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New arrival

JPK Composites 10.80 à vendre (2016) dans 72, Italie

£225 933 GBP
Prix répertoriés €259 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat

Résumé généré par l'IA

Le JPK Composites 10.80 est un voilier de course au large très prisé, mesurant 10,84 mètres de longueur totale avec une largeur de 3,65 mètres, initialement fabriqué en 2016 et disponible en Italie. Réputé pour son impressionnant palmarès en course, ce modèle, MAGIC SEA (ex SOLENN), a bénéficié de mises à niveau significatives en 2024-2025 pour renforcer son avantage concurrentiel. Grâce à sa construction légère, ce bateau présente des modifications telles qu'un système d'écoute de grand-voile équipé de winches Harken Performa 46, de longs safrans et un nouveau pont antidérapant. Un ensemble électronique NKE complet, associé à de nouvelles batteries de service au lithium et un système de grand-voile avancé, met en valeur ses capacités performantes. Le yacht est équipé d'une grand-voile D4, d'une garde-robe complète de voiles Delta Voiles et de plusieurs spinnakers optimisés pour les conditions au large. Ce JPK 10.80 se distingue par son succès en course, notamment avec des premières places lors d'événements prestigieux comme la Cap Martinique et la Middle Sea Race, réaffirmant son excellence et sa fiabilité.

À propos de JPK Composites 10.80

Informations générales
Marque/modèle
JPK Composites 10.80
Prix
£225 933 GBP | Prix répertoriés €259 000 EURFinance this boat
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2016
Emplacement
72, Italie

MAGIC SEA – JPK 1080 (ex SOLENN) For Sale
€259,000 Euros ... French VAT Paid

 

It is not often that the opportunity comes to buy a sought after JPK 10.80, so here is your chance.

 

This JPK 1080 has undergone extensive upgrades and maintenance in 2024–2025, making it a highly competitive and reliable offshore racing yacht with a high stability STIX of 46.

 

The original table is dismantled but available, as are the saloon furniture pieces. The boat is in a "light" version with the door and cupboard removed, but everything is present for reassembly if needed. The original wooden flooring is on board (the gray was a protective layer). The boat in its lightweight version weighs 4772 kg!

 

The TCC IRC double with delta sails is 1.038 and the Endorsed TCC crew with large incidence Sails is 1.051

 

Upgrades & Work Completed (2024–2025)

  • Modified mainsheet system with installation of two Harken Performa 46 winches
  • Long rudders
  • New non-skid deck paint (Unithane – high-hardness, aliphatic isocyanate, UV-stable)
  • New lithium service batteries x2 and new engine battery (Sept 2025)
  • New Cristec battery charger
  • New Cristec regulator
  • New Spinlock throttle handle
  • Replacement of engine mechanical cables
  • Full engine service: oil change, water pump check
  • Two mast-base NKE multi-displays
  • New GV mainsheet traveller car and car control lines
  • New backstay fine-tune system (2025)
  • New mainsail halyard (2024)
  • New Incidences D4 mainsail (2 reefs)
  • New Incidences J2
  • New custom extended bowsprit: 1 tack line / 2 possible
  • Serviced JEFA autopilot ram
  • Electronics: Full NKE system including:
    • 2 mast multi-displays
    • 2 flush-mounted cockpit multi-displays
    • Cockpit pilot pad
    • Wireless pilot remote
    • JEFA pilot ram
    • Gyropilot 2 (Gyropilot 3 available)
    • NKE barometer
    • NKE Wi-Fi module
    • Carbowind windvane
  • LED tricolour masthead light with aviation-grade wiring
  • Fixed VHF
  • AIS transmitter/receiver
  • NKE battery controller
  • EPIRB
  • Adrena alarm / solo watch alarm
  • Garmin GPSMap 527 in cockpit
  • Rudder and keel cameras

 

Sails

  • Incidences mainsail (2 reefs) – Sept 2024
  • Incidences J2 – Sept 2024
  • Full Delta Voiles sail wardrobe, including multiple spinnakers for various offshore configurations, plus Code Zero
  • Dacron delivery mainsail

 

Rigging

  • Axxon carbon mast, rod lateral rigging, Dyform forestay, and new backstay (winter 2023/24/25)
  • Carbon gooseneck
  • Recently repainted mast
  • Aluminium boom
  • Small bowsprit
  • Long custom bowsprit
  • Carbon spinnaker pole

 

Deck & Hull

  • Sliding sprayhood / coachroof cover
  • Antifouling A4 Tspeed – September 2025

 

Race Results

A proven offshore performer with an exceptional racing pedigree:

  • Winner – Cap Martinique 2024 (Solo, line honours!)
  • Cap Martinique 2022: 2nd in real time, 1st in corrected time (Double-handed)
  • Cap Martinique 2024: 1st in real time, 3rd corrected (Solo)
  • Middle Sea Race: 1st IRC6 Crew (2019), 1st IRC Double (2022)
  • Dhream Cup 2022: 1st Double-handed

 

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Construction
Couleur creuse
Mesures
Longueur totale
10,84 mètres
Longueur de flottaison
9,62 mètres
Largeur
3,65 mètres
Tirant d'air
15,00 mètres
Déplacement
4 772 kg
Moteurs
  • Volvo moteur
    • Diesel
    • 18hp
Réservoirs de carburant
  • diesel carburant réservoir
Hébergement
Nombre de cabines
3
Équipement
Navigation
  • Compass - Compass
  • Depth Instrument - Depth Instrument
  • Wind Instrument - Wind Instrument
  • Autopilot - Autopilot
  • GPS - GPS
  • Chart plotter - Chart plotter
Sécurité
  • VHF radio - VHF radio
Électrique
  • Battery charger - Battery charger
Divers
  • Spinnaker Pole - Spinnaker Pole
  • Winch - Winch
  • Bilge Pump - Bilge Pump
Équipement supplémentaire
  • Navigation Lights - Navigation Lights
  • Genoa - Genoa
  • Storm Jib - Storm Jib
  • Main Sail - Main Sail
  • Fire Extinguisher - Fire Extinguisher
  • Battery - Battery
  • Anchor - Anchor
  • Fenders - Fenders
  • Shorepower - Shorepower
Ce JPK Composites 10.80 a été vu 35 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Sea Ventures - Swanwick

Swanwick Marina - Premier Marinas Swanwick Shore Rd. Swanwick
Southampton
Hampshire
SO31 1ZL
United Kingdom
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ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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