£117.904 GBP Precio publicado €135.000 EURFinance this boat
El "Lara", un barco de 8 mR diseñado por Sherman Hoyt y construido en 1929 por el prestigioso astillero Nevins de Nueva York, se encuentra actualmente en Helsinki, Finlandia. Con una eslora total de 14,24 metros y una manga de 2,44 metros, el "Lara" ha sido ampliamente utilizado y ha recibido numerosas mejoras a lo largo de su historia, incluyendo una nueva cubierta, bañera y la sustitución de los tablones subacuáticos. Cabe destacar que en 2020 se le incorporó un motor diésel Yanmar de 18 CV para facilitar las maniobras, sin afectar significativamente su velocidad. Construido con un casco de caoba sobre cuadernas de roble y equipado con una cubierta de teca, el "Lara" exhibe una exquisita artesanía. Está equipado con un mástil de aluminio y velas de Kevlar de North Sails y compite en la clase SIRA del Campeonato Mundial. El interior está equipado para la comodidad con cuatro literas, una cocina, un aseo y compartimentos portátiles para el equipo de navegación. Conocida por sus impresionantes líneas y su impresionante velocidad, particularmente con vientos suaves, "Lara" es a la vez una formidable embarcación de carreras y un encantador crucero.
Lara is a 1929 Shermann Hoyt design built at the famous Nevins yard on City Island, New York. Lara sailed the East Coast of United States until late 1970’s, until sold to Toronto, Canada, where she was actively raced from the Royal Canadian Yacht Club. In 1993 Lara was acquired to Helsinki, Finland, where she has continued racing. Lara has had extensive work done over the years, including a new deck and cockpit, renewal of the underwater planks and interior. In 2020 she had a 18hp Yanmar diesel engine installed to make manoevring to port and short-handed easier. The engine has been installed so that it is reasonably easy to remove, if required for racing. The engine has not had major effect on the speed.
Lara has beautiful lines and is magically fast especially in light wind. Her hull is mahogany on oak frames. The use of bronze screws has minimized corrosion and therefore the original oak frames are still in good condition. The teak deck was renewed in 1995. The layout was designed to suit racing better. In the Worlds Lara races in the SIRA class, which is the largest sub-class. She has an aluminium mast and North Sales kevlar sails (incl. main, no 1, no 2 and no 3 and spinnakers). The running rigging and trims have been designed so that she is also easy to sail short-handed. The interior is stylish and has been fitted with four bunks, galley, toilet and two portable mahogany caskets for cruising gear. During racing the caskets are left ashore making the cockpit spaceous for the crew.
Lara is an absolute joy to sail. She is a fast racer, but also fun to cruise. Her beauty catches lot of attention. More photos: https://www.facebook.com/8mRLara
Sherman Hoyt design ”LARA” 8mR
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