£274 801 GBPPrix répertoriés €320 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Découvrez l'exceptionnel Beneteau Swift Trawler 44, proposé au prix compétitif de 320 000 EUR, résidant dans les eaux enchanteresses de Mayence / Rhin en Allemagne. Ce navire de maîtrise, fabriqué en 2013 et mis à l'eau pour la première fois en 2014, a été entretenu selon les normes les plus élevées. Traversant principalement les rivières et les eaux douces d'Allemagne, il offre un mélange unique de performances robustes et de vie luxueuse. Ancré par l'entretien annuel du moteur de Volvo Penta, il offre une fiabilité inégalée, avec une autonomie d'environ 120 heures de croisière par an à une vitesse fluide de 8 nm/1 500 tr/min. Remarquable pour son système de navigation amélioré à télécommande d'une seule main, des fonctionnalités telles que les propulseurs de poupe et d'étrave améliorent sa maniabilité. Avec un chauffage diesel à bord et des extras comme un radar, une couverture d'hiver, un chauffage et une télécommande, ce trawler étend le confort en toute saison. Commandant mais prévenant, le Beneteau Swift Trawler 44 offre une expérience de navigation inégalée.
A Beneteau Swift Trawler 44 2013/2014 in great condition, perfectly maintained. Built in 2013. In the water since 2014. Since 2017, driven exclusively in rivers/freshwater, mainly in Germany/Rhine. Annual engine maintenance and service from Volvo Penta, therefore extremely reliable. Driven continuously, approx. 120 hours per year with cruising speed of 8 nm/1500 rpm only. Can be driven with one hand, also with extra remote control for both engines and stern and bow thrusters. Perfect to extend the season with diesel heating on board.
Radar
Winter cover
Heating
Remote control - both motors and stern and bow thrusters
Eine Beneteau Swift Trawler 44 in super Zustand, perfekt gepflegt. Baujahr 2013. Seit 2014 im Wasser. Seit 2017 ausschließlich im Flüssen/Süßwasser, hauptsächlich in Deutschland/Rhein gefahren. Jährliche Motorwartung und Service von Volvo Penta, deshalb Top zuverlässig. Durchgehend, ca. 120 Stunden pro Jahr gefahren, also kein Standboot. Einhand fahrbar, auch mit Extra Remote Control für beide Motoren und Heck- und Bugstrahlruder. Perfekt, um die Saison zu verlängern - mit Dieselheizung.
Winterpersenning
Heizung
Remote Control - zwei Motoren, Heck- und Bugstrahlruder
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