£17 132 GBPPrix répertoriés €19 950 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
À vendre est un yacht classique de coupeur à gréement aurique Skanner 24 de 1986, qui fait tourner les têtes avec sa construction traditionnelle et son charme d'antan. Fabriqué en 1986 mais minutieusement entretenu au fil du temps, ce bateau mesure 7,92 mètres de longueur et est doté d'une largeur de 2,44 mètres. C'est une unité solide et navigable conçue pour les déplacements lourds avec un moteur diesel Yanmar de 18 ch et un cockpit auto-drainant. Ses intérieurs en bois offrent une ambiance chaleureuse et traditionnelle, tandis que la navigation est rendue conviviale avec tous les gréements courants menant au cockpit. Ce yacht est également entièrement équipé d'un système de navigation complet avec compas/vitesse/profondeur/traceur de cartes pour une efficacité de navigation supérieure. Malgré son style classique, il ne manque pas d'équipements modernes, avec quatre couchettes confortables, une cuisine bien équipée et un grand espace de rangement. Que ce soit en pleine mer ou ancré dans la marina, le Skanner 24 impressionnera à coup sûr par son élégance intemporelle et sa composition robuste.
Remarks :This 1986 Skanner 24 (L.O.A. 27') is a beautiful, well built and well maintained, traditional gaff-rigged cutter with a self draining cockpit. She is a solid, seaworthy and capable long-keeled heavy displacement yacht that has been lovingly cared for by its owners. A real head turner with classic looks, sure to gain attention anywhere you go. Her inventory includes a shaft driven Yanmar 18hp diesel engine, galvanised twin axle road trailer, four berths, 2018 standing rigging, 2006 mainsail, furling jib, furling staysail, chart-plotter, speed, depth, DSC VHF and more! Accommodation :
GRP hull and superstructure of one-piece mouldings bonded together. Long keel - heavy displacement - teak laid decks - Columbian pine wooden spars.
High peaked gaff-rigged cutterDeck-stepped, Columbian spruce mast. Easy to take down, no need for craning.Collins Sails (2006): Main, Staysail, Jib. Sail area 25 m2 (14 + 5.5 + 5.5)Boom cover (2006), all in good condition, serviced in 2016.2 x Slab points reefing mainsail (single line to the cockpit)Furling jib, furling staysail (Bamar rolling reefing)All running rigging leads into cockpit for single-handed sailingAll sails washed annually at season’s end and stored ashore in a warm dry room.Standing rigging replaced in 2018
The saloon provides a cosy, light, traditional feel with solid teak bulkheads and trimming. The interior layout includes 4 berths comprising of a wide forward V-berth cabin with fitted mattress topper and brushed cotton sheet.
Two quarter berths in the saloon. The galley is well equipped with a double sink with a manual cold water tap, single burner gimballed gas stove and good storage space for cruising.
The saloon table is height adjustable and can also be used in the cockpit or stored in a specially designed drawer. Chart drawer. 12V sockets.
Marine toilet is in a separate compartment.
Plenty of storage lockers throughout.
Pulpit, pushpit, stanchions and guardrails
2 x Sheet winches
2 x Winch handles
Tiller
Sprayhood and frame
Boom tent in good condition
Mooring lines, fenders, 2 x pushpit fender baskets
Cockpit cushions
Winch handles
Custom cockpit / saloon table
Cockpit sheet bags
Outboard engine bracket
Boathook
Mini Contest compassLowrance GlobalMap 3500CRaymarine ST100 Tiller PilotRaymarine ST40 Speed InstrumentRaymarine ST40 Depth InstrumentAirmar P79 Depth Transducer2022 Standard Horizon GX1800 DSC VHF radio
12V Electrical system2022 Engine battery 2022 House battery Battery monitorNavigation lights12 V Cigar type sockets in saloon and forward berth
Bruce anchor 20M chain & 20M ropeFire extinguisher in saloonAutomatic fire extinguisher in engine compartment2022 Automatic bilge pump Manual bilge pumpSelf-draining cockpitCombination smoke / carbon monoxide alarmSafety throw line2022 Traditional horseshoe with lifeline and light Emergency boarding ladder
In 2007 the engine was removed and the cylinder head was overhauled
Engine winterised and serviced annually
Galvanised Trailer: by Preston Welding 2009. Twin axle. Overrun braking system to both axles. In good condition. (New tyres 2019)
Whisker pole
Bosun’s chair (new)
Irish/EU ensign
Camping gaz single burner stove with spare canisters (gimballed)
Barometer
Thermometer and Humidity meter
Candle Lamp
Previous surveys; PBO & Yachting Monthly reviews (1987) - Available upon request.
This traditional gaff rigged cutter really catches the eye with her classic lines. She has the added advantage of an 18hp Yanmar diesel that will help to get you home efficiently.
The saloon provides a cosy light, traditional feel with solid teak bulkheads and trimming. The interior layout includes 4 berths comprising of a wide forward V-berth cabin with fitted mattress topper and brushed cotton sheet.
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Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912
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