Baglietto 26WJ (1987) à vendre dans Saint Mandrier sur mer, France

£556 146 GBP
Prix répertoriés €650 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Découvrez le captivant Baglietto 26WJ – un projet de passion et un rêve pour les passionnés de bateaux. Construit en 1987 par le célèbre chantier naval italien Baglietto, avec le visionnaire Alcide Sculati à sa barre, ce navire dégage une allure intemporelle. Ses lignes classiques et perfectionnées et ses performances à couper le souffle, propulsées par deux moteurs MTU et un hydrojet, le maintiennent dans le top dix des superyachts les plus rapides du monde – une position qu'il occupe depuis 35 ans après son lancement. Ce navire unique présente un style italien contemporain et un intérieur magnifiquement spacieux. À bord, le pont principal dispose d'un grand salon, complété par un bar et une télévision rétractable, tandis que la cuisine à l'avant comprend un coin repas pour un confort exceptionnel. Le pont inférieur abrite une luxueuse cabine principale, ainsi que des cabines invités, chacune équipée d'une salle de bains privative. Pendant ce temps, un poste de commande extérieur du capitaine, des chaises longues et un système de son surround extérieur ornent le pont supérieur. Le Baglietto 26WJ, situé à Saint Mandrier sur mer en France, est l'incarnation du meilleur de l'artisanat italien – une merveille marine vraiment inimitable.

Informations générales
Marque/modèle
Baglietto 26WJ
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£556 146 GBP | Prix répertoriés €650 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
CHATO
Année
1987
Concepteur
Alcide Sculati
Longueur totale
26,00 mètres
Longueur de flottaison
22,00 mètres
Largeur
5,00 mètres
Emplacement
Saint Mandrier sur mer, France

À propos de Baglietto 26WJ

English

Chato is a thrilling project for a passionate owner. Built in 1987 by the notable Italian shipyard Baglietto with genius Alcide Sculati as designer who was later in charge of the infamous “Destriero” atlantic record breaking yacht. Chato is still a dream for all who are passionate of this shipyard, inimitable in the perfection of classical lines and performances. Fitted with two MTU engines and hydro jet as propulsion it is still today on the top ten fastest superyachts, 35 years after launching. One of a kind vessel boosting modern italian lines and spacious interior!

Accommodations

Main deck

Large outside dining area aft Technical room Generously sized saloon along with a facing bar and rectractable TV, surround sound system Galley forward includes dining area and cooking amneties Bow sun lounge

Upper deck

Captain's outdoor control station Sun lounges with coffee table Outdoor surround sound system Bridge with navigation and communication equipment

Lower deck

Master cabin with en suite bathroom with shower Guest twin cabin en suite bathroom with shower Guest double en suite bathroom with shower Second guest double en suite forward Crew : captains cabin plus two bunk beds with shared bathroom

Engines

About MTU - Maritime reporter issue p.34 - may 1990

"By awarding the contract to MTU, the U.S. Navy has demonstrated its commitment to objectively evaluating technologically advanced components for future high-speed naval vessels," said Ray Carrell, MTU North America president and CEO. "The 16V396TB94 engine, identical to those which recently powered the Gentry Eagle's recordbreaking trans-Atlantic crossing, was selected for this program because of its outstanding performance characteristics and its proven reliability. In addition, MTU was chosen for its ability to provide a complete, system-engineered waterjet propulsion package.We are very pleased to be working with the U.S. Navy on this project and look forward to the advances it will bring to the field of high-performance ship design technology." The 16V396TB94 engine is MTU's most advanced version of the highly regarded Series 396 diesel engine program, used widely in many high-performance marine applications throughout the world

Clause de non-garantie

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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Propulsion
Vitesse maximum
93 km/h
Vitesse de croisière
65 km/h
Nombre de cabines
4
Ce Baglietto 26WJ a été vu 69 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

The World of Yachting - Sales

Mr Victor Voisin
Port de Nice Quai Amiral Infernet Nice
Nice
06300
France
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XXXX XXX XXX

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