Brument/Pontoise Vulcain 6 Alu mit Kielschwert und (1987) à vendre dans Zeuthen, Allemagne

Français

Condition: bon état, Propulsion: ligne d'arbre, Hauteur sous barrots maximum: 1,85 m, Direction: barre franche

Équipement

robinet, compas, girouette, GPS, VHF, plotter, speed log, radar, système de levage, gennaker, amortisseur, échelle de bain, génois, support d'équipement

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

English

Condition: good, Propulsion: shaft drive, Max. headroom: 1.85 m, Steering: tiller

Equipment

sink, compass, wind indicator, GPS, VHF radio, plotter, speed log, radar, dead man- / hinged mast-equipment, gennaker, fenders, bathing ladder, genoa, radar arch

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. FenderStav: dobrý, Pohon: přímý náhon hřídelí, Max. vnitřní výška: 1,85 m, Ovládání: kormidelní pína

Vybavení

dřez, kompas, anemometr, GPS, VHF vysílačka, plotr, rychloměr, radar, mrtvý muž (dead man), genakr, odražeče, koupací žebříček, gena, nosič přístrojů

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Navigation

• Compass
• Wind Instrument
• GPS
• VHF
• Plotter
• Speed Instrument
• Radar

Rig/Sails

• Genoa
• Main Sail

Dansk

Stand: god, Drev: aksel drev, Maks ståhøjde: 1,85 m, Styretøj: rorpind

Udstyr

vask, kompas, vindmåler, GPS, VHF radio, kortplotter, log, radar, kalpmastanordning, gennaker, fender, badestige, genoa, radarbøjle

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Deutsch

Zustand: gut, Antrieb: Antrieb mit Welle, Max. Stehhöhe: 1,85 m, Steuerung: Pinne

Ausstattung

Spülbecken, Kompass, Windmessanlage, GPS, UKW-Funk, Kartenplotter, Log, Radar, Jüteinrichtung / Mastlegevorrichtung, Gennaker, Fender, Badeleiter, Genua, Geräteträger

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Español

Estado: bueno, Propulsión: con eje, Max. altura de techo: 1,85 m, Control: caña

Equipamiento

fregadero, compás, anemómetro, GPS, radio VHF, lector de mapas, velocímetro, radar, inclinador de mástil, gennaker, fender, escalera de baño, génova, porta equipos

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Italiano

Condizione: buono, Propulsione: con asse, Altezza libera di passaggio: 1,85 m, Navigazione: barra

Attrezzatura

lavandino, bussola, vento, GPS, vhf, plotter, log, radar, Albero pieghevole, gennaker, parabordi, scaletta da bagno, genoa, portastrumenti

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Nederlandse

Toestand: goed, Aandrijving: met schroefas, Max. stahoogte: 1,85 m, Sturen: helmstok

Uitrusting

spoelbak, kompas, windmeetinstrumenten, GPS, VHF-radio, plotter, logboek, radar, maststrijkinstallatie, gennaker, fender, zwemtrap, genua, instrumentenrek

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Polski

Stan: dobry, Napęd: wał napędowy, Maks. wysokość kabiny: 1,85 m, Sterowanie: rumpel

Wyposażenie

zlewozmywak, kompas, wiatromierz, GPS, radionadajnik UKF, ploter do map, log, radar, urządzenie do kładzenia masztu, genaker, odbijacze, drabinka kąpielowa, genua, komora napędów osprzętu

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Português

Estado de conservação: bom, Propulsão: veio, Altura interior máx.: 1,85 m, Direção: cana de leme

Equipamento

lava-loiça, bússola, anemómetro, GPS, VHF, plotter, velocidade, radar, suporte para mastro móvel, gennaker, defesas, escada de banho, genoa, suporte de antenas

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

Türk

Durum: iyi, Tahrik: şaft tahriki, Azami ayakta durma yüksekliği: 1,85 m, Kumanda: dümen yekesi

