Alan Pape 17m Ketch (1975) à vendre dans Malte

£150 059 GBP
Prix répertoriés €174 995 EURObtenir un devis en devises étrangères

Résumé

Plongez-vous dans l'essence de la véritable élégance maritime avec notre Alan Pape 17m Ketch, un navire qui allie parfaitement le charme de la vieille école aux avancées modernes. Construit en 1975 par Curtis et Pape de Cornwall, « Keffy » est un exemple durable du design distingué d'Alan Pape. Après une rénovation méticuleuse de 250 000 £ sur trois ans en 2001, il a été continuellement amélioré, le préparant pour son prochain exploit sur les mers azurées. Fabriqué avec des lignes nautiques classiques qui crient à la robustesse, il offre un luxe contemporain et une technologie de haut niveau, ce qui en fait un impressionnant croiseur de haute mer et un bateau de croisière. Basée actuellement à Malte, la place de Keffy fait l'objet de négociations séparées. Il est propulsé par un moteur diesel GM six cylindres de 136 ch avec 1 100 heures au compteur et une autonomie de croisière de 1 000 milles. À bord, vous trouverez des espars en aluminium Proctor, un gréement dormant en fil S/S et des voiles de Jeckell et Kemp. De plus, le navire comprend un auvent de capote, un bimini et un cockpit en toile, un système stéréo, une télévision à écran plat, un lecteur DVD, un canot pneumatique de 2,4 m, un radeau de sauvetage Avon pour 6 personnes, une EPIRB et d'autres équipements de sécurité. Dans l’ensemble, l’Alan Pape 17m Ketch est un navire digne des passionnés maritimes sérieux.

Informations générales
Marque/modèle
Alan Pape 17m Ketch
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£150 059 GBP | Prix répertoriés €174 995 EURObtenir un devis en devises étrangères
Année
1975
Longueur totale
16,76 mètres
Coque
Wood hull
Quille
Quille longue
Emplacement
Malte

À propos de Alan Pape 17m Ketch

English

A beautifully presented example of this eminently capable Alan Pape design Built by Curtis and Pape of Looe, Cornwall in 1975. ‘Keffy’ underwent a £250,000 three year refit in 2001 and has been meticulously and constantly upgraded since making her ready for the next adventure. Her elegant and seaworthy classic lines combined with modern creature comforts and technology make her a truly usable and capable bluewater cruiser and long term live-aboard. Currently based in Malta, her berth is available by separate negotiation.


Rig

Ketch

RIG

Proctor aluminium spars

Standing rigging: S/S wire

SAILS

Main: Jeckell slab reefing

Mizzen: Jeckell slab reefing

Staysail: Jeckell profurl furling with UV protector

Genoa: Jeckell profurl furling with UV protector

Cruising Chute: Jeckell profurl furling;

Yankee: Kemp

WINCHES

Cockpit -Two self-tailing Lewmar 30

Cockpit - Two self-tailing Lewmar 48

Cockpit - Two self-tailing Lewmar 44

Main mast - One Barber Australia 25, two speed

Main mast - One Anderson Scandinavian 16, two speed

Main mast – One Lewmar 25, two speed

Mizzen mast -One Lewmar 40

Mizzen mast - One Anderson Scandinavian 40, two speed

NAVIGATION

Dual station Raymarinie Chartplotter (2015)

Raymarine Radar (2015)

Raymarine Autopilot

Raymrine ST60 Log/Speed/Depth

GPS (2015)

Simrad VHF (2015)

Icom DSP handheld VHF

DECK EQUIPMENT

Pulpit, pushpit, guardrails,

Teak bathing ladder, boarding gates x 2

Two CQR 60 lbs anchors

One 25kg Delta Anchor

100m 10mm galvanised anchor chain

Simpson Lawrence 24v electric anchor windlass

Steering: 1 position hydraulic wheel and emergency tiller

Calibra folding Passarelle

Sprayhood awning

Bimini, and canvas cockpit surround,

Cockpit table and full length seat cushions

Domestic Equipment:

Force 10, 4-burner gas cooker on gymbal

24v fridge and freezer (keel cooler)

TWO Blakes Victory toilets

TWO showers, pressurised from HW system

Stereo system, radio, CD player

Colour flat screen TV, incorporating DVD

Chinkyboo Ice maker

GENERAL

Dinghy, 2015 2.4m solid bottom inc Mariner Outboard

SAFETY EQUIPMENT

Life raft: Avon 6 person, 2016

Six self-inflating lifejackets,

Two horseshoes

EPIRB

Please note equipment such as life rafts, EPIRBs, fire extinguishers and flares require regular servicing and or renewal. If such equipment is left on-board as part of the sale the buyer should ensure the equipment is suited to their usage plans, assume service or replacement will be required by them after purchase and complies with any flagging requirements.

ENGINE

Six cylinder 136 HP GM Diesel, 1100 hours

Gearbox: Borg Warner Velvet Drive reduction

Propeller: 3 bladed fixed

Hydraulic Bowthruster

Cruising range: 1000 miles (Approx)

ELECTRICS

Generator: Fisher Pander 230V / 50HZ - 120 V / 60HZ.

Battery charger: Victron Energie Phoenix Combi 24 volt 2000 watts 50 amp.

New inverter fitted 2023

All batteries replaced 2023 (10 in total)

PLUMBING

Water pressure system: electrical

Water heating system: calorifier (240v) + engine

Bilge pumps: 1 x hand, 1 x 24v electric, 1 x engine clutch operated.

Heating Webasto wet system

TANKAGE

Fuel capacity: 720ltrs in two steel tanks with independent filters

Fresh water: 720 Ltrs filtered.

Holding tanks: 1 x grey 1 x black polypropylene

Designed by Alan Pape and built by Curtis & Pape in Looe Cornwall in 1975

Complete overhaul/refit from 2001 to 2004

Superstructure painted Ivory gloss

External teak varnished in Epifanes high gloss

Overall Length – 17m (Including Bowsprit)

Hull Material - Burma Teak on Oak Frames

Beam: 4.3m

Draft: 1.8m

Displacement: 22tonnes

Hull and Deck Construction:

Hull: Carvel planked Teak on English Oak frames.

Keel: Cast iron

Deck: Teak

Superstructure: Wood (Teak/marine ply)

Interior: Solid Cherry

Lire la suite

Propulsion
Moteur
Six cylinder 136 HP GM Diesel (Shaft Drive)
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
SLEEPS 6 IN THREE CABINS PLUS SALOON. SOLID CHERRY FINNISH THROUGHOUT, FULL REFIT IN 2001

Double aft master cabin with fitted settee, and multiple lockers for clothing and bedding, Blakes Victory toilets in ensuite heads, shower and hand wash basin.

Forepeak: twin V berth; forward heads with hand wash basin, shower and Blakes Victory toilet; lobby with admin desk/dressing table and hanging locker.

Saloon with seating area, fold-out table (converts to additional double berth).

Ce Alan Pape 17m Ketch a été vu 3045 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Ancasta La Rochelle

La Rochelle,
Haute-Saône,
France
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XXXX XXX XXX
ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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