£1 004 382 GBP Prix répertoriés €1 150 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Finance this boat
Le X-Yachts X 65 « DOS MUCH », situé à Valence, en France, est un exemple exceptionnel de la série X-65 « Mini Maxi » conçue par Niels Jeppesen. Construit en 2010, ce yacht est le cinquième d'une série de six construits entre 2009 et 2014 et a été soigneusement équipé pour la course et la croisière. Ses caractéristiques impressionnantes comprennent un aménagement propriétaire avant avec cabines supplémentaires, une quille en T de 3,00 m, un mât en fibre de carbone avec une bôme Park Avenue et un puissant moteur Volvo D3-220 associé à une hélice repliable Brunton à 4 pales. Le yacht est équipé d'un ensemble complet d'instruments B&G Hercules, d'un propulseur d'étrave hydraulique rétractable et d'un système domestique 24 V CC, complété par un générateur Whisper Power Piccolo 220 V CA et un dessalinisateur. Les récents réaménagements comprennent de nouveaux ponts en teck, un nouveau générateur et une gamme d'électronique et de confort sophistiqués, garantissant que « DOS MUCH » reste dans un état impeccable et compétitif.
DOS MUCH est un exemple magnifiquement présenté de l'X-Yachts ‘Mini Maxi’ X-65 conçu par Niels Jeppesen, ayant eu deux propriétaires. Numéro 5 sur 6 construits entre 2009 et 2014, elle possède une spécification fantastique pour la course et la croisière.
Ses points forts incluent :- • Agencement avant du propriétaire sur la ligne centrale plus trois cabines supplémentaires pour invités/équipage • Option de quille T de 3,00 m • Mât en fibre de carbone avec bôme Park Avenue • Pack de winchs électriques Harken • Moteur Volvo D3-220 • Hélice repliable Bruntos à 4 pales - 2024 • Propulseur d'étrave hydraulique rétractable • Système domestique 24vDC • Générateur diesel Whisper Power Piccolo 220vAC – 2024 • Dessalinisateur • Climatisation réversible dans tout le bateau • 2x Réfrigérateurs et congélateur • Toilettes électriques dans tout le bateau • Réservoirs de retenue • Pack d'instruments B&G Hercules complet avec 20/20 montés sur le mât et traceurs Zeus • Radar 4G • Ponts en teck – 2024 • Capote • Passerelle en fibre de carbone
Journal de refit 2024 : • Nouveau moteur • Nouvelle hélice repliable à 4 pales • Nouveau générateur • Nouveaux hublots • Nouveau pont en teck de 12 mm • Matériel de pont entretenu • Coque et pont polis • Mât et bôme composites QI vérifiés par ultrasons • Tous les câblages de mât neufs • Nouvelles voiles principales à lattes complètes • Toute la plomberie et les pompes entretenues • Nouvelles pompes pour réfrigérateurs • Nouveau traceur B&G • Nouveau VHF • Nouvelles antennes de mât • Nouveaux éclairages LED • Soling repeint • Nouveau matelas de cabine propriétaire • Nouvelle sellerie • Nouvelle pompe à eau douce • Enrouleur de génois électrique Reckmann 24vDC • Enrouleur de Code 0 électrique Reckmann 24vDC
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