table in open cockpit converts into a single bed
Cooker & fuel: Newly placed in January 2021
Engine, electrics, water
Number of identical engines: Annual maintenance, April 2019 major maintenance including bellows, anodes and tail oil. Impellers in 2021
Propulsion: Bravo III, duoprop. January 2021 tail oil replacement.
Fuel consumption: 4 liters per hour per engine (at cruising speed 15 km/h)
Hot water: Boiler 23 ltr. renewed 2019
Waste water tank: Mercerator pump (grinder) renewed July 2019, odor filter renewed in 2020 (float does not indicate correctly!)
Fuel tank gauge: Fuel tank float + fuel gauge on dashboard renewed in October 2021

Deutsch

Ein sehr breiter und geräumiger Wochenendkreuzer, großzügig ausgestattet mit Klimaanlage, Warmluftheizung, 2 Kühlschränken, Bugstrahlruder usw.

Wir wussten bereits, dass die kanadische Marke Doral besonders hochwertige und praktische Schiffe baut. Dennoch verblüfft dieses Schiff mit seiner Verarbeitung, seiner Stabilität und seinem enormen Platzangebot. Nur wenige andere Marken haben eine ähnliche Breite und Stehhöhe bei einer Länge von über 9 Metern. Das Boot ist mit 2x Mercruiser D4.2L (Cummins) 220 PS Dieselmotoren, einem Bugstrahlruder, Eberspächer Heizung, Klimaanlage, z.B. einem neuen Boiler, 2 eingebauten Kühlschränken, einer Innen- und Außendusche, elektrischer Ankerwinde, VHF-Funk und einem fast neuen Induktionsherd ausgestattet. Dieses Boot wird jeden Winter im beheizten Winterlager aufbewahrt.



Allgemein
Rumpfform: Antifouling 2021 komplett erneuert, 2022 nur Wasserlinie und Sichtteile.
Innenausstattung
Material, Farben: Weiße Verkleidung im Cockpit, blaue in der Kabine.
Anzahl Kojen: Dinette lässt sich in ein Einzelbett umwandeln Tisch im offenen Cockpit lässt sich in ein Einzelbett umwandeln
Kocher: Neu platziert im Januar 2021
Motor, Elektrik, Wasser
Anzahl der Motoren: Jährliche Wartung, April 2019 größere Wartung einschließlich Faltenbalg, Anoden und Hecköl. Laufräder im Jahr 2021
Antrieb: Bravo III, Duoprop. Januar 2021: Austausch des Hecköls.
Verbrauch: 4 Liter pro Stunde und Motor (bei einer Reisegeschwindigkeit von 15 km/h)
Warmwasser: Heizkessel 23 ltr. erneuert 2019
Abwassertank: Merceratorpumpe (Grinder) erneuert Juli 2019, Geruchsfilter erneuert 2020 (Schwimmer zeigt nicht richtig an!)
Kraftstoffmesser: Kraftstofftankschwimmer + Kraftstoffanzeige am Armaturenbrett im Oktober 2021 erneuert

Nederlandse

Een zeer brede en ruimtelijke weekendcruiser, royaal uitgerust met airco, heteluchtverwarming, 2 koelkasten, boegschroef etc.

Dat het Canadese merk Doral bijzonder hoogwaardige en praktische schepen heeft gebouwd was ons al bekend. Toch verbaast dit schip door de afwerking, stabiliteit en de enorme ruimte die het biedt. Slechts enkele andere merken hebben een soortgelijke breedte en stahoogte op een lengte van ruim 9 meter. Dit schip is uitgerust met 2x Mercruiser D4.2L (Cummins) 220 pk dieselmotoren, een boegschroef, Eberspächer verwarming, airco, zo goed als nieuwe boiler, 2 inbouwkoelkasten, een binnen- en buitendouche, elektrische ankerlier, marifoon en een nagenoeg nieuwe inductiekookplaat. Dit schip staat elke winter in een verwarmde winterstalling



Algemeen
Rompvorm: Antifouling 2021 volledig vernieuwd, 2022 alleen waterlijn en zichtdelen.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Witte bekleding in cockpit, blauw in cabin.
Slaapplaatsen: dinette en tafel in de open kuip zijn beiden om te bouwen tot 1-persoonsbedl
Kooktoestel & brandstof: Nieuw geplaatst in januari 2021
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: Jaarlijks onderhoud, april 2019 groot onderhoud inclusief bellows, anodes en staartolie. Impellers in 2021
Voortstuwing: Bravo III, duoprop. Januari 2021 staartolie vervangen.
Verbruik: 4 liter per uur per motor (bij kruissnelheid 15 km/u)
Warm water: Boiler 23 ltr. 2019 vernieuwd
Vuilwatertank & materiaal: Mercerator pomp (vermaler) vernieuwd juli 2019, geurfilter vernieuwd in 2020 (vlotter geeft niet juist aan!)
Brandstoftankmeter: Brandstoftankvlotter + brandstofmeter op dashboard vernieuwd in oktober 2021

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Ce Doral 300SE a été vu 620 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Bootbemiddeling

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Zandstraat 7
Kerkdriel
5331 PG
Netherlands
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