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El Smacks Boat 12, ubicado en el Puerto Deportivo de Suffolk, Reino Unido, es una encantadora réplica de un lugre tradicional de 3,73 metros. Construido en 2020, este pequeño barco luce una estética clásica con un casco de PRFV gris y acabados de madera, incluyendo un mástil de abeto Douglas barnizado. Equipado con una vela mayor de terileno y con un completo conjunto de accesorios, como un remolque de carretera galvanizado y un carro de botadura, este barco está diseñado para facilitar el remolque y la navegación. Presentado en excelentes condiciones, también incluye elementos esenciales como una funda de invierno, un soporte para el mástil y bolsas para velas y componentes de gobierno. Ideal para la navegación de ocio, este barco combina un diseño tradicional con una construcción moderna.
This beautiful little replica 12ft smack boat presents in a superb condition, and so she should as she is only 5 years old. She has a traditional lugger rig, which means she is a breeze to sail. She also can be easily towed around the UK to take your adventures further afield. She comes with a fully galvanised road trailer along with a launching trolly.
Viewing by appointment only through the Suffolk office - 01473 659681 or email: suffolk@clarkeandcarter.co.uk
General Equipment
Sails and Spars
Traditional lugger rig. Varnished Douglas Fir mast and booms. Terylene running rigging.
Construction
Built in 2020. Grey GRP hull. Hardwood skeg. Wooden lifting centre board. Transom hung lifting rudder. Varnish wooden seating.
Disclaimer:
The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).
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