Donanım

lavabo, pusula, rüzgar göstergesi, GPS, VHF telsiz, chartplotter, hız göstergesi, radar, katlanır / güverteye indirilebilir direk, asimetrik balon yelken, usturmaçalar, yüzme merdiveni, canova, radar kemeri

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender

русский

Состояние: хорошее, Привод: с валом, Высота кузова: 1,85 м, Управление: рукоятка

Оборудование

кухонная раковина, компас, анемометр, GPS, радио ультракоротких волн, плоттер, измерение логом, радар, устройство безопасности/заваливающаяся мачта, геннакер, кранеч, лестница для купания, генуя, аппаратная стойка

Wunderschöne Segelyacht aus Aluminium

Typ Vulcain 6, des Constructeurs Graal (F),

Werft Brument/Pontoise (F)

Alurumpf, - ‘AlMg4.5 CNC-geschnittenen und geschweissten

sehr formkräftig gefertigt für den französischen Seeraum mit Tidengewässer

Masse: L9,20, B3m

Tiefgang von 0,42m bis 2,0m / Schwert (Dural, 40mm Dicke) / hochfahrbare Pinne

Motor: 10 PS BMW-Motor mit Welle, laufend gewartet, top Zustand

Verbraucherbatterien: 4 x 90Ah

Dodger aus Polycarbonat (6mm)

Geräteträger: Material Alu, pulverbeschichtet

Klüver: Alu pulverbeschichtet

Bootsdeck: Permateak-Kunststoff (4mm), hohe Rutschfestigkeit, 3cm hohe Fußreling

Badeleiter: am Ruderblatt

Pinnensteuerung

Ballast: 1500Kg vollisolierte Barren aus Blei (>99%) je 20 kg längs des Schwertkasten

Außenlackierung: 2 K Lack auf Kontaktgrundierung

Unterwasserschiff: International Trilux (jährlicher Anstrich) auf zwei Epoxydharzgrundierung (2Schichten)

Mast: Isomat (F) 11,5m, mit Mastlegevorrichtung

Baum: Isomat Alu 3,54m

Rodkicker: Isomat

Rigg: Norseman-Hasselfors-Rigg, Slupgetakelt

Segel: Segelmacher Beilken Segeln und Liros Tauwerk.

Großsegel (220g dimension Polyant) mit 3 Reffreihen, R1+R2 m. 1-Leinenreff

Genua 1 u. Genua 3 ( 200g dimension Polyant) mit Liektau für Profurl- Anlage

Gennaker (60qm) m. Klüverbaum u. Rolleneinrichtung.

Diese 3 Vorsegel sind nur zu Wettfahrten am Mast gewesen.

Alltäglich standen 6 ältere Segel zur Verfügung

beide Vorsegel-Rollanlagen vom Cockpit aus bedienbar

Alle Falle sind ins Cockpit geführt.

Navigation:

- Navigationssystem von SILVA/Nexus (jetzt Garmin) im Bussystem

mit Zentraleinheit, Kartenplotter, Windmesser, Logge und Lot

- Pinnenpilot

- UKW Sprechfunk

- Kompass

- GPS Antenne

- Fahrlicht zweifarbig vorn und weiss hinten

- Mast Toplicht und Deckslicht

- Radarreflektor

Innenausbau: Klassische Aufteilung aus Vollholz

Isolation an den Innenrumpf-Flächen 40mm Styrodur

einschliesslich Kabelrohren

Ausstattung innen:

- Dieseltank

- Wassertank

- See WC manuell

- Kocher

- Landanschluß und Ladegräte

- Kühlschrank 100l

- Radio

- Steckdosen 220 V und 12 V

- Wasserhahn Spüle manuell

- Heizung

mit Pütt und Pann

Zubehör und Werkzeug:

viel Bord-Werkzeug und Kleinteile, sowie den Slipwagen für Schinen

und allem Zubehör wie z.B. Fender